Короткие вопросы по волге

NoComments · #3721

По-моему, смысла никакого нет. Мотор с расчётом на перегрев выпускных клапанов же не собирается?) А впускные, насколько мне помнится, у 24Д и должны быть больше 21-х. На 402 и выпускные увеличили.

Dimk44 · #3722

АГРОНОМ писал(а): ↑
Ср окт 14, 2020 20:53 pm
Есть кошерные выпускные клапана от ГАЗ-53 из войсковой части.

На газонах от них наоборот избавляются.
Более толстая нога это ухудшение продувки плюс невозможность установки нормальных маслосъемных колпачков, ставят от камаза, но по моему это жесткий колхоз. Они тяжелее и возможно не будут успевать закрываться на больших оборотах, на газоне отсечка 3200.

АГРОНОМ · #3723

Вот нога и смутила, поэтому и спросил. Сам их себе на Победу брал, там без них на 92 бензине никак. Колпачки на выпускных ни к чему. Всем спасибо, вопрос закрыт.

NoComments · #3724

АГРОНОМ писал(а): ↑
Чт окт 15, 2020 21:38 pm
там без них на 92 бензине никак

Кто-то ездит с такими клапанами, большинство - без них. Видел установленные только один раз. Причём все ездят)))

АГРОНОМ · #3725

NoComments писал(а): ↑
Пт окт 16, 2020 13:42 pm
Кто-то ездит с такими клапанами, большинство - без них. Видел установленные только один раз.

Мне все победолюбители кричали хором-ставь 53 клапана, а то все прогорит. Ну я нашел и поставил.)) Все равно там от двигателя только блок и колокол родные оставались.

Андрей003 · #3726

АГРОНОМ писал(а): ↑
Пт окт 16, 2020 19:34 pm
Мне все победолюбители кричали

Да сколько вас осталось то?Полтора кричащего?

mexanik1980 · #3727

А я пока езжу на простых клапанах и АИ92. Пока не кричу.))

Андрей003 · #3728

Если устанавливать выпуск на 57-63 трубе(газ 24 с 406),то от каких моделей планировать резонатор,глушитель?Хочется чтобы и дышалось легко, и не пердело.Прямоток сварганить всегда успею.

presnezov · #3729

У меня на 3110 с 406-м крайслеровский выпуск.
Штаны самодельные, короче родных и без проточки. Сделаны из штатных, 45*2->63.
Едет лучше, не пердит, волговский, однако.
Дороговато, тк арзамас.

Андрей003 · #3730

Бл..ть!!!!!Заменил трос спидометра.Поставил от уаз 469.Он чуток подлиннее,на 20см примерно.Не критично.Стрелка работает чОтко.Жпс кажет 75,стрелка выдает 80.Все чинно благородно...Но теперь этот сволочной узел(приборка) стучит!!!!До 30км/ч тишина,потом как вагон на стыках рельсов:тук тук тук тук....Да так хорошо прям!!Ослабил гайки троса.Бесполезно!Братва,ну что мне делать,а?!

Илья24 · #3731

Найти что стучит и затянуть)

Странник · #3732

Трос излишне длинный. 20 сантиметров это серьёзно. Поищи места перегибов, где-то он в оболочке цепляется, вот и стучит.

Андрей003 · #3733

Перегиб только в одном месте может быть. На кпп.Там привод чуть не перпендикулярно выходит. Трос считай,под прямым углом гнется..Но не я же один поставил 5кп на 24!Значит,нормально должно быть.

СержНовоч · #3734

Новый трос хранили скрученным в кольцо. Вот он и стучит теперь. Через пару лет перестанет!

Андрей003 · #3735

СержНовоч писал(а): ↑
Сб окт 24, 2020 14:22 pm
Новый трос хранили скрученным в кольцо.

50 лет?

СержНовоч · #3736

Рассказал свой опыт. Я себе менял, новый был свёрнутый в кольцо. Стучал долго. Если трос из оболочки вынуть - он пытается свернуться в кольцо. Думаю в этом и есть причина стука.
Когда родителям чищу канализацию, свёрнутый в кольцо тросик стучит точно также!

Андрей003 · #3737

СержНовоч писал(а): ↑
Сб окт 24, 2020 22:05 pm
Когда родителям чищу канализацию, свёрнутый в кольцо тросик стучит точно также!

Братан,ты чистишь 60 км/ч?

Не,я чисто посмеяться..
Было бы тросу х.. знает сколько лет,я бы не спорил..Но ведь новый из магазина!!!

Что то где то не то....А где - не пойму.
Зато часы на приборке нормально стали идти..

СержНовоч · #3738

Ну так вынь трос из оболочки и посмотри на него!

Андрей003 · #3739

СержНовоч писал(а): ↑
Вс окт 25, 2020 0:33 am
Ну так вынь трос из оболочки и посмотри на него!

Как это? Там буртики с обеих сторон. Литол немного заложил в трос со стороны приборки. Стало на 60 стучать,но намного тише.

Андрей003 · #3740

Кто нибудь ставил электро спидометр от уаза на 24?

СержНовоч · #3741

Андрей003 писал(а): ↑
Вс окт 25, 2020 12:15 pm
Как это? Там буртики с обеих сторон.

У родного троса буртик только со стороны спидометра, и трос можно вынуть из оболочки.

Андрей003 · #3742

У меня 469 поставлен.Возможно на ноябрьские праздники сын переделает на электронный.

Halfaxel · #3743

Андрей003 писал(а): ↑
Пн окт 26, 2020 18:41 pm
Возможно на ноябрьские праздники сын переделает на электронный.

Вам тогда шестерню в коробке скорее всего менять придётся.

Андрей003 · #3744

Halfaxel писал(а): ↑
Пн окт 26, 2020 21:28 pm
Вам тогда шестерню в коробке скорее всего менять придётся.

А есть в продаже датчики на разные импульсы.То есть,под старого образца и нового.Я еще не вникал,но на уазоводы дроме писали.Думаю,не проблема.

Андрей003 · #3745

Вау!Порадуйтесь со мной.Я клапана АМР облегченные купил!На будущий свап 406.Ничего так,обработаны хорошо,полированы.Еще развертку промвала.Пружины клапанов лада оригинал 21083 в пути. Развертку р/валов уже испытал в бою.Нормально.

Alexeyl · #3746

Стержни выпускных клапанов не магнитятся?

Андрей003 · #3747

Alexeyl писал(а): ↑
Вт окт 27, 2020 19:58 pm
Стержни выпускных клапанов не магнитятся?

Не проверял. Магнит-не магнит,это не показатель...Этой фирме можно доверять.

Alexeyl · #3748

Андрей003 писал(а): ↑
Вт окт 27, 2020 20:09 pm
Этой фирме можно доверять

Имею печальный опыт. Стержни этих клапанов из немагнитной мягкой стали задрало о направляйки. Где-то валяются, могу отфоткать.

Андрей003 · #3749

Впуск магнитится,выпуск нет.Задрать могло и по другим причинам.

Alexeyl · #3750

Обычно немагнитные только тарелки выпускных клапанов, а стержни вполне магнитные и более твердые. А поляки схитрили и сделали несоставные цельномагнитные. Где-то на форуме встречал именно про 406-е клапаны (21083). А у меня 402-ой. Та же история.