БСК Ойлрайт

[Латыш]

Использование БСК Ойл-райт ТЕКТРОН на данный момент напоминает русскую рулетку!) У кого-то всё нормально, у кого-то всю тормозную систему в переборку! Это не дело. Ищем альтернативу!!! ДОТ4 не предлагать!)

Тогда самому приготовить смесь 50Х50 бутилового спирта и кастрового масла, получится таже БСК.

[Анатолий К.]

Проанализировав по интернету ситуацию на рынке БСК - для себя принял пока только такую альтернативу. Изготовление тормозной жидкости БСК собственными силами. Путём смеси бутилового спирта с касторкой в пропорции 1:1.

[lexx]

Оффтоп:

это на 21-й чтоли?

ага

[Dmitry_989]

Изготовление тормозной жидкости БСК собственными силами. Путём смеси бутилового спирта с касторкой в пропорции 1:1.

А я бы не стал... Вы же не химик? Мало ли что там еще, ведь дело не только в 1:1....

[Mortis]

Dmitry_989
Вот из за такой страусиной позиции люди и отдают на откуп барыгам множество совершенно элементарных вещей.

[Самоварыч]

Прежде чем обвинять кого-либо, не мешало бы для начала выяснить, был ли у кого-либо (не обязательно на нашем форуме) опыт самостоятельного изготовления данной ГТЖ и чем все это закончилось в процессе эксплуатации на автомобиле?

Статьи, отчеты и ссылки - в студию!

[СержНовоч]

Тоже лью эту жижу. Тормоза перебрал 2 года назад, пока все колеса тормозят и растормаживаются, поэтому не могу назвать плохой, сравнивать уже не с чем. А вот то что говорят о нейтральности ее к резине проверял сам. Перед установкой на машину все манжеты замачивал в тормозухе, даже из новых цилиндров выковыривал.
Почти половина резинок разбухает сильно, ставлю те, которые помещаются в цилиндр. А интересное в этом то, что если резинка выдержала испытание БСК, то она и DOТ отлично переносит!

[Анатолий К.]

Изготовление тормозной жидкости БСК собственными силами. Путём смеси бутилового спирта с касторкой в пропорции 1:1.

А я бы не стал... Вы же не химик? Мало ли что там еще, ведь дело не только в 1:1....

Да я не химик! Я физик. Но смешать две жидкости в пропорции 1:1 и 6 летний ребёнок сможет.) И прочесть, что написано в инструкции по эксплуатации автомобиля цитирую: "В тормозную систему следует заливать тормозную жидкость, состоящую из 50% касторового масла и 50% бутилового спирта. Применение тормозных жидкостей, состоящих из других компонентов, может привести в негодность резиновые детали тормозной системы или вызвать коррозию рабочих поверхностей деталей колёсных и главного тормозного цилиндра."
А теперь мнение химика по этому поводу с форума http://forum.uazbuka.ru

Philipp
11.05.2009, 16:38
И так, как кандидат химических наук расскажу про БСК.

БСК это смесь касторового масла с бутанол-1, в пропорции 50/50. Именно нормальный бутанол-1, а не этиловый, пропиловый и еще хрен знает какой спирт. бутанол-1 очень плохо смешивается с водой. И касторовое масло с водой не смешивается. Именно по этому смесь бутанол-1 с касторовом маслом не гигроскопична!!!!!!!!

БСК не густеет на морозе. Если у вас густела, то дело в следующем:
1. Левак, в котором намешано чер знает что.
2. Если утечек БСК нет, то уровень ее может уменьшаться за счет испарения бутанола. Таким образом нарушается пропорция 50/50. По этому (при отсуствии течей) доливать в бачек нодо не БСК, а только одну его составляющую - бутанол-1. Касторовое масло не испаряется.
Правильная БСК сохраняет свои свойства до -50 градусов.

Правильная БСК очень хорошо относится к резинотехническим изделиям и лакокрасочному покрытию (в отличае от нев, дотов, рос и прочей дряни на основе этиленгликоля).

У БСК есть только один существенный недостаток - низкая температура кипения. Потому в автомобилях, оборудованных дисковыми тормозами ее применять нельзя. Но если у вас стоят барабанные тормоза, то надо быть не очень далеким человеком, что бы от казаться от ее применения.

