Клуб владельцев ГАЗ 24

Наберем, скорее всего.

Все верно Игуаныч написал, это официальная информация, что ГАЗ организовал свободный доступ в музей и на территорию завода. Поэтому нам надо тоже подать заявку на допуск нас на завод. Думаю договоримся и о вьезде машин на территорию. Лично я точно хочу на территорию попасть.

С удовольствием сходил бы. Я так вообще в НН буду впервые поэтому за любую программу экскурсий.

Не в обиду участникам форума и клуба и прошу не кидаться в меня камнями, но выскажу свою точку зрения. Волгу сняли с производства и нынешнему руководства ГАЗа абсолютно фиолетово на эти памятные даты. Уже 10 лет прошло как сняли с конвейера Волгу. В Нижнем очень рады что её отправили в утиль. Единственное чему они могут быть рады, это тому что содрать с нас фанатов марки денег за экскурсии показы конвейера итд. На хрена ехать и унижаться перед новым руководством ГАЗа и просить пустить на территорию где уже давно ездят кредитопомойки и совершенно иные автомобили. От завода ГАЗ осталась только эмблема. Вспомните что вы, видите вокруг, есть ли какая нибудь поддержка запчастями и сервисом по волгам от официалов? Попробуйте найти запчасти на 31105 или 3102, я не говорю про 2401 или 2410. Их уже нет, а то что лежит в магазинах убожесткий новодел и некондиция за бешеные деньги. Давно уже пора снять розовые очки и принять действительность так как она есть. С таким же успехом можно поехать на завод Рено в Москве на автомобилях Москвич. Мы им не нужны вообще.
Если бы завод продолжал свою самобытность и имел собственное производство легковых автомобилей Волга,то конечно автопробег мог бы быть иметь место. А ехать на завод к бизнесменам на наших ведрах считаю абсолютно пустой и глупой затеей. Отпраздновать данный Юбилей проще и лучше в обычном кругу арендовав заведение либо какую либо площадку.

Доля правды в ваших словах есть.... Но я в первую очередь хочу поехать не к этим бизнесменам, чего то там просить у них, а для того, чтобы увидеться с единомышленниками, и возможно конструкторами любимого мной автомобиля. И считаю, что встреча эта должна пройти именно на Родине Волги, на нижегородской земле. А по поводу нынешнего положения  завода.... Грустно все это, как и положение в стране.

Хотелось бы поехать впервые на дальняк, скооперировавшись с кем-то, мини-колонной.
Только бы знать заранее, чтобы отпуск на работе взять

miha323,
Едем ведь для себя, а не для кого-то. Встретится с нижегородцами волговодами, которых с каждым годом все меньше, сходить в музей, руководство которого - заложники, вынужденные хранить историю за копейки. Кстати в последний раз нас всех в музей пустили бесплатно, такое решение приняла директор, а это о многое из того, что ты написал опровергает. Кто-то хочет на конвейер, да пожалуйста, может интересно на сборочную линию посмотреть, почему надо этого стыдиться ?
Мы - владельцы раритетов должны сами себя развлекать - придумывать себе занятия и массовые культурные мероприятия, если мы гордо заявляем, что ездим на таких машинах не из-за того, что нищеброды, а из-за того, что сохраняем историю. И так в общем-то везде в мире, кто состоятельнее организует фестивали и бизнес по реставрации и продаже, зарабатывает на этом, а кто победнее приезжает на эти фестивали потусоваться с единомышленниками, получается, что тот бизнесмен, который организовал такой фестиваль тоже негодяй, как руководство завода, и просто решил срубить бабла или всё-таки человек увлеченный и одновременно умеющий получить прибыль ?

Негодяи?! От части да,люди организуют шоу, фестивали,выставки организовывая зрелищность мероприятия за счет того,что такие как мы,вложив в свои ретро памятники десятки,а за частую сотни рублей,кучу времени и здоровья приезжали на их площадки и платили за это свои деньги за участие. Им от нас наполнение экспозиции и бабло- круто?

dimanovi , по-моему, Вы не правы:
1. Может быть, есть те, кто организовывает выставки и фестивали только для собственной прибыли, но и им спасибо за возможность для нас встретиться, познакомиться, пообщаться. Но в основном ретро-техникой (не только автомобилями) занимаются люди действительно увлеченные и преданные своему делу. Если организатор мероприятия может на этом и заработать (кстати, не только за счет оплаты от участников) - ну и молодец. Да и сама хорошая организация мероприятия - работа достаточно трудная и хлопотная.
2. Если бы организатор мероприятия был негодяй, я бы просто на это мероприятие не поехал, потому что не хочу иметь с ними дела. Кто же Вас заставляет это делать и платить ему деньги? Не хотите - и не надо.
3. P.S. В свои машинки кроме времени мы вкладываем не десятки и сотни, а тысячи денег.

