ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

Особенности первосерийных моделей, обмен опытом, фотографии и прочая тематика.
  • Автор
  • Сообщение
Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 2538
Зарегистрирован: Пн окт 04, 2010 13:45 pm
Автомобиль: Газ-21 69г. Газ-24 85г.
Телефон: 89156884553
Откуда: Тула область
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 86 раз

Re: ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

#31

Сообщение Tixomir » Пн апр 06, 2015 22:58 pm

На Рафиках? Возможно конечно.
_________________
До свидания дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
Вы что в окно смотрите да? Ну и как?

Не в сети
Аватара пользователя
Освоившийся
Освоившийся
Сообщения: 569
Зарегистрирован: Пт май 24, 2013 6:10 am
Автомобиль: 22,24'70,24,24-02('74,'77),24-52,3102,3102ТС,LX570
Откуда: Москва/ЦАО
Благодарил (а): 70 раз
Поблагодарили: 24 раза

Re: ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

#32

Сообщение Nachtigall » Вт апр 07, 2015 13:02 pm

vakula писал(а):1. Кронштейны сидений 3102. 2. Сиденья 2410. 3. Управление отопителем четырехползункое 2476. 4. Ручник 3102 с оригинальным кожухом. 5. Руль из шершавого пластика. 5. Заднее стекло с обогревом 3102. 6. Бампера 2410. 7. Передний фартук 2410. 8. Решетка 2411 или 24-я. 9. Тормозная система 2410. 10. Двигатели 24Д, 2401, 402, 4021, с комбинациями глушителей и газопроводов. 11. Модель ставили ГАЗ-24(без индекса), на последних 2410. 12. Отсутствовали деколи "Волга" на передних крыльях. 13. Приемник А-2753 или Былина 207.
П.5 был не на всех переходках.
П.8 - большинство было с пластиковой решеткой.
П.12 исчез уже в 1984 году.
Мне кажется также, что на них ставили такие же колесные диски, как на ранние 3102 - под широкую резину, но с ушами под колпак СО. Но колпаки были уже пластиковые.

Добавлю по универсалам-"мутантам". Выпускались они в 1985-87. К ним применимы только п.3,5,6,7,8,12,13. Остальное - как на машинах 1984 года и ранее. А вот колпаки на них, похоже, вообще никакие не ставили.

По цветам - седаны помню черные, светло-серые, белые и бежевые. Универсалы - только светло-серые.

Не в сети
Аватара пользователя
Освоившийся
Освоившийся
Сообщения: 588
Зарегистрирован: Вс апр 10, 2011 14:07 pm
Автомобиль: ГАЗ-21И, 1961; ГАЗ-2402, 1980
Откуда: Москва
Поблагодарили: 39 раз

Re: ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

#33

Сообщение vakula » Вт апр 07, 2015 13:10 pm

С разнообразием цветов в 80-х не густо было, по принципу "не хочешь - не ешь" :dnk: Универсалы-переходки черного цвета тоже были, нашу контору обслуживали такие.

Не в сети
Аватара пользователя
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 151
Зарегистрирован: Вс фев 22, 2015 16:00 pm
Автомобиль: ГАЗ-24 1986
Телефон: 89175862034
Откуда: Москва
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 7 раз

