Анкета Mortis

[Андрей К.]

После внимательного осмотра придорожной свалки обзавелся двумя колесами для танка на следующий сезон :)

Главное что бы протектор не лысый был, а то на таких стремно ездить.

[Mortis]

Хромов
Самому очень приятно - от сэкономленных 12 штук прежде всего. Тут очень простая арифметика: новая резина стоит сколько я сказал и ходит три сезона. Бэушная с остатком на один сезон не стоит ничего (или очень мало, если не удастся подобрать где-нить) а ездит так же. Всего расходов за то же время - троекратный шиномонтаж.

-- 03 июл 2012 22:28 --

Андрей К.
После того как я как-то раз на полностью лысых колесах отъездил ЗИМУ мне уже море по колено :). С аквапланированием у такой резины конечно не алё, но никто по дождю гонять и не собирается.

[Сергей 33021]

После того как я как-то раз на полностью лысых колесах отъездил ЗИМУ мне уже море по колено

Стопудофф кто умеет на лысой резине в галолед ездить тому после этого ниче не страшно

Оффтоп:

я,в 2005 как газель купил с всеми лысыми калесьями то так и ездил зиму,нормально ездил,тока как пустой трогался долго а так ниче

[Хромов]

Взрослые от юношей отличаются тем, что резину берут с помойки? Олег, не в обиду тебе.

[Mortis]

Хромов
Взрослые отличаются умением сопоставлять цену с качеством :). Андрюх, не забывай что у меня зарплата 25к. На новый комплект нормальной резины мне надо копить три месяца в ущерб всему остальному. На новую отечественную говнорезину - два. Оно мне надо?

[Хромов]

Я не имел ввиду, что себе покупаю исключительно новые запчасти, отнюдь. Но резина! Не может быть такого, чтобы на свалке оказались годные экземпляры. Покажешь мне ее потом, короче)

P.S.: кстати, мой совокупный доход гораздо меньше 25. Разве что живу я еще с родителями, мне в этим смысле попроще.

[СержНовоч]

Основная проблема в б/у (не важно откуда она взялась - со свалки, или подарил лучший друг, или куплена в шинном центре) - не видно проблем с каркасом, или можно только догадаться по некоторым признакам. Только когда начнёшь её эксплуатировать - только тогда проверишь её форму каркаса. Может уводить в сторону, может бить, если шина яйцом.
Ну и этический аспект этого вопроса - каждый решает сам.
Находил почти новую ИД-220(7мм протектор). Ездиит второй год, не отличаясь от такой же бывшей новой, а ныне такой же б/у!

[losik]

Проблемы с каркасом на российских автобанах легко приобретает любая шина. Шину со свалки выбросил и Х.. с ней, купленную месяц назад шину тоже выбросишь, но эмоции при этом совсем другого порядка. Шина - расходник с непредсказуемым ресурсом и покупать ее на последние (единственные) деньги - решение не для каждого.

[BT878A]

Что Вы прицепились к Олегу? Знаю людей кто до сих пор ездит на ИД-185 времен СССР с трещинами до корда и ниче, гоняют 120 на ней

[midved]

После внимательного осмотра придорожной свалки обзавелся двумя колесами ... Goodyear, так что если найду какие-нить другие (особенно если сразу четыре) - эти выкину обратно.

Mortis, а где эта волшебная свалка ? Я бы тоже от Goodyear не отказался...

[Mortis]

Хромов
Не может быть такого, чтобы на свалке оказались годные экземпляры.
У всех свое представление о годности. С точки зрения человека, ездящего на новой иномарке, эти колеса лысые и ездить на них ужос-ужос. С моей - до состояния полного слика резина дойдет только через сезон-другой, а в течение этого времени мне этих остатков протектора вполне хватит. Чай не зимняя, по мере облысения цепляется только лучше.

hcbm
У меня такой же доход и я купил осенью себе комплект новой импортной зимней Бриджстоун. Сидел потом до зарплаты
Зимнюю я тоже новую купил. Ибо тут уже разница принципиальная, горка по дороге на дачу халявить не позволяет :).

midved
Если к Железяке подъезжать с тыла со стороны Алтушки, то чуть недоезжая магазина, в лесу с левой стороны. В куче осталась пара-тройка живых 17-х колес, остальное дрова.

[СержНовоч]

Чай не зимняя, по мере облысения цепляется только лучше.

