Анкета Mortis

[Сергей 33021]

Мужики,вы чет заумно писать стали,прям нанотехннолоджи
вакуумник нужен таки,его еще можно тож оттюнить к примеру т.е менять преднатяг пружины и длину хода штока не разбирая а крутя винтеГ

[Scy.thian]

Мужики,вы чет заумно писать стали,прям нанотехннолоджи

Чё тут заумного?
Mortis грит - "не нужен вакуумниГ в Волге" .
А я наоборот - "НУЖЕН!!! И причём - настроенный".
Че непонятно?

[Сергей 33021]

Че непонятно?

Только на некоторых составах смеси для появления детонации нужны дополнительные условия, а на других составах смеси - детонация появляется при остальных условиях (параметрах) находящихся в штатных пределах.

Детонация на любой может быть (кстати, как показал недавний опыт, в цилиндр приходит совсем не та смесь, которая выходит из карба), а происходит от того что давление в дальних углах КС нарастает быстрее чем туда добирается фронт пламени. Условия определяются составом смеси, моментом зажигания и скоростью \ направлением движения поршня в момент зажигания. Любое рассогласование между этими тремя условиями может привести к детонации.

Вот эта

НУЖЕН!!! И причём - настроенный".

факт

-- Пт окт 19, 2012 20:58 pm --

Да даже спили на пару мм упорчики у неразборного вакуумника и то уже разница налицо станет лучше разгон.
А если еще и разобрать его сточив завальцовку да поставить пожестче пружину либо внутрь имеющийся всунуть мягенькую пружину то ваще круть
а проще с старым разборным настраиваться

[Mortis]

Scy.thian
Mortis, я смотрю, ты сам себя уговариваешь сейчас? О неактуальности вакуумкорректора?
Я пытаюсь понять. И я, кстати, не говорил что он вообще не актуален, я говорил что он не актуален в определенных условиях.

Я так понимаю, ты считаешь что зажигание всегда нужно держать максимально ранним, лишь бы не было детонации?

[Scy.thian]

ты считаешь что зажигание всегда нужно держать максимально ранним, лишь бы не было детонации?

Не-а.
Максимально близким к оптимальному. В зависимости от нагрузки (циклового наполнения).
Без вакуума это далеко не так.
Вакуумрегулятор хоть и архаичное (как и центробежный регулятор) устройство, но именно вакуум отслеживает нагрузку/наполнение.

[Mortis]

Scy.thian
А как понять где оно, это оптимальное?

ЗЫ: Прикупил на опыты форкамерный коллектор, правда некомплектный. Это ж, ***, совсем другое дело!





1. Каналы не задавлены шпильками. В башке, соответственно тоже.

2. Диаметр каналов (39мм) приведен в соответствие с пропускной способностью башки (то есть уменьшен). Раньше начинается инерционный дозаряд, соответственно можно ставить более злой вал без потери низов.

3. Внешние и внутренние трубы практически одной длины (и длиннее чем на 402-м коллекторе).

4. Карбюраторная площадка ровно посередине, а не смещена к первому цилиндру и наружу.

5. Колодец второй камеры просверлен под углом, чтобы поток направлялся к центру коллектора. Распределение смеси по трубам должно быть ровнее.

Похоже, с таким коллектором и башкой 4022 должен выдавать свои 105 сил без всяких форкамер. А еще мне сильно сдается что для гоночного движка это будет наилучшим выбором, надо только все эти форкамерные дела заглушить. Даже если бошку не найду, присобачивание этого коллектора к обычной все равно должно дать выигрыш.

-- 20 окт 2012 11:26 --

Упс... С башкой облом, у нее же свечи в камеру сгорания не торчат :).

-- 20 окт 2012 11:43 --

Хотя, по идее, можно сделать чтобы торчали.

[lexx]

Только что обсуждали на 02м форуме, что движок и без сверления форкамеры нормально работает с заглушенной форкам-секцией в коллекторе. В патенте написано - 85% наполения форкамеры дает основная секция.

http://gaz3102.ru/forum/viewtopic.php?f=37&t=2694

[Mortis]

Спасибо, обнадеживает :).

[Scy.thian]

А как понять где оно, это оптимальное?

Ну в любом случае не при отключенном вакуум корректоре.

[Сергей 33021]

Карбюраторная площадка ровно посередине,

Хороший коллектор
так и напрашивается мысля вварить туда площадку под 2 к-135-х

[kit88]

Обьясни что тебе мешает сварить коллектор самому , с тем сечением и конфигом который ты считаешь оптимальным? Если уж настолько любишь мучить 402..

[Хромов]

Вообще-то Олег прав, оптимальный угол опережения всегда почти на грани детонации.