Re: ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

#34

Сообщение Walter21 » Вт апр 07, 2015 20:32 pm

У меня автомобиль Волга ГАЗ-24, купленный моим отцом в моем присутствии (мне тогда было 30 лет) в марте 1986 года в Москве в военторге.
Комплектация автомобиля соответствует Руководству по эксплуатации 1985 года, прилагаемому к автомобилю при покупке. В то время если были какие-либо изменения, то они отражались в дополнении к Руководству… и прикладывались к нему.
В Руководстве по эксплуатации 1985 года написано: «Волга» модели ГАЗ-24 – модернизированный, легковой автомобиль среднего класса с улучшенными технико-экономическими показателями.
Судя по номеру на двигателе (9494) - это двигатель ЗМЗ-402 (ЗМЗ-24Д не мог в 1986 году иметь такой маленький номер), хотя на двигателе выбито ЗМЗ-24Д.
Фактически двигатель внешне ни чем не отличается от ЗМЗ-402: помпа, ее расположение и т.д. Двигатель не разбирался, за исключением снятия клапанной крышки для регулировки клапанов, так что судить о каких-либо отличиях не могу.
Автомобиль с завода был оборудован безконтактной системой зажигания, новым генератором, трамблером, катушкой зажигания, помпой, модернизированным карбюратором К-126ГМ с масляно-инерционным воздушным фильтром, свечи стояли А14В1,
Рабочая тормозная система с вакуумным усилителем, двухконтурная, с сигнальным устройством выхода из строя одного из контуров и регулятором давления в системе задних тормозов.
Рычаг ручного тормоза расположен на тоннеле пола между передними сиденьями. Между сиденьями под рычагом ручного тормоза на тоннеле размещено корыто под мелочевку.
Передаточное число главной передачи 3,9 (у предыдущих моделей 4,1).
Передняя подвеска от ГАЗ-24-10, шины – безкамерные, радиальные 205/70 R14, диски J5,5х14/5х139,7 ЕТ6 D110 (ранее были J5х14/5х139,7 EТ0), то есть диски стали шире, вылет больше), колпаки колес пластиковые, как у ГАЗ-24-10, без крепления, что приводило к частой потере их при поездках по нашим дорогам.
Трапеция стеклоочистителей от ГАЗ-24, с хромированными поводками и щетками стеклоочистителя.
Внутри салона: сиденья от ГАЗ-2410, передние - с подголовниками.
Торпеда, щиток приборов, приемник, руль, рулевая колонка, двери - от ГАЗ-24. Коврики войлочные (сверху прорезиненные) + резиновые (штатные) + ковролиновые на тоннеле с хромированным кольцом вокруг ручки КПП.
Заднее стекло с электроподогревом, салонное зеркало на хромированной ножке, черное, увеличенное по сравнению с ранее выпускаемыми.
Панель управления отопителем и воздушными заслонками отличается от предыдущих моделей (четыре рычажка).
Карман для мелочевки на левой водительской двери, на правой его нет.
Ремни безопасности – инерционные. В ГАИ, при прохождении техосмотра, дергали за ремни, они вытягивались. ГАИшники думали, что они не работают. Ремни срабатывают только при торможении (ударе).
Зеркало наружное левое хромированное на толстой ножке.
Фары совмещены с габаритами, корпус передних указателей поворотов хромированный, повторители поворотников на передних крыльях. Противотуманные фары прямоугольные с хромированной окантовкой, стекла прозрачные (не желтые). Молдинг под решеткой радиатора короткий.
Надписей «Волга» на передних крыльях, клыков на бамперах и стояночных огней на дефлекторах вентиляции салона нет.
Облицовка радиатора пластиковая. В то время это считалось более современным.
В глубине багажника установлен кронштейн для крепления запасного колеса.
От ГАЗ-24-10 автомобиль внешне отличается дверными ручками, наличием форточек на передних дверях, молдингом на крышке багажника и хромированным шильдиком «Волга» на задней панели (естественно, отсутствием пластмассового шильдика на крышке багажника как на ГАЗ-24-10).
То есть, автомобиль имеет механическую начинку от ГАЗ-24-10, но в целом сохранен внешний вид и салон ГАЗ-24 (за исключением сидений).
Автомобили в такой комплектации выпускались всего два года (1985-1986 г.г.).

Не в сети
Аватара пользователя
Освоившийся
Освоившийся
Сообщения: 588
Зарегистрирован: Вс апр 10, 2011 14:07 pm
Автомобиль: ГАЗ-21И, 1961; ГАЗ-2402, 1980
Откуда: Москва
Поблагодарили: 39 раз

Re: ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

#35

Сообщение vakula » Вт апр 07, 2015 20:51 pm

"Панель управления отопителем и воздушными заслонками отличается от предыдущих моделей (четыре рычажка)"

Четырехдвижковый блок управления отопителем появился в начале 70-х на экспортных моделях 2450; 2452; 2476; 2477, еще на "железной торпедо".