На чистом асфальте -да, но я заметил, что если попадается на асфальте песок-пыль-грязь, то сцепление сильнее ухудшается, чем при глубоком протектере. Приходится глазами сканировать поверхность в поворотах, предвидя опасность.

[Mortis]

Ну дык я это по умолчанию делаю.

[midved]

[
midved
Если к Железяке подъезжать с тыла со стороны Алтушки, то чуть недоезжая магазина, в лесу с левой стороны. В куче осталась пара-тройка живых 17-х колес, остальное дрова.

Это по параллельной МКАДу лесной тропе ?
Тогда понял, спасибо.
17-е мне не чему, а так по той дороге иногда езжу. буду теперь присматриваться.
Кстати, лежат в гараже 15-е колеса, 2 летних и 2 с шипами не знаю куда деть, а выбросить жалко. Если кому надо забирайте самовывозом.

[Mortis]

А гараж где? С шипами мне бы не помешали.

[midved]

ответил в ЛС

[Хромов]

А летние какого размера? Мне просто машину на колеса поставить)

[midved]

Я же писал 15", потому мне и не к чему. Принес откуда-то сынишка, вот теперь лежат место занимают, выбросить жалко, никто не берет

[novator55]

Вот никогда не понимал шинного задротства. У самого все четыре лысые и разные. Даж нормальной валом, но менять влом. Тк разницу не чувствую что зимой, что летом.

[ed101utf8]

novator55, тоже не замечаю. Пересаживаясь с 205/70/14 с протектором 2мм на трех разных рисунках на новые Кумхо 215/60/15 не чувствую разницы. А когда свапал на оборот, то складывалось впечатление,что машина даже как-то легче идет. Также отъездив прошлую зиму на той убитой всесезонке пришел к мнению, что при случае лучше взять один комплект колес, которые будут всесезонноми, и не париться больше с переобуванием и прочим прочим. Так как на Волге вообще пофиг, разница не чувствуется. А ведь раньше я твердо был уверен, что нужны комплекты зимы и лета.

[Scy.thian]

Так как на Волге вообще пофиг, разница не чувствуется.

Мужики, вы гоните, или прикалываетесь?
Ща начитаются некоторые, и подумают что попало.
***...
Прекращайте.
Даже давление в шинах роль играет, не говоря о протекторе и качестве резины.

[ed101utf8]

Scy.thian, давление чувствуется, остальное нет

[Scy.thian]

давление чувствуется, остальное нет

Х.Е.З.
Может болезнь такая...
Бывает-же тугоухость... Пониженное зрение...
Наверное - шинопох...изм.
Я чувствую. Разница - значительная..

[СержНовоч]

Также отъездив прошлую зиму на той убитой всесезонке пришел к мнению, что при случае лучше взять один комплект колес, которые будут всесезонноми, и не париться больше с переобуванием и прочим прочим. Так как на Волге вообще пофиг, разница не чувствуется..

Это вы на нормальной зимней не ездили! Разница очень заметна! (и это я сравнивал без шипов!)

[436]

Scy.thian, СержНовоч +1
Разница чувствуется не говоря уж "летние-зимние", но и разные марки по-разному ведут себя, и это отлично чувствую.

[Mortis]

Сегодня при очередной регулировке клапанов обнаружил раздолбанную втулку. Пружина скосоёбилась, перестала вращаться и клапаном пропилило втулку в одном направлении. Испытания по адаптации хундайских пружин надо форсировать, ща на сарайке бошку снимать буду - поставлю весь комплект.

[ed101utf8]

Наверное - шинопох...изм.

Ну почему сразу пофигизм. Машина сейчас на новом лете, в гараже комплект зимних Пирелли, прошлую зиму откатал на всесезонке с 3 разными протекторами, до этого была родная диагоналка 185/80. Вот разницы между первыми 3 пунктами просто не ощущаю. Т.е. я как бы подозреваю, что она должна быть, но как бы и нету

[Scy.thian]

Вот разницы между первыми 3 пунктами просто не ощущаю. Т.е. я как бы подозреваю, что она должна быть, но как бы и нету

Если они все убитые , то разницы может и не быть.

[Lady Isabel]

Холивар детектед...

[Андрей К.]

Шипы зимой полезны, конечно, но не всегда. Про лысые слики зря вы так. А по мокрой трассе на скорости как? А по песком-пылью присыпанном крае дороги, где лысому колесу не за что зацепиться? Может редко по таким дорогам и в таких условиях ездили, но сиуации на дороге разные бывают. Надо быть уверенным в резине и не только в автомобильной.