Первосерийные сараи и последующие
- Автор
- Сообщение
-
Не в сети
- Волговод со стажем
- Сообщения: 1645
- Зарегистрирован: Вс июн 29, 2014 10:05 am
- Автомобиль: газ2410 1990 газ24 1985
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 125 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Первосерийные сараи и последующие
Ни чем они не хуже, просто насколько я знаю по буржуйским пдд тех времён противотуманные фары должны были быть с жёлтыми рассеивателями, потому наши и не канали
_________________
Искать и не сдаваться,найти и .....перепрятать
Искать и не сдаваться,найти и .....перепрятать
-
Не в сети
- Освоившийся
- Сообщения: 588
- Зарегистрирован: Вс апр 10, 2011 14:07 pm
- Автомобиль: ГАЗ-21И, 1961; ГАЗ-2402, 1980
- Откуда: Москва
- Поблагодарили: 39 раз
Re: Первосерийные сараи и последующие
Желтые ПТФ обязательны были для Франции и Канады, в Германии и скандинавских странах допускались и белые ПТФ, но преимущественно были желтые.
Я помню советские ПТФ до 2-серийных 24-х, в стакане тракторных фар, только с желтыми стеклами и хромированными ободками
Я помню советские ПТФ до 2-серийных 24-х, в стакане тракторных фар, только с желтыми стеклами и хромированными ободками
Последний раз редактировалось vakula Чт фев 12, 2015 21:13 pm, всего редактировалось 1 раз.
-
Не в сети
- Волговод со стажем
- Сообщения: 1645
- Зарегистрирован: Вс июн 29, 2014 10:05 am
- Автомобиль: газ2410 1990 газ24 1985
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 125 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Первосерийные сараи и последующие
С правыми зеркалами на крыле тоже непонятно,то-ли оно стояло на машине,то-ли его давали впридачу к машине и как оно штатно крепилось. ведь про правые крылья с закладными под зеркало в каталогах запчастей ничего нет
_________________
Искать и не сдаваться,найти и .....перепрятать
Искать и не сдаваться,найти и .....перепрятать
-
Не в сети
- Освоившийся
- Сообщения: 588
- Зарегистрирован: Вс апр 10, 2011 14:07 pm
- Автомобиль: ГАЗ-21И, 1961; ГАЗ-2402, 1980
- Откуда: Москва
- Поблагодарили: 39 раз
Re: Первосерийные сараи и последующие
На 2402 в крыле есть закладные гайки под зеркало, на седане правое зеркало было опцией, никаких технологических закладных и отверстий не было (ни в крыле, ни в правой двери), может только на самых ранних. Газовские каталоги вообще неинформативны, в отличии от вазовских. Вероятно с закладными гайками правые крылья на 2402 ставили на заводе, а в запчасти поставляли без гаек, по принципу "сделай сам".
Последний раз редактировалось vakula Чт фев 12, 2015 21:24 pm, всего редактировалось 1 раз.
-
Не в сети
- Волговод со стажем
- Сообщения: 1645
- Зарегистрирован: Вс июн 29, 2014 10:05 am
- Автомобиль: газ2410 1990 газ24 1985
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 125 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Первосерийные сараи и последующие
Быть может и допускались,но так как там туманы не редкость то у людей здравый смысл брал вверх, посему противотуманки и были в большинстве случаев жёлтымиvakula писал(а):скандинавских странах допускались и белые ПТФ
_________________
Искать и не сдаваться,найти и .....перепрятать
Искать и не сдаваться,найти и .....перепрятать
-
Не в сети
- Освоившийся
- Сообщения: 569
- Зарегистрирован: Пт май 24, 2013 6:10 am
- Автомобиль: 22,24'70,24,24-02('74,'77),24-52,3102,3102ТС,LX570
- Откуда: Москва/ЦАО
- Благодарил (а): 70 раз
- Поблагодарили: 24 раза
Re: Первосерийные сараи и последующие
Про переходки 1985-87 годов, а также 24-12 могу сказать определенно, что правое зеркало прилагалось к машине комплектом для самостоятельной установки. Никаких отверстий и, тем более, закладных гаек в правом крыле не было. Про более ранние машины не знаю.
-
Не в сети
- Освоившийся
- Сообщения: 588
- Зарегистрирован: Вс апр 10, 2011 14:07 pm
- Автомобиль: ГАЗ-21И, 1961; ГАЗ-2402, 1980
- Откуда: Москва
- Поблагодарили: 39 раз
Re: Первосерийные сараи и последующие
На моей 2402 1980г. есть закладные гайки на крыле, вероятно на более ранних тоже были. В 70-80-х нечасто автомобили с правым зеркалом попадались, в т.ч. и вазы, это была экспортная опция, исключение 2402 и почтовые москвичи. На экспортных 2101, 2103, 2106 для капстран были отверстия в правой двери под зеркало, для внутреннего рынка и В.Европы не было. На москвичах 408, 412, 2140 с форточками, вообще штатных наружных зеркал не было, большинство легковушек без зеркал наружных ездило (крали), пользуясь внутрисалонными накладными панорамными зеркалами.