Не в сети
Аватара пользователя
Освоившийся
Освоившийся
Сообщения: 569
Зарегистрирован: Пт май 24, 2013 6:10 am
Автомобиль: 22,24'70,24,24-02('74,'77),24-52,3102,3102ТС,LX570
Откуда: Москва/ЦАО
Благодарил (а): 70 раз
Поблагодарили: 24 раза

Re: ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

#36

Сообщение Nachtigall » Ср апр 08, 2015 8:41 am

vakula писал(а):"Панель управления отопителем и воздушными заслонками отличается от предыдущих моделей (четыре рычажка)"

Четырехдвижковый блок управления отопителем появился в начале 70-х на экспортных моделях 2450; 2452; 2476; 2477, еще на "железной торпедо".
Насчет 2450 и 52 я бы не согласился.

Не в сети
Аватара пользователя
Освоившийся
Освоившийся
Сообщения: 588
Зарегистрирован: Вс апр 10, 2011 14:07 pm
Автомобиль: ГАЗ-21И, 1961; ГАЗ-2402, 1980
Откуда: Москва
Поблагодарили: 39 раз

Re: ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

#37

Сообщение vakula » Ср апр 08, 2015 10:00 am

Торпедо с ранней бензиновой тропической версии 2452, 2450 (можно у tag уточнить с чего снял):

[URL=http://www.radikal.ru]Изображение[/U

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 1845
Зарегистрирован: Пн окт 22, 2007 14:34 pm
Откуда: РФ, Москва,ЗАО,Фили
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 35 раз

Re: ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

#38

Сообщение alex33 » Ср апр 08, 2015 11:00 am

Walter21 писал(а):отсутствием пластмассового шильдика на крышке багажника как на ГАЗ-24-10).
На 2410 шильдик на богажнике был металлический!
_________________
Газ 24 1978 г.в. белая, V8 5,53
Газ 2410 1986 г.в. черная, 1JZ-GE VVTI 2,5 200 л.с.
HONDA ACCORD VIII typeS 2.4 2010г.в. белый-белый
Hyundai GETZ 1.4 2006г.в. черный

Не в сети
Аватара пользователя
Освоившийся
Освоившийся
Сообщения: 569
Зарегистрирован: Пт май 24, 2013 6:10 am
Автомобиль: 22,24'70,24,24-02('74,'77),24-52,3102,3102ТС,LX570
Откуда: Москва/ЦАО
Благодарил (а): 70 раз
Поблагодарили: 24 раза

Re: ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

#39

Сообщение Nachtigall » Ср апр 08, 2015 12:03 pm

vakula писал(а):Торпедо с ранней бензиновой тропической версии 2452, 2450 (можно у tag уточнить с чего снял):

[URL=http://www.radikal.ru]Изображение[/U
У меня 24-52 1981 года, там обычная печка.

Не в сети
Аватара пользователя
Освоившийся
Освоившийся
Сообщения: 588
Зарегистрирован: Вс апр 10, 2011 14:07 pm
Автомобиль: ГАЗ-21И, 1961; ГАЗ-2402, 1980
Откуда: Москва
Поблагодарили: 39 раз

Re: ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

#40

Сообщение vakula » Ср апр 08, 2015 14:58 pm

Не на всех 2450, 2452 ставили, я видел такой девайс и на обычной 24-ке, середины 70-х, привезенной из ГДР. На дизельных 2476; 2478; 2477 на всех ставили + снизу индикатор и выключатель подогрева свечей.
Последний раз редактировалось vakula Ср апр 08, 2015 19:12 pm, всего редактировалось 1 раз.

tag
Не в сети
Освоившийся
Освоившийся
Сообщения: 578
Зарегистрирован: Сб фев 26, 2011 21:25 pm
Автомобиль: ГАЗ 3102 91г.в. ГАЗ 31029 97г.в.
Откуда: Брянск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 24 раза

Re: ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

#41

Сообщение tag » Ср апр 08, 2015 15:05 pm

У этих переключателей, кстати, ручки не из пластмассы, а из резины, как на 2410.

