Клуб владельцев ГАЗ 24

На каждом уважающем себя форуме по Волгам и УАЗам есть такая тема - а мы что ж отстаём?
Давайте сделаем тему.
Итак, предлагаю вашему вниманию мой вариант, немного отличающийся от общепринятых.





Набор деталей: шкив коленвала 406-й обычный, шкив генератора под 6РК ремень (даже не знаю, от чего у меня), шкив помпы 406-й обычный, натяжной ролик на кронштейне 406-й обычный (сам ролик с него лучше сразу выкинуть в помойку и купить что-нибудь получше, я купил Ina 531075910), железка 5-6 мм на кронштейны.

1. Шкив КВ.
Обычно все начинают эту затею с покупки длинного шкива коленвала 406 (который под два ремня), его прикручивают на штатную ступицу коленвала, и торчит потом эта елда почти до радиатора.
А зачем так делать? Я взял обычный 406-й шкив, отнёс его с 402-й ступицей коленвала к токарю, и он мне за 20 минут и 0,5 самой свободно конвертируемой валюты расточил центральное отверстие шкива до диаметра посадки на 402-ю ступицу. [Кстати, на варианте, найденном мной у РАФоводов, сделано так же. Но это я заметил после доработки моего шкива, так что плагиатом прошу не считать ]. Получилась экономия времени (не надо искать длинный шкив) и денег (за стоимость кондейного шкива можно проточить штук 5-10 обычных, зависит от потребляемого токарем топлива). 6 отверстий потом просверлил сам.
Получили поликлиновый шкив, сидящий на штатной ступице. Сидит он далековато от передней крышки, около 15 мм - надо двигать. Смело пилим от ступицы 7-8 мм с конца, заходящего в мотор. (Отпиленный кусочек не выбрасываем! Его надо будет надеть на болт шкива перед ступицей, иначе укороченная ступица не притянется - носок коленвала будет длиннее) Так мы подвинем шкив ближе к мотору и, заодно, сальник передней крышки будет работать по новому месту ("плюс" тем, у кого ступица уже старая и проточенная сальником). Можно отпилить и больше, до 10 мм, но осторожно, т.к. на ступице есть утолщение, которое не должно достать до сальника (чем ближе к блоку придвинем шкив КВ - тем меньше придётся потом выдвигать шкив помпы).
Ставим ступицу на место, на неё прикручиваем шкив. Всё, база готова. Теперь, прикладывая к передней стороне шкива брусок (я использовал строительный уровень) меряем, где должны быть остальные шкивы, на сколько их выдвигать.

2. Шкив помпы.
Сейчас появились поликлиновые шкивы помпы на мотор УМЗ-4216 (вроде) с четырьмя отверстиями под нашу ступицу помпы, но этот вариант я не рассматривал по причине наличия 406-го шкива. Желающие могут изучить.
406-й шкив помпы требует одной доработки - чуть расточить центральное отверстие, чтобы он наделся на ступицу 402-й помпы.
Далее намечаем, сверлим в ступице три отверстия под болты шкива, нарезаем в них резьбу и прикручиваем шкив через втулки-проставки к ступице. Это была минутка теории, я так не делал.
Мне со шкивами перепала уже готовая проставка на ступицу помпы, представляющая собой толстую (миллиметров 7) шайбу с двумя наборами отверстий: 4 отверстия для крепления проставки к ступице (болтами впотай) и 3 отверстия для прикручивания 406-го шкива к проставке. Вариант с проставкой, конечно, лучше, но тут придётся снова задействовать токаря.
Сверяем получившийся вылет с вылетом шкива коленвала, и, если шкив помпы всё равно до шкива КВ не достаёт (а скорее всего так и получится), снимаем с вала помпы ступицу и надеваем под неё дистанционную втулку, мне потребовалась около 5 мм. Длины вала и резьбы для закручивания гайки хватит. У меня хватило, потребовалось подточить гайку.

3. Генератор.
Самое простое. Можно подложить под уши втулки нужной длины, можно заморочиться и сдвинуть его вперёд вместе с кронштейнами, открутив их от блока и просверлив новые отверстия. Я заморочился Натяжная планка изгибается красивой загогулиной.

4. Натяжной ролик.
Понадобится при установке насоса ГУР, т.к. поликлин любит большие обхваты шкивов, особенно генератора. Без ГУРа не нужен.
В месте, самом удобном для размещения ролика, у нас пустота, прикрутить не к чему. Нужно изготовить переходную пластину, которая будет основанием для крепления кронштейна натяжного ролика от 406-го. Пластину вырезаем из железяки толщиной 5-6 мм (толще нет смысла, тоньше, "трёшка" например, гнётся) произвольной в общем-то формы, в ней делаем 3 отверстия под кронштейн натяжного ролика. Крепим с одной стороны на две шпильки передней крышки

а с другой стороны сгибаем/свариваем уголком и прикручиваем к переднему кронштейну генератора, просверлив в нём отверстие по месту. Вылет ролика (иначе ролик будет утоплен относительно других шкивов) регулируем подбором дистанционных втулок.