Последний раз редактировалось vakula Чт фев 12, 2015 21:42 pm, всего редактировалось 1 раз.
-
Не в сети
- Волговод со стажем
- Сообщения: 1645
- Зарегистрирован: Вс июн 29, 2014 10:05 am
- Автомобиль: газ2410 1990 газ24 1985
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 125 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Первосерийные сараи и последующие
На всех ментовских волгах круглые стояли,даже на второй серииvakula писал(а):советские ПТФ до 2-серийных 24-х, в стакане тракторных фар, только с желтыми стеклами и хромированными ободками
_________________
Искать и не сдаваться,найти и .....перепрятать
Искать и не сдаваться,найти и .....перепрятать
-
Не в сети
- Освоившийся
- Сообщения: 588
- Зарегистрирован: Вс апр 10, 2011 14:07 pm
- Автомобиль: ГАЗ-21И, 1961; ГАЗ-2402, 1980
- Откуда: Москва
- Поблагодарили: 39 раз
Re: Первосерийные сараи и последующие
Менты доукомплектовывали автомобили на своих авторемонтных предприятиях, в том числе делали спецоткрас.
-
Не в сети
- Волговод со стажем
- Сообщения: 1645
- Зарегистрирован: Вс июн 29, 2014 10:05 am
- Автомобиль: газ2410 1990 газ24 1985
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 125 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Первосерийные сараи и последующие
Не совсем так,в канареечный красили на заводе,а полосы и трафареты наносили по месту приписки,у меня сосед работал в таксопарке номер не помню, возле хлебзавода на пресне, рассказывал что там кроме такси делали жестянку и малярку и ментовскому транспорту
_________________
Искать и не сдаваться,найти и .....перепрятать
Искать и не сдаваться,найти и .....перепрятать
-
Не в сети
- Освоившийся
- Сообщения: 588
- Зарегистрирован: Вс апр 10, 2011 14:07 pm
- Автомобиль: ГАЗ-21И, 1961; ГАЗ-2402, 1980
- Откуда: Москва
- Поблагодарили: 39 раз
Re: Первосерийные сараи и последующие
Базовые ментовские цвета назывались "охра" и "золотая охра", базовое ремонтное предприятие МВД для ГУВД Москвы и УВД МО находилось в г. Чехов, там делали капиталку, дооборудовали спецоборудованием и опциями и новые автомобили. Вазы ментовские на Варшавке обслуживали, районные ментовки волги в таксопарках, москвичи на 41-м автокомбинате, на Петрах свое автохозяйство было, у огаревки свое. Большинство ментовских универсалов были 2403 с собственным открасом - криминальные труповозки и лаборатории судмедэкспертизы.
-
Не в сети
- Волговод со стажем
- Сообщения: 1645
- Зарегистрирован: Вс июн 29, 2014 10:05 am
- Автомобиль: газ2410 1990 газ24 1985
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 125 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Первосерийные сараи и последующие
Нарыл заметку из старого "за рулём",в которой говорится с какого номера шасси пошли бампера второй серии,может кому нибудь пригодится.
есть ещё статьи об изменениях с годами и номерами шасси,если кому интересно могу выложить.
есть ещё статьи об изменениях с годами и номерами шасси,если кому интересно могу выложить.
- Вложения
-
- 1979-11 029.jpg (139.1 КБ) 11038 просмотров
_________________
Искать и не сдаваться,найти и .....перепрятать
Искать и не сдаваться,найти и .....перепрятать
-
Не в сети
- Освоившийся
- Сообщения: 270
- Зарегистрирован: Вс июн 01, 2014 21:40 pm
- Автомобиль: ГАЗ-24 '73
- Откуда: Томск
- Благодарил (а): 12 раз
Re: Первосерийные сараи и последующие
думаю да, конечно выкладывать
_________________
Моя Волга на DRIVE2
Моя Волга на DRIVE2
-
Не в сети
- Волговод со стажем
- Сообщения: 1645
- Зарегистрирован: Вс июн 29, 2014 10:05 am
- Автомобиль: газ2410 1990 газ24 1985
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 125 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Первосерийные сараи и последующие
Вотopposite писал(а):думаю да, конечно выкладывать
_________________
Искать и не сдаваться,найти и .....перепрятать
Искать и не сдаваться,найти и .....перепрятать
-
Не в сети
- Заглянувший
- Сообщения: 33
- Зарегистрирован: Пн янв 12, 2015 9:06 am
- Автомобиль: ГАЗ-24 1981
- Откуда: Заборск
Re: Первосерийные сараи и последующие
Стало быть, раньше на полуосях стояли закрытые подшипники И открытые долговечнее
_________________
Неправда! Волга не течет! Она просто оберегает себя от ржавчины!