Не в сети
Аватара пользователя
Освоившийся
Освоившийся
Сообщения: 588
Зарегистрирован: Вс апр 10, 2011 14:07 pm
Автомобиль: ГАЗ-21И, 1961; ГАЗ-2402, 1980
Откуда: Москва
Поблагодарили: 39 раз

Re: ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

#42

Сообщение vakula » Ср апр 08, 2015 15:24 pm

tag писал(а):У этих переключателей, кстати, ручки не из пластмассы, а из резины, как на 2410.
Завтра девайс привезут, у меня на трехдвижковом тоже резиновые ручки, сравним :saint:

Не в сети
Аватара пользователя
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 151
Зарегистрирован: Вс фев 22, 2015 16:00 pm
Автомобиль: ГАЗ-24 1986
Телефон: 89175862034
Откуда: Москва
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 7 раз

Re: ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

#43

Сообщение Walter21 » Ср апр 08, 2015 20:37 pm

Добавлю несколько слов:
В справке-счете на автомобиль (тогда по такому документу автомобили ставили на учет в ГАИ) было написано ГАЗ-24 - модернизированный. При постановке на учет в ГАИ в техническом паспорте записали ГАЗ-24, на странице «Особые отметки» - ГАЗ-24М (модернизированный). Так что модели ГАЗ-24М официально не было, но в техническом паспорте такая отметка делалась. При оформлении современного Свидетельства о регистрации, естественно, такой отметки нет, потому что ее некуда ставить.
Поэтому, мое мнение, более правильное название автомобилей ГАЗ-24 выпуска 1985 -1986 г.г. - автомобиль Волга ГАЗ-24 - модернизированный.
Цена автомобиля в то время была 15200 рублей, из них 200 рублей стоил приемник.

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 2538
Зарегистрирован: Пн окт 04, 2010 13:45 pm
Автомобиль: Газ-21 69г. Газ-24 85г.
Телефон: 89156884553
Откуда: Тула область
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 86 раз

Re: ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

#44

Сообщение Tixomir » Ср апр 08, 2015 20:55 pm

Walter21
В любом мануале есть крохотная сноска "Завод постоянно модернизирует свою продукцию по этому некоторые детали и узлы могут отличаться от описания данного руководства"

А модернизированной в справке счет её обзывал не ГАЗ а директор оптовой базы который писал её.
_________________
До свидания дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
Вы что в окно смотрите да? Ну и как?

Не в сети
Аватара пользователя
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 151
Зарегистрирован: Вс фев 22, 2015 16:00 pm
Автомобиль: ГАЗ-24 1986
Телефон: 89175862034
Откуда: Москва
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 7 раз

Re: ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

#45

Сообщение Walter21 » Ср апр 08, 2015 21:39 pm

Я ранее писал,что "Волга" модели ГАЗ-24 - модернизированный... написано в Руководстве по эксплуатации 1985 года (не только в справке-счете и на странице "особые отметки" технического паспорта на автомобиль). Мой автомобиль на 100% соответствует Руководству... 1985 года.

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 2538
Зарегистрирован: Пн окт 04, 2010 13:45 pm
Автомобиль: Газ-21 69г. Газ-24 85г.
Телефон: 89156884553
Откуда: Тула область
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 86 раз

Re: ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

#46

Сообщение Tixomir » Ср апр 08, 2015 21:52 pm

У меня тоже есть родной мануал, книжеца лежит в кармане дверной карты с рождения авто, надо глянуть есть ли такая запись !
_________________
До свидания дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
Вы что в окно смотрите да? Ну и как?

Не в сети
Аватара пользователя
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 151
Зарегистрирован: Вс фев 22, 2015 16:00 pm
Автомобиль: ГАЗ-24 1986
Телефон: 89175862034
Откуда: Москва
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 7 раз

Re: ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

#47

Сообщение Walter21 » Ср апр 08, 2015 22:04 pm

А на мое описание Ваш автомобиль похож или есть отличия?
Если есть, то в чем? Интересно.

