ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

[Dark Yak]

Заглушков не видел

[Smooth Criminal]

Хотел спросить у владельцев переходок, педаль газа как на обычной 24-ке, или подвесная?

У меня подвесная

[vakula]

Спасибо за ответы, по педали газа!

[Мореман]

Я чётко помню этот период, как будто вчера было, мне тогда лет 12-13, самый разгар Волгомании, все журналы "За рулём" от корки, до корки. В семье две машины - у Деда ГАЗ 21, у Папы ГАЗ 24, а с 1986г новая 24-10. Я даже в школу не пошёл – поехали всей семьёй за новой Волгой!!! Это было начало 1986г, снег лежал ещё (февраль -март наверное) и покупали уже полноценную 24-10 1986 г.в. с новыми ручками, но рядом стояли так же и переходные.
Кстати, 24-10 впервые была представлена (ну я её впервые в жизни там увидел это точно) на выставке "АВТОПРОМ-84" на ВДНХ в Москве.
Итак, про переходную:
Это действительно была переходная модель от 24 к 24-10. Таксисты её называли "Фестивальная" или по "блатному" -"Фестивалка" (т.к. в 1985г. в Москве проходил фестиваль молодёжи и студентов).
Я в то время очень сильно заморочился поиском информации об этих машинах, т.к. информации действительно не было никакой. Везде помпезно писали о новейшей модели 24-10, все ждали, ждали, ну когда же... и вот оно чудо! Вдруг на дорогах тихо - незаметно появляется, вот она - с чёрной решёткой, но без нового салона и дверных ручек (!?)
Я даже начал было писать письмо-вопрос в редакцию журнала "За рулём"...
Но в очередном номере журнала За рулём вдруг появилась не большая, не приметная, заметка, буквально несколько предложений. Текст точно не воспроизведу, но смысл следующий, своими словами:
"... переход завода на выпуск новой модели будет происходить постепенно в течении какого-то там времени, по моему даже было написано что одного года, ну как-бы в два этапа. В начале будет установлена новая тормозная система, система выпуска, сиденья, ... ну и пр. Затем всё остальное..."
P.S. Летом на даче буду разбирать литературу – обязательно найду эту заметку (д.б. в "За рулём" за 1984 или 1985г.г.)

[вит7878]

Я чётко помню этот период, как будто вчера было, мне тогда лет 12-13, самый разгар Волгомании, все журналы "За рулём" от корки, до корки.

Ну да, день когда забирали новенькую Волгу прямо с завода в августе 85го запомнился навсегда это-ж было такое СОБЫТИЕ что даже не знаю с чем сравнить.Мои родители больше ликовали только когда получили новую квартиру в прошлом году взамен хрущёвки что пошла под снос.

[vakula]

Покупка нового автомобиля для советских людей, всегда было СОБЫТИЕ, которое ждали много лет, и во многом другом себе отказывали! Я тоже хорошо помню покупки всех новых автомобилей в семье, хотя при покупке первого родительского автомобиля, учился в первом классе

[Мореман]

Ну собственно вот статья, последний абзац всё проясняет.
ГАЗ24 1985 - самая что ни на есть полноценная переходная модель, причём документально подтверждённая. Довольно таки редкая вещь по нынешним временам, ограниченный выпуск и всё такое...

P.S. Мутант всё-таки какое то обидное название...
Настоящие мутанты – это скорее всего вот те предсерийные образцы, которые на фото.

[vakula]

ГАЗ24 1985 - лучшая из чистокровных 24-к, доведенная действительно "до ума", убран громоздкий вентилятор обдува заднего стекла и поставлено стекло с электрическим обогревом, наконец-то поставили удобные сидения, передние с подголовниками, а главное приличные тормоза, ей бы еще передние дисковые от 3102, и вообще цены бы ей не было Единственно, что мне не нравится, что 24-ка лишилась бамперов с клыками и деколей "Волга" на крыльях

[вит7878]

Огоньки с жабер тоже зря убрали

[vakula]

Да и решетка пластиковая, мне тоже не очень нравится Я люблю хром Хотя это дело вкуса, многие гонялись за пластиковыми решетками.

[вит7878]

Мода такая была на всё чёрное и пласмассовое. А ретроградам не составляло труда в ближайшем таксопарке вымутить железную решётку так что с решётками не проблема.