Касторовое масло продается в любой аптеке. Стоит не дорого. Бутанол-1 продается в любом магазине химических реактивов. Стоит то же не дорого. Покупать готовую БСК с учетом того, что ее сейчас делают исключительно таджики в подвальных чанах не просто глупо, но и еще и очень опасно.

И последнее, Бутанол-1 имеет не очень приятный запах, потому и БСК пахнет специфически. Зато утечку очень легко найти по запаху)))))))))).

P/S Решать для себя должен каждый сам.

[Самоварыч]

Хм. МегаРеспектище...
Теперь задача найти по отдельности качественные компоненты.
Попробую связаться с другом-фармацевтом, занимается поставками мед. лаб. оборудования и компонентами/реактивами
Либо подскажет, куда обращаться.

[Анатолий К.]

Хм. МегаРеспектище...
Теперь задача найти по отдельности качественные компоненты.
Попробую связаться с другом-фармацевтом, занимается поставками мед. лаб. оборудования и компонентами/реактивами
Либо подскажет, куда обращаться.

Вот, где можно приобрести эти компоненты в Москве с доставкой или самовывоз. Народ уже покупал, делал и ездит.
http://rushim.ru/

Касторовое масло 210 руб/л
http://rushim.ru/advanced_search_result ... BE&x=0&y=0

Бутиловый спирт 150 руб/л Внимание!!! Нужен бутанол-1!!! а НЕ бутанол-2!!!
http://rushim.ru/advanced_search_result ... BB&x=0&y=0

Итого получается 180р за литр 100% БСК

[Самоварыч]

Согласно ПедиВикии :) - Бутанол-1 и касторовое масло - бесцветные вещества.
Каким образом тогда получается т.н. "желтая" и "красная" БСК?
Значит туда еще что-то подмешивают? Зачем?

-- 15 апр 2011, 13:17 --

После проведения аналитики.
Компетентная справочка:

КРАСНАЯ БСК - Это и есть Бутанол-1 + Касторовое масло + как я понял, добавляют органический краситель (оттого она красная).
ЖЕЛТАЯ БСК - Это не БСК вовсе, а ЭСК (Этиловый спирт 40% + Касторка 60% + желтый органический краситель). Температура кипения вообще ужасающая - +78. Но она тоже была в СССР как альтернатива БСК для северных регионов (так как замерзала при температурах гораздо ниже БСК).

Если мы сами будет делать БСК - то она получится бесцветная! (что приведет в шок мастеров и они могут кипешевать "Э! Ты где взял эту Самогонку? Я этим прокачивать систему не буду! Неси нормальную!").

[Анатолий К.]

Самоварыч

Каким образом тогда получается т.н. "желтая" и "красная" БСК?
Значит туда еще что-то подмешивают? Зачем?

Да в БСК ещё добавляется органический краситель, который нужен чтобы отличать БСК от других эксплуатационных жидкостей и для облегчения определения уровня в расширительном бачке системы. На эксплуатационные качества БСК он не влияет.

PS Касторовое масло - густая жидкость желтоватого цвета.

Если мы сами будет делать БСК - то она получится бесцветная! (что приведет в шок мастеров и они могут кипешевать "Э! Ты где взял эту Самогонку? Я этим прокачивать систему не буду! Неси нормальную!").

Если мастера в теме, то по запаху поймут, что это то что надо!)

[Самоварыч]

Вот, где можно приобрести эти компоненты в Москве с доставкой или самовывоз. Народ уже покупал, делал и ездит.

Созвонился. Склад оптово-розничный и магазин. Клондайк Химии какой-то
Спиртов одних у них всяких - море.
В Субботу тоже работают. Поеду. Пробирок и реторточек также прикуплю.

[Mortis]

Самоварыч
Ну как там у тебя с техосмотром, двигается что-нибудь?

[Dmitry_989]

Вот из за такой страусиной позиции люди и отдают на откуп барыгам множество совершенно элементарных вещей.

Это не страусиная позиция. Просто каждый должен делать то, что умеет.

а я не химик! Я физик. Но смешать две жидкости в пропорции 1:1 и 6 летний ребёнок сможет.)