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 2538
Зарегистрирован: Пн окт 04, 2010 13:45 pm
Автомобиль: Газ-21 69г. Газ-24 85г.
Телефон: 89156884553
Откуда: Тула область
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 86 раз

Re: ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

#48

Сообщение Tixomir » Ср апр 08, 2015 22:20 pm

Все так как у вас. Бампера без клыков?
_________________
До свидания дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
Вы что в окно смотрите да? Ну и как?

Не в сети
Аватара пользователя
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 151
Зарегистрирован: Вс фев 22, 2015 16:00 pm
Автомобиль: ГАЗ-24 1986
Телефон: 89175862034
Откуда: Москва
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 7 раз

Re: ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

#49

Сообщение Walter21 » Ср апр 08, 2015 22:42 pm

Да, я писал, что бампера без клыков.
Если наши автомобили похожи друг на друга (1985 и 1986 годов выпуска), то это означает, что в эти годы выпускались автомобили, которые отличаются от более ранних моделей ГАЗ-24 и от ГАЗ-24-10.
Это не от Степки объебки, как некоторые пытаются подать автомобили этих годов выпуска (мол собирались из того, что было), а отдельная модель ГАЗ-24, хоть назови ее мутантом, хоть переходкой, хоть модернизированной.
А из чего попало автомобили собирали в конце 80-х - начале 90-х годов (не хочу обидеть владельцев автомобилей этих годов выпуска).

Не в сети
Аватара пользователя
Волговод со стажем
Волговод со стажем
Сообщения: 1645
Зарегистрирован: Вс июн 29, 2014 10:05 am
Автомобиль: газ2410 1990 газ24 1985
Откуда: Москва
Благодарил (а): 125 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

#50

Сообщение вит7878 » Чт апр 09, 2015 16:50 pm

Моя с клыками на бамперах,решётка пластик,электрообогрева заднего стекла и стояночных огней нет,подвеска и тормозная система 2410. по всем документам идёт как газ24,без всяких М .машина выпуска июля 85го со дня покупки и до настоящего времени у одного хозяина(единственное отступление от оригинала передняя подвеска и тормоза 3102) в мануале присутствует информация о модернизации и отличиях от автомобилях более ранних выпусков.
_________________
Искать и не сдаваться,найти и .....перепрятать

Не в сети
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 2278
Зарегистрирован: Чт сен 19, 2013 13:05 pm
Автомобиль: 24, 1978 г.в.
Откуда: Город на семи холмах.
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 21 раз

Re: ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

#51

Сообщение Dark Yak » Чт апр 09, 2015 23:30 pm

Выкладывай скан мануала :)
_________________
К-126Г подобен валенку на сверхзвуковой скорости (С)

НЕ ДАЙТЕ ОБМАНУТЬ СЕБЯ В ДРУГОМ МЕСТЕ! ПОКУПАЙТЕ У НАС! (С)

Не в сети
Аватара пользователя
Волговод со стажем
Волговод со стажем
Сообщения: 1645
Зарегистрирован: Вс июн 29, 2014 10:05 am
Автомобиль: газ2410 1990 газ24 1985
Откуда: Москва
Благодарил (а): 125 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

#52

Сообщение вит7878 » Пт апр 10, 2015 0:37 am

У меня сканера нету, если только с фотоаппаратом делать
_________________
Искать и не сдаваться,найти и .....перепрятать

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 2538
Зарегистрирован: Пн окт 04, 2010 13:45 pm
Автомобиль: Газ-21 69г. Газ-24 85г.
Телефон: 89156884553
Откуда: Тула область
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 86 раз

Re: ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

#53

Сообщение Tixomir » Пт апр 10, 2015 9:14 am

Вот в своем мануале сфотографировал.
Но это конечно не 24-М, индекс никто не менял т.к. знали что вот-вот будет 2410 .