Impala писал(а): ↑

Пн сен 30, 2019 22:28 pm

dimanovi , по-моему, Вы не правы:
1. Может быть, есть те, кто организовывает выставки и фестивали только для собственной прибыли, но и им спасибо за возможность для нас встретиться, познакомиться, пообщаться. Но в основном ретро-техникой (не только автомобилями) занимаются люди действительно увлеченные и преданные своему делу. Если организатор мероприятия может на этом и заработать (кстати, не только за счет оплаты от участников) - ну и молодец. Да и сама хорошая организация мероприятия - работа достаточно трудная и хлопотная.
2. Если бы организатор мероприятия был негодяй, я бы просто на это мероприятие не поехал, потому что не хочу иметь с ними дела. Кто же Вас заставляет это делать и платить ему деньги? Не хотите - и не надо.
3. P.S. В свои машинки кроме времени мы вкладываем не десятки и сотни, а тысячи денег.

А по тексту и имелось в виду тысяч(но валюта у всех разная-мы коллектив разнонациональный) Негодяй-из контекста пред идущего оратора.

Я точно еду, такая дата один раз бывает.

Был на 45-летии. Готов приехать снова

Давно планировал попасть в Нижний,фотка на проходной обязательна,все не как не получалось.Хочу поехать особенно если будет возможность попасть на завод и в музей ,без этого как мне кажется поездка не будет полноценной,даже на килотонну 95 все равно,главное не поломаться по дороге.

С удовольствием поеду, моя давно на ходу, только и ждет путешествий.

я бы тоже хотел поехать с вами и еще у меня 2 друга на 24ках)))))))поговорю с ними об этом)

Хотелось бы присоединиться, да и экскурсия была бы интересной. Два раза пытался в музей ГАЗа попасть в НН и один раз был выходной, а второй - рано закрывались и не пустили.
Так что если будут собирать "музейную" группу, то я - за!
А сам выезд на сколько дней планируется? Лагерь на реке будет палаточный?

Пассажиром бы сгонял с кем- нибудь, ибо желания еще раз рулить до Москвы в состоянии, когда на ногах еле стоял, у меня как то нет

Еду!

Всем привет! Газ 2410 из Тольятти приедет.

Icecoldkilla писал(а): ↑

Пт ноя 08, 2019 21:03 pm

Пассажиром бы сгонял с кем- нибудь, ибо желания еще раз рулить до Москвы в состоянии, когда на ногах еле стоял, у меня как то нет

а переночевать в гостинице проблема?

Товарищи волговоды, а продумывался ли уже конкретный план мероприятий?
Время заезда, размещение, питание, культпрограмма и так далее?

Скорее, это вопрос к админам-организаторам. Понятно, что время еще есть, но лучше заранее понять на какие дни отпуск подгадывать, может кто-то захочет заранее прибыть, чтобы еще и город посмотреть.

winch
Дата проведения уже назначена - 18-19 июля. Утром 18 июля в 7 утра сбор в начале Горьковского шоссе, колонной до Н.Новгорода.
По приезду в Н.Новгород сбор с участниками едущими из других городов (кто не ехал из Москвы со всеми), после все вместе к заводу, проходная, музей и т.д.. Вечером того же дня на берег Волги на шашлыки. общение и т.д.. Дальше - кто хочет в гостиницу, кто хочет на берегу ночует в палатках или машинах. На следующий день свободная программа по сути - кто хочет на берегу Волги (места очень красивые, кто хочет в Н.Новгород гулять). Вечером в воскресенье участники разъезжаются. Кто по одиночке, кто группами.
Примерно так. Точнее все определится весной.

Отлично, спасибо! Палаточный городок - отличная идея. Мог бы помочь с организацией питания на месте.

Поеду обязательно!

Из Питера будет точно 2-3 машины. Может, больше.
Кстати, на счет конвейера и отношения к истории. Руководство ГАЗа с большим почтением относится к своей истории. Про текущий модельный ряд и производство запчастей - без комментариев. Думаю, здесь вопрос далеко не только в отношении.
Из личного опыта (Пробег55 и Пробег60 ГАЗ-21), приём всегда был радушным. Оба раза машины ехали по конвейеру, оба раза присутствовали ветераны и заводчане.
В любом случае, буду благодарен, если можно будет присоединиться.

Посмотреть на сборку достаточно познавательно. Я два или три раза был и смотрел, но ещё раз не помешало бы, увлекательное зрелище.

Друзья, как же быстро идёт время !

О,отлично,всем нашим скажу,а то уже целый год все уши прожужжали с 50 летием ,так что думаю небольшой колонной двинемся

18 число самое норм.
В прошлый раз я в НН ко всем присоединился, и особо не вдавался в орг момент передвижения колонны. В этот же со всеми с москвы стартану и ещё пара машин друзей.

casatic писал(а): ↑

Вт дек 10, 2019 20:16 pm

Из Питера будет точно 2-3 машины. Может, больше.

Тоже собираюсь, только сарай дособрать :)