Я понимаю, что смешать 1:1 можно что угодно без проблем, но я говорил о другом: о правильности исходных компонент. Что вы достанете именно те спирты и масла и именно того качества, плотности и т.д. Неужели не понятно? Я понимаю, проявитель и фиксаж бодяжить дома - это ради бога, но вот жидкость ДЛЯ ТОРМОЗОВ... Я бы не стал. Барыги может и барыги, да, они тоже могут нарушать технологию, но там хотя бы есть надежда на завод и какие-то технологии. Не надо передергивать мои слова.

[Mortis]

Dmitry_989
Это не страусиная позиция. Просто каждый должен делать то, что умеет.
С рождения человек ничего не умеет :).

Что вы достанете именно те спирты и масла и именно того качества, плотности и т.д.
В тех конторах, где это все продается, обычно все с сертификатами.

Я понимаю, проявитель и фиксаж бодяжить дома - это ради бога, но вот жидкость ДЛЯ ТОРМОЗОВ...
Извини, но выражусь матерно: я охуеваю, дорогая редакция! (с) А вообще использовать ДЛЯ ТОРМОЗОВ БСК с температурой кипения 100С, при том, что на рынке уже есть DOT5, которая даже воду не впитывает - это как? И ездить на одноконтурной схеме, которая может тебя вообще без тормозов оставить, при наличии недорогой и легко устанавливаемой безопасной системы? Может все таки стоит быть более последовательным?

[Dmitry_989]

я охуеваю

Ваше право!

[Самоварыч]

Право Олега!
Что Вы предлагаете? Заняться модернизацией 24-ки?
А хухры не мухры, если за эти же деньги, которые будут вложены в модернизацию 2401 можно купить уже готовую соответствующую всем современным стандартам "Волгу"?
И нафиг эта, извините за грубость, е@отня?

Не трогайте технику! Как есть 2401 - так и пусть остается. С той ГТЖ, с какой она и была. В этом ее ценность.
Хватит уже, насмотрелся я в прошлом году на автопробеге на тюнингованных монстров коллег-молодняка.
Дима_989 тоже очень возмущался в привате в прошлом году.
Эту философию вы нам хотите преподнести?

[Mortis]

Самоварыч
Я хочу преподнести философию прямых рук, только и всего. То, что один человек смог сделать, другой сможет повторить. Веришь, последние десять лет я только тем и занимаюсь, что ломлюсь головой в прорубь, не зная, что меня там ждет. Поначалу удивлялся, что никакого конца света почему-то не произошло, хотя все "советчики" его однозначно предрекали. Потом покурил теорию и понял, что советчики, мягко говоря, не в теме. А по мере накопления опыта убедился в том, что в любой дискуссии 95% советчиков не в теме и главная задача рационализатора - не представить и обосновать свою рацуху, а обломать рога этим советчикам, чтобы не мешали людям тянуться к новым горизонтам. За всю мою историю проб и ошибок еще не случилось ни одного случая, когда потери от неудачного эксперимента превзошли бы выгоду от удачного.

[Dmitry_989]

Я ездил без проблем на БСК.

Mortis, мы вам мешать работать не собираемся. Вам только респект.

[Mortis]

Dmitry_989
Я ездил без проблем на БСК.
И откуда ты знаешь, что собственноручно смешанная БСК принесет тебе какие-то проблемы? Ты что, химик?

Я, со своей стороны, тоже никаких ультимативных советов не выдаю. Sapenti sat.

[Самоварыч]

Коллеги!
Мы отвлеклись от темы. Это уже флуд и оффтоп в тематическом разделе. И вообще-то карается.
Олег! Не нужно меня провоцировать. Иначе я вскипаю раньше, чем БСК и ЭСК .
О модернизациях 24-ки и высказывании мнений, что и как лучше и кошернее и расово верно - есть соответствующие разделы.
Мы обсуждаем конкретно ГТЖ БСК и ее производителей (в частности, ООО Тектрон).

Я по советам Констатина К тем не менее хочу собственноручно изготовить ГТЖ.
На Выходных займусь.
Доложу о результатах.

