Клуб владельцев ГАЗ 24

Какую резину ставили на ранние выпуски ГАЗ 24? и последующие годы?
И-146
ИД-96
ИД-195

До ~75г. И-146. После и до конца выпуска ИД-195. ИД-96 вобще первый раз слышу, если и существовала, то не была распространена. 3имняя АиД-23. А что шло на универсалы с н.с.6?

ИД-96 из анкеты ШУЛЬЦ'a

ШУЛЬЦ писал(а):Вот такая резина 70 года.На машине стояла одна,другие все стёрты.Проехала со мной 350км.,потом я её заменил,так как травила воздух на новую 75г.Остальные 73.

Значит это еще более ранняя - первосерийная . Совсем летний рисунок. У И-146 и ИД-195 появилось в рисунке множество ламелей, для улучшения сцепления на мокрой дороге.

Рисунок похож на таковой у ГАЗ-21. Думаю, такое же говно.

Nachtigall писал(а):Рисунок похож на таковой у ГАЗ-21

точно он и есть

Nachtigall писал(а):Рисунок похож на таковой у ГАЗ-21

Только лишь похож - рисунки одной эпохи, 60хх годов. Но у 21й я такого не видел.

У 21-й кстати тоже было немало рисунков. Как минимум три разных, плюс экспериментальная "радиалка" с рисунком от Пирелли, впоследствии ставшая "рафовской", хотя бы фото которой на машине так никому и не удалось пока найти, информация лишь по упоминанию в ЗР.

У меня и 146 сохранилась,новая практически.) 1975года.

У меня ИД - 195 все четыре баллона с грыжами... Долго думал и решил установить 195/80/14.

X-Tuning
Кстати вот глянь,ещё была индексация ИЯ 146. Тоже моя.
в

В принципе логично. В обозначении модели ИД: "И" - шина разработана в исследовательском институте НИИШП, "Д" - подготовка к производству на Днепропетровском шинном заводе. А в "ИЯ" : "Я" - подготовка к производству на Ярославском заводе. 146 - модель.

Получается одинаковые покрышки только разных заводов производителей?

Думаю - да.
Так же как и "снежинка", сначала называлась ИД-23. А до наших дней дошла АИД-23, Алтайского шинного комбината.