5. Если вовремя в процессе творчества не остановиться - можно прийти к такому

436 писал(а):6 отверстий потом просверлил сам.

А как отцентровал это дело?

Так же, как центруется штатный шкив.

Ясно, осталось найти токаря...

-- Вс дек 11, 2016 16:03 pm --

Кстати, у тебя, получается, ступица без этого тарелкообразного пыльника, или при посадке на 8мм глубже, он не цепляет переднюю крышку?

Icecoldkilla писал(а):ступица без этого тарелкообразного пыльника

У меня этот пыльник отвалился несколько лет назад, при замене ступицы (на новой ступице сидел криво и слабо). Я уже и забыл, что он там был Да, придётся его снять.

436 писал(а):Итак, предлагаю вашему вниманию мой вариант

Вопрос, по фоткам не очень видно... а не маловат ли обхват КВ?

Catmaps писал(а):а не маловат ли обхват КВ?

Нормальный, при ослаблении натяжения ремня первым начинает свистеть ремень на генераторе. Проверено экспериментально ооочень большой нагрузкой - заряжали севший аккумулятор в Q5 RS соседа по гаражу (аккумулятор почти грузового размера, я офигел!). Стрелка амперметра был почти на краю шкалы. Угол обхвата небольшой (на самом деле около 90 град., может даже 100), но из-за относительно большого диаметра шкива площадь контакта достаточная.

Про обхват спросил потому что в голове крутится min 120 град...
А гена штатный или мощней, 90А или больше?
Еще один вопрос - выбор шкива для гены произволен или по букварю гены, т.е. по передаточному отношению чтоб не перекручивал?

Генератор бычковский, 90 А, про передаточное отношение даже не задумывался - шкив с какого-то ГАЗовского генератора, возможно даже от 406-го (?) по диаметру чуть меньше штатного. Испытаем, чо уж
Большой обхват принципиален маленьким шкивам.
Можно было увеличить обхват шкива КВ, задвинув натяжной ролик дальше между КВ и помпой - но тогда он закрыл бы собой прилив ВМТ на крышке... Повторюсь: первым начинает свистеть генератор, из чего следует, что остальные обхваты достаточны.
Изначально планировал повесить насос ГУР повыше (тогда и обхват шкива КВ был бы больше), но уж очень хорошо он в данном положении прикрутился к штатному кронштейну-опоре 402-го насоса.

436 писал(а):Повторюсь: первым начинает свистеть генератор,

Интересно, как ты это определил? Да, при большой нагрузке на генератор свистит ремень, но откуда известно, что он проскальзывает именно по шкиву генератора, а не коленвала? Надо мерять скорость вращения помпы бесконтактным тахометром.

СержНовоч писал(а):Интересно, как ты это определил?

Ухом Совал голову под капот и слушал. А помпа - это вообще последний шкив, который засвистит, ей много не надо...

Помпа не будет буксовать - она покажет нам проскальзывание ремня на коленвале, если снизится скорость её вращения при подключении нагрузки генератора.

Да не... ну слышно было, что свистит именно от генератора. Я и сверху, и снизу слушал (пока брызговик нижний снят).

Я так понял что без гура этот ремень не поставить?

Косс, именно это - конечно нет. А зачем?

436 писал(а):Косс, именно это - конечно нет. А зачем?

ну как зачем, у меня гура нет, а ремень понравился

Все то же только ремень покороче.

Ремень Gates, понравился своей толщиной (вернее, тонщиной ). Косс, их таких навалом разной длины.

Косс писал(а):у меня гура нет

это поправимо!

-- 17 дек 2016 13:37 --

Прикинул, кстати, обхват шкива КВ - 120 град
Шкив генератора только кажется маленьким, а на самом деле диаметр 50 мм против 56 мм у родного, если измерить по середине профиля клинового ремня. Так что не намного-то и быстрее он крутиться будет.

Всем привет.
Дополню информацию о установке поликлинового ремня.
- шкив генератора подходит от 2110 без переделок (на память вал 17мм, слева на фото);



- чертеж пластины обводного ролика для крепления на 4 шпильки у меня в анкете;
- подробности установки генератора типа 406/2110 (одноухий) у меня в анкете.
С генераторами типа штатного (Г250/Зил/Бычок), с двумя ушами - проблем нет. Ставятся на штатное место, вылет регулируется проставкой под шкив/ расширением отверстий в кронштейне генератора.