ИзображениеИзображение
_________________
До свидания дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
Вы что в окно смотрите да? Ну и как?

Не в сети
Аватара пользователя
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 151
Зарегистрирован: Вс фев 22, 2015 16:00 pm
Автомобиль: ГАЗ-24 1986
Телефон: 89175862034
Откуда: Москва
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 7 раз

Re: ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

#54

Сообщение Walter21 » Пт апр 10, 2015 20:26 pm

Что-то мало владельцев автомобилей этих годов выпуска, да и не удивительно: машины выпускались всего два года и не многие дожили до наших дней. В советские времена машины не умирали. Любой автомобиль, даже попавший в крупную аварию, восстанавливали. Главное, что бы был цел технический паспорт. Даже под документы на ГАЗ-21 собирали 24-е Волги. Покупался кузов ГАЗ-24 и делалась отметка в ГАИ в техническом паспорте в разделе "Особые отметки".

Не в сети
Аватара пользователя
Освоившийся
Освоившийся
Сообщения: 588
Зарегистрирован: Вс апр 10, 2011 14:07 pm
Автомобиль: ГАЗ-21И, 1961; ГАЗ-2402, 1980
Откуда: Москва
Поблагодарили: 39 раз

Re: ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

#55

Сообщение vakula » Пт апр 10, 2015 21:13 pm

Переоборудование оформляли, годом выпуска вносился год переоборудования, в итоге получались "чистые" свежие документы на ГАЗ-24, можно было и на т/п Победы М-20, ГАЗ-24 свести. В "особых отметках" т/п ставили, что автомобиль переоборудован с ГАЗ-21; М-20, запись "маркировочная табличка прикладывается", еще одна замена т/п по утрате, и появлялась новая сводная табличка с первородным "шасси" М-20; ГАЗ-21, №кузова 24-ки, двигатель 24Д, в "особых отметках" указывался свежий утраченный т/п (связи с ГАИ решали все). На переоборудованных волгах, гаишники заставляли предъявлять первородную табличку при каждом прохождении ТО для сверки № шасси (с москвичами и жигулями было проще, там нет № шасси). Поэтому новые чистые таблички, таскали с ГАЗа в комплекте с "гвоздями", набивали нужные маркировки, после замены т/п "по утрате", ГАЗ-24 становилась "полноценной". Кузов обычно покупали в госпредприятии, аварийный, по копеечной остаточной стоимости, под "номера" варили новый в таксопарке, ремзаводе, гаражах. С госпредприятий добывали и все остальное. Потом 24-ка впаривалась как новая, чековая, экспортная, от Кияшко и т.д! Целая подпольная индустрия была, и как и сегодня, "без гайцев - никуда :careful: "! Вероятно бегают "самосборы" и 1984-85г.г., мануалы, инструмент и прочие принадлежности к автомобилю, нужного года, добывали в таксопарках :saint: Вообще "самосборщики" работали очень дотошно, иногда и угнанные автомобили "под документы" подводили, за те деньги за которые 24-ки впаривались, можно было "без башки" остаться :careful: , основными потребителями были республики Закавказья и Средней Азии. Я не к тому, что у кого-то "самосбор", просто вспомнил "страничку" лихой советской действительности :saint:

Не в сети
Аватара пользователя
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 151
Зарегистрирован: Вс фев 22, 2015 16:00 pm
Автомобиль: ГАЗ-24 1986
Телефон: 89175862034
Откуда: Москва
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 7 раз

Re: ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

#56

Сообщение Walter21 » Сб апр 11, 2015 9:34 am

По-моему техпаспорт не менялся. В него вписывали марку и номер приобретенного кузова и (или) модель и номер двигателя. Новый техпаспорт на новый кузов и агрегаты не выдавался, поэтому документы на автомобили пользовались большим спросом, а уже с ними собирался автомобиль из запчастей, угнанных автомобилей и т.д.