Неправда! Волга не течет! Она просто оберегает себя от ржавчины!
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Чт сен 19, 2013 13:05 pm
- Автомобиль: 24, 1978 г.в.
- Откуда: Город на семи холмах.
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 21 раз
Re: Первосерийные сараи и последующие
Интересно. У меня год 78, шасси 500289, а бампера с клыками и туманками стоят с завода.
Интересно...
Интересно...
_________________
К-126Г подобен валенку на сверхзвуковой скорости (С)
НЕ ДАЙТЕ ОБМАНУТЬ СЕБЯ В ДРУГОМ МЕСТЕ! ПОКУПАЙТЕ У НАС! (С)
К-126Г подобен валенку на сверхзвуковой скорости (С)
НЕ ДАЙТЕ ОБМАНУТЬ СЕБЯ В ДРУГОМ МЕСТЕ! ПОКУПАЙТЕ У НАС! (С)
-
Не в сети
- Модератор
- Сообщения: 9505
- Зарегистрирован: Вс авг 05, 2007 19:58 pm
- Автомобиль: ГАЗ-24, '71г. - чёрный. ГАЗ-31022, '94г. - бежевый
- Телефон: 89160603920
- Откуда: МОСКВА - ПОДОЛЬСК +7(906)735-1889
- Благодарил (а): 68 раз
- Поблагодарили: 93 раза
Re: Первосерийные сараи и последующие
Не стоит категорически утверждать, что что-то стоит с завода, если машина куплена на стороне.
Прежний хозяин расскажет о машине такую сказку, которую покупатель хочет услышать.
Хотя и было такое, что на заводе ставили на машину, то что привезли со клада.
Прежний хозяин расскажет о машине такую сказку, которую покупатель хочет услышать.
Хотя и было такое, что на заводе ставили на машину, то что привезли со клада.
_________________
Продажа запчастей на автомобили ГАЗ
Продажа запчастей на автомобили ГАЗ
-
Не в сети
- Волговод со стажем
- Сообщения: 1645
- Зарегистрирован: Вс июн 29, 2014 10:05 am
- Автомобиль: газ2410 1990 газ24 1985
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 125 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Первосерийные сараи и последующие
Разделяю и поддерживаю вышеозвученное мнение.iguana01 писал(а):Не стоит категорически утверждать, что что-то стоит с завода, если машина куплена на стороне.
Прежний хозяин расскажет о машине такую сказку, которую покупатель хочет услышать.
В те времена журнал За рулём не был рекламным изданием и рассадником заказных статей коим он является сейчас,тогда там работали профессионалы своего дела которые статьи с "потолка" не писали. тем более что журналистам ведущего автомобильного журнала страны в то время не составляло труда получать информацию из первых рук (на заводе) так что.......
Последний раз редактировалось вит7878 Пн фев 16, 2015 19:09 pm, всего редактировалось 1 раз.
_________________
Искать и не сдаваться,найти и .....перепрятать
Искать и не сдаваться,найти и .....перепрятать
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Чт сен 19, 2013 13:05 pm
- Автомобиль: 24, 1978 г.в.
- Откуда: Город на семи холмах.
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 21 раз
Re: Первосерийные сараи и последующие
Ну х его з.
По всем приметам, туманки явно с завода, провода в жгуте...
Никакого колхоза и не видно.
По всем приметам, туманки явно с завода, провода в жгуте...
Никакого колхоза и не видно.
_________________
К-126Г подобен валенку на сверхзвуковой скорости (С)
НЕ ДАЙТЕ ОБМАНУТЬ СЕБЯ В ДРУГОМ МЕСТЕ! ПОКУПАЙТЕ У НАС! (С)
К-126Г подобен валенку на сверхзвуковой скорости (С)
НЕ ДАЙТЕ ОБМАНУТЬ СЕБЯ В ДРУГОМ МЕСТЕ! ПОКУПАЙТЕ У НАС! (С)
-
Не в сети
- Освоившийся
- Сообщения: 270
- Зарегистрирован: Вс июн 01, 2014 21:40 pm
- Автомобиль: ГАЗ-24 '73
- Откуда: Томск
- Благодарил (а): 12 раз
Re: Первосерийные сараи и последующие
как вариант, могли ещё проводку махнуть:)Dark Yak писал(а):Ну х его з.
По всем приметам, туманки явно с завода, провода в жгуте...
Никакого колхоза и не видно.
