Планетарный стартер

[kapnemo]

Здравствуйте господа, подскажите пожалуйста связывался ли кто нибудь с таким зверем как редукторный стартер и какого производителя лучше купить, или может можно как то свой в божеский вид привести? С пятого раза включается, при том что втягивающее щелкает и еле крутит, я понимаю что можно пятаки поменять, но что то мне подсказывает. что это не поможет. Нашел в магазине какой то Феникс или что то в этом роде Белорусское никто про такое не слышал?

[Wladimir_Donetsk]

Свой разбери, промой всё солярочкой, замени щётки и бендекс на стартере и пятаки с болтами на втягивающем.
Поверь, если межвиткового КЗ нету, ты его не узнаешь, будет работать как новый.

[kapnemo]

ты его не узнаешь, будет работать как новый.

Это понятно))я его выбрасывать не собираюсь, просто говорят планетарный и крутит быстрее и меньше тока на себя забирает, или врут?

[Wladimir_Donetsk]

Частный случай, но моему дядьке на 21061 достался(сын купил) редукторный, заглючил на второй день, разбираться не стали, отдали обратно продавцу. Родной починили.

[Tyler]

Имеется двух годовой опыт пользования настоящим Чебоксарским Электромом (не путать с электроном, это подделка). Звук раскрутки (запуска) как у иномарки свистящий, вместо скрежета родного волговского. Признаюсь у родного поприятнее. Потребляет меньше энергии. Значительно меньше. Т.к. он на постоянных магнитах. Сам он меньше в размерах. Легче. Но в мороз прокручивает слабее чем родной. Хотя в рекламе сказанно наоборот. И ещё они одноразовые, реально если полетят втулки, то стартер на выброс. Так же и внутри все втулки полиэтиленовые. Есть стартеры Фенокс, но они побольше в размерах. И при покупки Фенокса надо просить именно редукторный, т.к. они двух видов обычный и редукторный, а выглядят одинаково.

[Master General]

Родной стартер - сила.

[kapnemo]

И при покупки Фенокса надо просить именно редукторный, т.к. они двух видов обычный и редукторный, а выглядят одинаково.

Спасибо за инфу, я так понял ничего хорошего на рынке не предлагается в замен кряхтящего родного, я почитал по разным форумам, кто то рад что поменял, но большее количество столкнулись с поломками, жаль что нет нормальных альтернативных запчастей.

[vlad-chk]

Оставляй родной! он неубиваемый просто)

[kapnemo]

Стартер надо перебрать однозначно, у меня видимо не заряжает генератор, при чем 2-е суток гонял аккум дома на зарядке, поставил на машину в минус 18 крутит как бешеный, но не завел, ибо я урод, перекачал. вывернул свечи: 1-ая коричневая сухая, вторая, третья в бензине и каких то крошках, четвертая в масле, вкрутил новые, завелась. Пошла зарядка по прибору на штрих линии в сторону плюса. Сходил домой побыл с семьей и друзьями, потом поехали в Ашан, завелась легко, но опять датчик зарядки ровно по середине, сдается мне или проводок, или я дебил, второе более вероятно. В связи с чем идиотский вопрос: Должен ли датчик зарядки стремится к плюсу, как понять генератор на сколько ампер? Регулируется ли зарядка при помощи реле? И что это у меня с двигателем? Залом кольца? Движок с рождения прошел 43000 км, склонен этому верить, по состоянию авто. Заранее спасибо)))

[Tyler]

Амперметр должен после пуска какое то время стоять в зоне зарядки, а в нуле при заведённом моторе и генераторе от 40 до 65 ампер. Это говорит о том, что аккум заряжен. При установки генера на 90 и до 125 ампер, то стрелка всегда немного в плюсе. Личный опыт. С двигателем у тебя по субьективным представлениям всё в порядке. Не забивай себе голову, иначе потеряешь покой и на машине будет неприятно ездить.

[Master General]

Регулируется ли зарядка при помощи реле?

в штатном варианте - нет, зарядка прекрасно регулируется (личится) заменой пробитых диодных мостов, щеток и т.д. по генератору.

сдается мне или проводок, или я дебил, второе более вероятно.

идиотский вопрос:

ибо я урод,

мне кажется или автор оных выписок весьма впечатлен в своих способностях? П.С. однократное прочтение "волгомануала" дает +100500 к уму и сообразительности, а текже дает прибавку 20 л.с. к мощности двигателя.

[Mortis]

От чебоксарского редукторного впечатления только положительные. Несколько раз втаскивал им машину в горку на передаче - хоть бы хрен.

[kapnemo]

Ну да,есть привычка себя ругать, простите, больше не буду. Немножко не вовремя мне машина попала, за лето бы все пролазил, а сейчас негде, вот и пытаюсь понять куда лезть, а куда не надо))) Зарядка идет какая то(скидывал клему), но мне кажется слабая, аккум разряжается постепенно, промеряю потом тестером. Спасибо всем за дельные ответы и советы, все учту!

-- Вт дек 04, 2012 15:38 pm --

От чебоксарского редукторного впечатления только положительные. Несколько раз втаскивал им машину в горку на передаче - хоть бы хрен.

А торговая марка какая?

-- Вт дек 04, 2012 15:44 pm --

Амперметр должен после пуска какое то время стоять в зоне зарядки, а в нуле при заведённом моторе и генераторе от 40 до 65 ампер. Это говорит о том, что аккум заряжен. При установки генера на 90 и до 125 ампер, то стрелка всегда немного в плюсе. Личный опыт. С двигателем у тебя по субьективным представлениям всё в порядке. Не забивай себе голову, иначе потеряешь покой и на машине будет неприятно ездить.

А у меня сразу в нуле стоит, просто аккум, генератор и стартер одинаково стоят, стартер лучше стал работать (может пятаки прищелкались когда начал после простоя эксплуатировать), а вот с зарядкой не понял, прикол то в том что когда принес хорошо заряженный аккумулятор то показывало на плюс, потом перестало вот что удивляет.

[Tyler]

В нуле не так страшно как в минусе. Это я про зарядку.

[kapnemo]

В нуле не так страшно как в минусе. Это я про зарядку.

Ну понятно что не так)))) Но видимо она просто слабая))) Сейчас эксплуатация 100 процентов при включенном ближнем свете, аккум 60 а/ч, может 40 ампер ему не хватает просто?

[redhand_13th]

На родном стартере дважды ездил, в режиме эл.двигателя(из-за поломки), и в горку и на ровной дороге - никаких побочных явлений. Вряд ли редукторный выдержит.
Менять не хочу на современный.

[crow66]

От чебоксарского редукторного впечатления только положительные.

+
тоже ничего плохого не скажу ,пошел 3 год как им пользуюсь. сначала стоял на УЗАМе ,сейчас на 402-м.