Не в сети
Аватара пользователя
Освоившийся
Освоившийся
Сообщения: 588
Зарегистрирован: Вс апр 10, 2011 14:07 pm
Автомобиль: ГАЗ-21И, 1961; ГАЗ-2402, 1980
Откуда: Москва
Поблагодарили: 39 раз

Re: ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

#57

Сообщение vakula » Сб апр 11, 2015 10:26 am

Если двигатель менялся, то вписывался новый в техпаспорт, если кузов менялся на кузов в рамках одной модели модели ( к примеру кузов 2101 на кузов 21013), то также вписывался в т/п, переоборудование не оформлялось, если кузов 2101 (21013, 21011) менялся на кузов 2106 (21061, 21063), то оформлялось переоборудование. Если происходила замена кузова на кузов последующей модели (ГАЗ-21; М-20 на ГАЗ-24), то такое действие называлось переоборудованием, на него получалось разрешение в ГАИ, после завершения переоборудования, на основании старого т/п и справок-счетов на приобретенные агрегаты (кузов и двигатель), выдавался новый техпаспорт на другую модель. Вообще регламент переоборудования на другую модель был жесткий, и получить разрешение без связей в ГАИ было сложно, почти нереально, но "закон как столб - перепрыгнуть нельзя, обойти можно :verynice: ". К примеру на ВАЗ-2101 (011, 013) гаишники, внутренней инструкцией запрещали ставить двигатели 2103 и 2106, хотя была официальная вазовская модель 21016 с двигателем 2106, если получишь разрешение ВАЗа, за подписью гл. инженера, то пожалуйста :lol: На ГАЗ-21 разрешали ставить двигатели УМЗ-451М,414 и ЗМЗ-24Д(01) (хотя последний без перекроя поддона картера не воткнешь), а на ГАЗ-24 УМЗ-451, 414 ставить запрещали. Переоборудование делали и предприятия, к примеру автомобиль приблизился к нулевой балансовой стоимости, срок амортизации истекает, и его ждет списание, фондов на новый нет, оформляли переоборудование, что-бы оставить автомобиль. Я сам делал переоборудование, поэтому знаю тонкости.
Последний раз редактировалось vakula Сб апр 11, 2015 11:10 am, всего редактировалось 1 раз.

Не в сети
Аватара пользователя
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 151
Зарегистрирован: Вс фев 22, 2015 16:00 pm
Автомобиль: ГАЗ-24 1986
Телефон: 89175862034
Откуда: Москва
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 7 раз

Re: ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

#58

Сообщение Walter21 » Сб апр 11, 2015 11:09 am

Согласен. Спасибо. Но хорошо бы поговорить о мутантах 1985 - 1986 годов выпуска, а не о тех, которые получились в результате деятельности автовладельцев.

Не в сети
Аватара пользователя
Освоившийся
Освоившийся
Сообщения: 588
Зарегистрирован: Вс апр 10, 2011 14:07 pm
Автомобиль: ГАЗ-21И, 1961; ГАЗ-2402, 1980
Откуда: Москва
Поблагодарили: 39 раз

Re: ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

#59

Сообщение vakula » Сб апр 11, 2015 11:14 am

Если честно, мне не нравится слово "мутант", скорее ГАЗ-24 1984-85 годов выпуска.

Не в сети
Аватара пользователя
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 151
Зарегистрирован: Вс фев 22, 2015 16:00 pm
Автомобиль: ГАЗ-24 1986
Телефон: 89175862034
Откуда: Москва
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 7 раз

Re: ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

#60

Сообщение Walter21 » Сб апр 11, 2015 13:35 pm

Мне, честно говоря, слово "мутант" тоже не очень нравится. Назвать можно как угодно, но сам факт, что те автомобили о которых мы говорим - это модернизированный ГАЗ-24, выпускавшейся в 1985 - 1986 годах. Внешний вид их остался от ГАЗ-24. А начинка - от ГАЗ-24-10. Это последние выпускавшиеся ГАЗ-24 и их не так много. После них пошли ГАЗ-24-10, хотя какое-то-время они выпускались параллельно.
Ответить