мне, кстати, хозяин машины говорил, что на ней с завода ремней не было даже спереди
_________________
Моя Волга на DRIVE2
Моя Волга на DRIVE2
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Чт сен 19, 2013 13:05 pm
- Автомобиль: 24, 1978 г.в.
- Откуда: Город на семи холмах.
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 21 раз
Re: Первосерийные сараи и последующие
Ну конечно, может и чего ещё сделали. Вообще, мы тогда выяснили, что вроде как, у меня все стоит заводское. Ну, вероятно, доконвейерное может быть конечно...
_________________
К-126Г подобен валенку на сверхзвуковой скорости (С)
НЕ ДАЙТЕ ОБМАНУТЬ СЕБЯ В ДРУГОМ МЕСТЕ! ПОКУПАЙТЕ У НАС! (С)
К-126Г подобен валенку на сверхзвуковой скорости (С)
НЕ ДАЙТЕ ОБМАНУТЬ СЕБЯ В ДРУГОМ МЕСТЕ! ПОКУПАЙТЕ У НАС! (С)
-
Не в сети
- Волговод со стажем
- Сообщения: 1645
- Зарегистрирован: Вс июн 29, 2014 10:05 am
- Автомобиль: газ2410 1990 газ24 1985
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 125 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Первосерийные сараи и последующие
Оформление багажника первосерийки скалдии
(картинка кликабельна)
(картинка кликабельна)
_________________
Искать и не сдаваться,найти и .....перепрятать
Искать и не сдаваться,найти и .....перепрятать
-
Не в сети
- Волговод со стажем
- Сообщения: 1645
- Зарегистрирован: Вс июн 29, 2014 10:05 am
- Автомобиль: газ2410 1990 газ24 1985
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 125 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Первосерийные сараи и последующие
Уважаемые сараеводы ,пожалуйста объясните почему и для чего, на универсалах выхлопная труба была такой хитрой конфигурации(буквой "зю"),почему не прямая как на седане?
_________________
Искать и не сдаваться,найти и .....перепрятать
Искать и не сдаваться,найти и .....перепрятать
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Чт сен 19, 2013 13:05 pm
- Автомобиль: 24, 1978 г.в.
- Откуда: Город на семи холмах.
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 21 раз
Re: Первосерийные сараи и последующие
для того, чтобы выхлоп не затягивало в салонвит7878 писал(а):зю
_________________
К-126Г подобен валенку на сверхзвуковой скорости (С)
НЕ ДАЙТЕ ОБМАНУТЬ СЕБЯ В ДРУГОМ МЕСТЕ! ПОКУПАЙТЕ У НАС! (С)
К-126Г подобен валенку на сверхзвуковой скорости (С)
НЕ ДАЙТЕ ОБМАНУТЬ СЕБЯ В ДРУГОМ МЕСТЕ! ПОКУПАЙТЕ У НАС! (С)
-
Не в сети
- Волговод со стажем
- Сообщения: 1645
- Зарегистрирован: Вс июн 29, 2014 10:05 am
- Автомобиль: газ2410 1990 газ24 1985
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 125 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Первосерийные сараи и последующие
Пока стоит на погрузке с заведённым мотором? а нахренаDark Yak писал(а):для того, чтобы выхлоп не затягивало в салон
-- Ср фев 18, 2015 2:19 am --
Уважаемые соклубники и в первую очередь Админ и Модераторы меня терзают сомнения.На форуме любителей масштабных моделей авто я выловил скан страницы из книги А.Лекае. Новая волга, где описаны ВСЕ МОДИФИКАЦИИ ГАЗ 24. Как вы думаете стоит-ли его выложить на нашем форуме?будет-ли это этично?
У меня есть эта книга с автографом автора но мне не приходило в голову делать сканы и выкладывать куда либо но если уже кто-то отсканировал, и оно бродит по сети, то быть может можно и у нас выложить этот "улов"?
_________________
Искать и не сдаваться,найти и .....перепрятать
Искать и не сдаваться,найти и .....перепрятать
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 1766
- Зарегистрирован: Чт апр 26, 2007 13:50 pm
- Автомобиль: ГАЗ-21И Волга
- Откуда: Россия, Москва
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 72 раза
Re: Первосерийные сараи и последующие
Не на погрузке, а на ходу. Уплотнение пятой двери не идеально было, на ходу при этом за ней разрежение, и прямая труба попадает точно в него. Поэтому малейшая неплотность, и постоянная вонь в салоне при полностью исправном выпускном тракте обеспечена. Сталкиваться приходилось, пусть и не на Волге.вит7878 писал(а):Пока стоит на погрузке с заведённым мотором? а нахрена
А с изогнутой трубой шансов "подпустить газку" в область разрежения существенно меньше.