[Мореман]

Ну, как бы, страшно вспомнить...
Но, в то самое время, самолично поменял свою железную решётку на пластмассовую у соседа - таксиста....

[vakula]

Я и говорю, что решетка, это дело вкуса, и практичности, пластиковая не лезла ржавыми жучками, поэтому многие и меняли хромированные. Еще и горшки фар надо было менять, если не изменяет память. Да, тогда в таксопарках и автохозяйствах, что угодно добыть можно было, и намного дешевле госцены, "от стакана до литра" Запчасти к волгам и москвичам в дефиците не были, в отличие от жигулевских

[вит7878]

Акромя самой решётки ничего не меняли,они с железной взаиимозаменяемы

[Мореман]

Еще и горшки фар надо было менять, если не изменяет память.

Горшки не надо было - они не причём абсолютно.
Не "горшки", а "лопухи" надо было менять, т.к. они являются составной частью железной решётки.

P.S. А тут вот ещё вспомнил!!! Были ещё "пижоны-изобретатели" , ставили "микс" состоящий из пластмассовой чёрной решётки и железных хромированных лопухах на фарах

[вит7878]

Может не "лопухи" а "очки"? в общем окантовка фар которая в металлическом варианте является отдельной деталью,а в пластиковом частью самой облицовки

[Мореман]

Может не "лопухи" а "очки"?

Особенности диалекта отдельно взятого коллектива гаражного кооператива - "непереводимая игра слов с использованием местных идиоматических выражений"
"Очками" у нас в "деревне" называли эту же деталь у ВАЗ-2106

[вит7878]

Вот какие ещё бывают.Уж больно аккуратно сделано для самоделки http://rcforum.ru/attachment.php?attach ... 1455534003
И такие, тут явно самодельная, но с виду вроде даже очень неплохо http://rcforum.ru/attachment.php?attach ... 1455567622

[tag]

Возможно, кооператив?
Вторая довольно приятно выглядит.

[вит7878]

Причём мне кажется,что на решётке 24-10 четыре фары смотрятся более естественно чем на железной со спаянными очками

[tag]

Согласен.

[vakula]

При желании из двух стандартных пластиковых решеток (можно и битых), можно склеить под четыре фары, дихлорэтан и стружка от решетки, в помощь Высокая технология прошлого

[Catmaps]

Ну собственно вот статья...

А меня фото багажника заинтересовало, запаска лежит на "типа" подиуме. Не понятно зачем в последствии опять запаску на пол положили то...

По решетке 24-10, во время поездок на учебу видел одно время (году в 1996 до 98 где то) на улице Народного Ополчения в Москве Волгу с пластиковой решеткой на четыре фары. Была она по типу Гольфа2, по краям стандартные фары, внутри дальний свет от шестерки. Всё мимо на автобусе проезжал и на нее глазел, как то раз высадился посмотреть. Решетка как заводская, красиво и аккуратно всё. Кстати тоже сарай был (на ссылке выше сарай четырехглазый), только серого цвета. Цифровых фотиков тогда не было, а простой не додумался взять.

[Мореман]

А меня фото багажника заинтересовало, запаска лежит на "типа" подиуме. Не понятно зачем в последствии опять запаску на пол положили то...

А я чего-то и не помню уже, у 31029 разве на полу была?

[вит7878]

А меня фото багажника заинтересовало, запаска лежит на "типа" подиуме. Не понятно зачем в последствии опять запаску на пол положили то...

А я чего-то и не помню уже, у 31029 разве на полу была?

На полу.Полка появилась на 3110

[Мореман]

Полка появилась на 3110

Имеется в виду 24-10.
Ну тогда правильнее сказать что полка была только у 24-10 и больше нигде.

[Catmaps]

Ну тогда правильнее сказать что полка была только у 24-10 и больше нигде

На 24-10 полки никогда не было, запаска как на 24 прикручена к полу с правой стороны багажника.

[вит7878]

МореманПолка появилась в 3110. На 24, 2410 и 31029 в районе петель прикручивали кусок трубы или уголок и на него как на полку клали запаску

[Walter21]

На моей переходной ГАЗ-24 1986 года выпуска полка под запасное колесо была

[Smooth Criminal]

85г.