[Mortis]

Самоварыч
Это уже флуд и оффтоп в тематическом разделе. И вообще-то карается.
Если уж мы железно придерживаемся темы, то и ставить под сомнение рецепты из официального мануала тоже вроде как не резон, логично? Думаю, не мне тебе рассказывать, что любая "общегражданская" рекомендация дается с максимальным (обычно даже избыточным) количеством перестраховок.

Олег! Не нужно меня провоцировать. Иначе я вскипаю раньше, чем БСК и ЭСК
Подумай о переходе на более современую охлаждающую жидкость :).

[kapitan_katalkin]

http://avtopasker.ru/goods/31436.htm

Зачем что-то бодяжить, если оно продается свободно? Именно эту бск я пересылал нашему одноклубнику в далекий регион. Ответил потом, что все нормально.

А вообще я полностью согласен с Олегом, ездить в наше время на тормозах 2401 это странно. Ездить на одноконтурной системе, в которую залито ебучее "варенье" и это называть тормозухой...

После установки всех дисковых тормозов, я вообще забыл что там и как. Машина тормозит ровно, даже отпустив руль. Этого невозможно добиться на наших сраных, кривых, уебанских барабанах. Вообще не понимаю почему их барабанами называют, НАШИ барабаны должны называться " Тормозные робмы ". Ибо не бывает их круглых...

Напомню, что на дворе не 70й год, а 2011... Даже в велосипедных тормозах у меня залита ДОТ-4. А вы хотите тормозить авто тормозами на малиновом варенье... Вы что, прикалыаетесь что-ли????

[Самоварыч]

Что вы предлагаете?
Цена вопроса?

[kapitan_katalkin]

Самоварыч, друг сердеШный, переделай на 2410. День работы и все в ажуре. Вот ссылка в фак - viewtopic.php?f=53&t=72002 . Я не верю, что эи запчасти стоят мильоны. На барахолке вся эта шелупонь отдается за пиво. Далее для сохранения внешнего вида и разболтовки, ставится передок тормозов от 3102. Задние по-желанию. Подвески меняй не сразу. Первое что нужно - саму тормозную систему переделай на 10тую.

[Dmitry_989]

Это все так. Но после переборки у меня на 24-ке все прекрасно тормозило даже если руль отпустить.

Дело тут в другом. В убеждениях. Лично я не гонял так, чтобы БСК закипала. Ездил так, как конструкторами ГАЗ заложено. И ничего - не заметил,какой год на дворе.

Кто хочет - тот ставит ВУТ, диски и т.д.

[kapitan_katalkin]

Dmitry_989 все зависит от того, на сколько хватает регулировки нашим тормозам. Разница в том, что наши, в силу того, что качество запчастей нулевое, могут тормозить ровно и долго и не долго. А полностью дисковая система ВООБЩЕ по большей части обслужки и регулировки не требует. Кроме своевременной замены колодок, дисков и шлангов. Смысл дисков - поставил и забыл. Вот в чем соль...

[Dmitry_989]

Так то оно так, но сзади все равно будут барабаны - как ни крути. Или назад тоже барабаны? А вообще я не спорю, что диски круче и проще в использовании. Я прекрасно это понимаю. Я просто хочу сказать, что если нет особых притязаний и убеждений, то нет особого смысла все переделывать.

[Самоварыч]

Тема в конце ее существования превратилась в ничто, т.е. ни о чем.
Предлагаю закрыть ее вообще.
Миша Каталкин правильно все написал в посте выше про БСК-ПС. На нее и ориентируемся, покупаем, ищем из надежных источников. Мне то не надо - я уже 5-6 лет на ней.
Все остальное, что касается модернизаций ТС ГАЗ-24 и обсуждений (а тем более личных мнений отдельных людей по поводу переделки тормозов) просьба обсуждать в темах, посвященных Тюнингу и Эксклюзиву.
Здесь - не место высказываниям по этому поводу и тем более флейму!

При навязывании собственных мировоззрений просьба не забывать, что существуют еще более старые альтернативные ресурсы в РуНете, на порядок старше против нашего, и там сидят более умудренные люди годами значительно старше (и ретрограды тоже).
Скептик был бы недоволен, ездит человек годами и ничего не меняет в машине. Зачем?