Анкета Mortis

[Mortis]

Кольца давление демпфируют похлеще резинового шланга.

[NoComments]

Значит не делать колец. Просто изгиб. Ещё вариант - кусок трубки от топливоподачи старых Ауди 90-х с К или КЕ-Джетроником))) Там жёсткий такой пластик, как у шприца. Можно нагреть в горячем чём-то, мы в масле грели, и напрессовать куда нужно. Не знаю давления в системе гидропривода сцепления, но семь атмосфер Джетроника оно держало. Возможно так же можно и со шлангом от шприца поступить.

[Mortis]

Переточил тарелки из титания под пружины от смоллблока - урабля, 13 граммов вместо 18.



Начала собирать ось коромысел, оказалось что коромысла отличаются не только выростами под клапана форкамер - они вообще другие:



Это значит что выросты придется отпиливать.

[shtepsel_]

По трубке сцепления: Анунах гидравлику! Тросик даешь ) И можно выкинуть ГЦС и РЦС, облегчив машину )

[NoComments]

Придём к схеме как на Победе, с промежуточной "качалкой") Направление усилия не в ту сторону получается.

[shtepsel_]

NoComments Угу, зато жестко и можно усилие и ход педали длиной рычага изменить :)

[tag]

...
Начала собирать ось коромысел, оказалось что коромысла отличаются не только выростами под клапана форкамер - они вообще другие:



Это значит что выросты придется отпиливать.

Я что-то по фотке не могу понять, форкамерное с меньшим плечем или с большим?

[Mortis]

Которое большое. Передаточное отношение то же.

[Hellcat]

Придём к схеме как на Победе, с промежуточной "качалкой") Направление усилия не в ту сторону получается.

А если сделать планку для размещения крепления оплетки хитрой формы на болтах РЦСа, заходящую за вилку, то все получится в ту. Только жесткость у этой планки должна быть просто нереальной))

[Mortis]

Можно не лохматить бабушку: срезал я штуцер со шланга сцепления, а он только на входе 4мм. Внутренняя часть и сам шланг не толще тормозных - и нахера было 6мм трубку пускать?

[Hellcat]

Кстати, если в железяке надумаешь на заказ делать саму трубку - настаивай на старых штуцерах - новые с длинной безрезьбовой частью - не вкручиваются в ГЦС. И да - трубка от 2103 визуально очень напоминает нашу.

[Mortis]

Дык новые 10х1.5, с чего им в 12х1.0 вкручиваться? Но можно и переходник попользовать при необходимости.

[Hellcat]

Не, мне они новые тоже 12х1.0 навальцевали. Только у них резьба не с самого низу шла, а как на десятых штуцерах - чуть повыше начинается.

[Mortis]

А, спасибо, буду иметь в виду.

[NoComments]

Известный прикол, кстати. Ещё из этой же темы "недоходов-переходов" - переходники с недорезанной до конца резьбой под штуцер. Попадалось мне эта дрянь несколько раз.

А правильные штуцеры - у дядечки в ЮП. Ну и трубку тоже можно у него, а можно и самому. Я вальцовку более-менее нормальную два года назад купил - и уже трубок этих кучу навальцевал, никакой беготни с замерами и поездками куда-то, только запас штуцеров и трубки нужно иметь.

[Mortis]

Правильных штуцеров у меня в закромах вагон - моток тормозных линий, ободранных с нескольких разных 24-к. И вальцовка еззь :).

[Hellcat]

Под внутренний конус вальцевать легко. А под внешний-то вручную не развальцуешь (где в форме яблока, как на Жигулях)

[Mortis]

А у нас и нет таких соединений слава яйцам.

[Федя92]

Mortis
Олег, у меня возникла пара вопросов, просвети пожалуйста, если не затруднит.

1. Чем так плох процесс форкамерно-факельного зажигания, что ты от него избавляешься?
Всё ради того, чтобы не колупаться с к156?

2. Будет ли собранный тобой "недо-форкам" лучше заводского 4022?
Форкамерный движок и так считается зело капризным, а ты взял и запросто нарушил заводскую схему, над которой газовцы не один десяток лет чахли.
А кроме невнятных свидетельств о том, что форкам "работает" с обычным карбом, ничего нет. Допустим, работает, а насколько хорошо?
Пёс же его знает, может он "НЕЕДЕТ", а только пердит и чадит

Вообще крайне интересно посмотреть на результат твоего эксперимента
Заранее спасибо за твой ответ!

[Dimk44]

Доброго времени дня. Я все прочитал, две недели однако читал....

[smithy262]

Это ты быстро справился :-)

[Mortis]

Федя92
1. И это тоже, но в основном просто из за того, что прирост геморроя не соответствует приросту в характеристиках. Чтобы использовать все преимущества этой заметно лучше спроектированный башки в штатном виде, придется растачивать диффузоры у к-156, а ради чего? Преимущества никак не зависят от типа поджига, а более качественного сгорания можно добиться канавками Сингха например. И не ебстись с настройкой системы, о которой даже сами разработчики говорят, что в таком варианте ее полностью настроить невозможно.

2. Поживем, увидим.

Dimk44
Сильно :).

[shtepsel_]

качественного сгорания можно добиться канавками Сингха например

У тебя же вроде гемор какой-то вылезал с этими канавками на сарайке?

[Mortis]

Угу, недогрев коллектора. Но гемор со смесью и на форкаме есть, что-то там связанное с невозможностью регулировать состав смеси в форкамере в связи с оборотами.

[436]

Угу, недогрев коллектора.

В чём это выражалось и как это связано с канавками?

[Mortis]

http://www.gaz-24.com/forum/viewtopic.php?f=53&t=85741
Впускной коллектор подогревается от выпускного, а с канавками выхлоп холоднее.

[shtepsel_]

с канавками выхлоп холоднее.

Профит! Глушак меньше прогорать будет :) Получается, что выигрывая в одном, проигрываем в другом. *чешет репу*

[Mortis]

Глушак будет меньше прогорать, но больше гнить т.к. в нем будет больше воды конденсироваться :).

***

Заказал в Механике прокладки коллекторов под форкамерную бошку:



800р штучка однако. Параллельно жду из Экзиста гайки оси коромысел, которых там ажно 10 штук М8х1.0

***

У бусика грядет очередная замена масла. Выиграв кровавую битву с жабой, взял это:



Пока не решился вопрос с катализатором, надо его пожалеть. Это как раз то SN, которое должно быть с нормальным противоизносным пакетом. Почему 5W30 - маслонасос давит явно лишку (это потери мощности на привод), а лезть и крутить редукционник лениво. Решил, так сказать, зайти с другой стороны. Глядишь жрать еще немного поменьше будет.

***

На выходные ездили с драйвовцами на речку Держа, 200км от Москвы по Новой Риге. Красотишша!







Речка течет в каньоне из известняка, вода чистейшая, рыбы дофига - видно прямо с берега на фоне белого известкового дна. В округе полно всякой дикой живности: в небе орлы летают, ночью к костру лиса пришла. В общем зело довольный я, не знал что так блико такие кайфовые места бывают.

[shtepsel_]

Оффтоп:

Да. Вас, городских, наверное такое великолепие крепко цепляет :)

[tag]

Прокладки новодел или из старых запасов?