[Scy.thian]

оптимальный угол опережения всегда почти на грани детонации.

Я бы сказал "почти всегда на грани детонации" . Почти, но не всегда.

Оффтоп:

С Олегом мы не можем прийти к консенсусу в вопросе "нужен/не нужен вакуумкорректор".

[Сергей 33021]

Обьясни что тебе мешает сварить коллектор самому

Это мне?А зачем мне такой делать
Я может быть потом сварю

Оффтоп:

два

коллектора под два карба

Если уж настолько любишь мучить 402..

Обожаю просто,аж до звона клапанных пружин

Оффтоп:

поругай меня,мож мне станет стыдно

[Mortis]

Scy.thian
Ну в любом случае не при отключенном вакуум корректоре.
Он мне что, какие-то тайные знаки подавать будет, без которых я ничего не разберу? :)

kit88
Обьясни что тебе мешает сварить коллектор самому , с тем сечением и конфигом который ты считаешь оптимальным?
Регламент.

[kit88]

Регламент.

Ну это для танка.. А для сарайки? Ради экспериментов?

[Mortis]

А на сарайке оно и не надо особо. Штатный пильнуть (как пойму что от канавок больше ничего в таком виде не добиться) и нормально.

[Scy.thian]

Он мне что, какие-то тайные знаки подавать будет, без которых я ничего не разберу? :)

Не-а.
Он самостоятельно изменяет УОЗ в зависимости от нагрузки/наполнения.

[aldeen]

Mortis, а регламентом полный форкам не разрешен?

[Mortis]

Scy.thian
Он самостоятельно изменяет УОЗ в зависимости от нагрузки/наполнения.
И самостоятельно вносит нужные поправки когда детектирует в движке канавки Сингха? :)

aldeen
Напрямую там это не сказано, написано только что башка должна быть серийной. Также в списке разрешенных карбов присутствует к-156. Так что, думаю, можно и полный.

ЗЫ: Хотел с этой зарплаты купить комплект измерительного инструмента для движка - в результате купил на сарайку шаровую подвеску с ГУРом :).

[Scy.thian]

И самостоятельно вносит нужные поправки когда детектирует в движке канавки Сингха? :)

Не-а.
Это уже твоя забота ему поправку внести.
Есть куча инфы о тюхниге вакуумрегулятора. По нашему. НапильниГом.
Вот к примеру :
http://chipvaz.ucoz.ru/index/dorabotka_ ... q_msk/0-33

[Сергей 33021]

Регламент.

Нуууу
а впрыск воды не запрещает

Оффтоп:

детонация пропадает прикинь и свечи чистые,прям к вакуумнику подключаеца,так что вакуумник нужен

расход воды литру на 100км

-- Сб окт 20, 2012 19:38 pm --

канавки Сингха?

если канавки напилил неужто с дозатором воды не разберешься

-- Сб окт 20, 2012 19:41 pm --

Иль электроклапан примудри от солекса,будет подавать водичку к примеру после 2500тыщ.об.а Мортис?

[Mortis]

Водичка - это борьба со следствием, а не с причиной. На танке с той же степенью сжатия ничего не детонирует, каналы пелидь надо. Тогда, глядишь, и канавки более внятно себя проявят - в область вытеснителя больше смеси попадать будет.

[Сергей 33021]

Оффтоп:

А водичка,тока не с крана,а дистиллят исчо и экономию дает мало-мало,км. на 50-70 больше проезжаешь на баке и движок мягче работает,у меня 80-й а такое впечатление что 92

[esveka]

Детонация, калильное зажигание, скорость сгорания смеси, вытеснители, завихрения... Наверное, нужно исходить из того, что 402-ой прост и не капризен. Причина моего калильного зажигания была... в сухарях! Сожрало сухари. Поменял - пропало. А на что только не думал. И детонация вряд ли вызвана канавками. Просто трабла, которая её порождает, не вылезла еще.

[Сергей 33021]

Причина моего калильного зажигания было... в сухарях! Сожрало сухари.

Кхм..повезло.Мог по идее и клапан встретица с поршнем

[esveka]

Агач, повезло) Теперь мне очень интересно, почему их сожрало.

[Сергей 33021]

почему их сожрало.

Небось сожрало до того что коромысло еще немного и нажимало бы на тарелку

[esveka]

нажимало бы на тарелку

Дык, и нажимало. Сожрало все сухари. Какие-то больше, какие-то меньше.

[Сергей 33021]

Есть куча инфы о тюхниге вакуумрегулятора.

Старого образца вк поставить проще
причем у афтыря я нашел пару нестыковок.
Видите ли не нашлось у него пружины..