Анкета Mortis

[Mortis]

BT878A
Получается 6000р за работу выкидываются в пропасть, ибо никак не проконтролировать работу при приемке нельзя...
Ну, пробурить несоосно борштангой проблематично, а просаженная постель в случае с распредвалом - не смертельно, по-моему мнению. Что нужно контролировать - параллельность коленвалу. Т.е. сразу вставить колено с шестерней и распред с шестерней - и покрутить. Если пробурят криво, будет крутиться тяжело или вообще текстолитка в маленькую шестерню не вставится. В этом случае надо трясти с них деньги за угробленный блок. Еще один момент - проверь чтобы масляные дырки во вкладышах совпадали с дырками в постелях.

И что остается? Ремонт волги невозможен?
Ну, совсем идеально даже в Москве сделать не факт что получится. С чем-то придется смириться. Новый блок - а как ты думаешь, какие там постели? :) И все остальное?

[Sebastian]

BT878A, угомонись, пожалуйста! Ты что, покупаешь Лексус с серой историей? Краденый! ЗМЗ-402! В Волге! Тебе самому не смешно с этого? И конечно именно тебе здесь продадут мотор, спёртый ночью с маршрутки в парке и дадут наводку ментам, что можно начинать брать тебя за вымя.

[Mortis]

Покрутил термостат, что могу сказать: он таки регулируется и это хорошо. Но регулируется только "вверх" (выкручиванием штока), что есть плохо. С исходных 82 удалось докрутить до 90.

[BT878A]

.........

[Sebastian]

BT878A, в таком случае, ситуация неразрешима.

[BT878A]

..........

[losik]

BT878A, остается привезти двигатель из РБ. У нас номер движка в техпаспорт уже лет 15 не вносят, волги на разбор не угоняют и в любом случае базы у наших и ваших гайцов не объединены.

[Stich]

Читаем и перечитываем viewtopic.php?f=53&t=81371

Там сплошные личные домыслы.
Есть приказ МВД, есть его разжеванные трактования изложенные в газетах/сми. Есть опыт товарщей.
Спор "черное- нет белое- нет черное - белое" очевидно бесперспективен.

402ой мотор не отремонтировать, новый не купить, доки на старый не дадут - остается продать машину, сдать рессоры в утиль и записаться в очередь за грантой.

[Mortis]

Забрал катушку - ******, оказалась под вагеновские провода :). Надо подумать как ее переделать.

[Sebastian]

Mortis, ну бери уж и провода тогда, раз начал =)

[George]

и остальной факенваген впридачу можно

[Mortis]

Sebastian
Ага, и трамблер :). Хотя я вот не помню, по-моему в трамблере у них нормальные контакты.

[esveka]

Cмотрите, чё на авите барыжат!
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/zap ... _125999397

[losik]

Ага, и трамблер :).

Легким движением руки Волга превращается ... превращается Волга ...

[Mortis]

esveka
Ух ты! Вот коллектор выпускной с нее я бы прикупил :).

***

Обошелся без проводов: напрессовал на вагеновский штырек наконечник от свечи.

[DMAD]

Продавец - ещё один какой-то иппанутый Дмитрий.

[esveka]

Ух ты! Вот коллектор выпускной с нее я бы прикупил :).

Сколько же в нее ввалено, а продается за копейки.... Чей-то амбициозный проект, наверное....

-- Чт янв 10, 2013 21:01 pm --

Продавец - ещё один какой-то иппанутый Дмитрий.

Пацталом)

[DMAD]

Пацталом)

Грешно смеяться над больными людьми!

[esveka]

Грешно смеяться над больными людьми!

Когда больные над больными ржут, эт нормально среди иппанутых)
А вот когда голощекие над бородатыми... Этгрехнах

[VasilichRD]

А что за регулируемой термостат? кстати я тут пропустил нашёл один факенвагеновский термотстат иделаьно похож на наш

[Mortis]

VasilichRD
Фотки на предыдущей странице.

[BT878A]

.........

[DMAD]

Не Мортис, но отвечу. Абсолютно не критичны, советую вынуть гильзы - вот там могут быть сюрпризы.

[Mortis]

Водой он погрызен. На скорость не влияет.

[BT878A]

.........

[DMAD]

нельзя расточить гильзы не вынимая из блока?

Их имеет смысл вообще снимать?

Их имеет смысл снять и выкинуть в кусты, поставив новую поршневую группу.

[vovka_ximik]

афтара BT878A давно пора забанить по-моему мнению. или чтобы он оставил волгу уже впокое и купил жигули/жругую какуюнить помойку.

сорри за офф, но читать его нытье и бредни, засоряющие эфир просто не возможно

[Lady Isabel]

vovka_ximik, ну вот зачем так-то?
Конечно, эта анкета - не лучшее место для решения многочисленных проблем, с которыми сталкивается BT878A. Но с другой стороны, положа руку на сердце, надо признать, что здесь у него максимальные шансы получить ответы на свои вопросы. И то, что BT878A (как мне кажется) волговод не по призванию, а по обстоятельствам - это ещё не повод не помогать ему в его нелёгких попытках докопаться до истины. На то и клуб. Разве нет?

[vovka_ximik]

Клуб клубом, но стоит почитать его бредни и картинка с прошлой страницы так и просится каждый раз.
Есть куча полезной информации в интернете, другое дело если у человека не заточено и он не может что то делать сам, тем более по наитию, нужно отказаться от этих занятий по-моему мнению.

Просто вопрос про проточку гильз меня окончательно добил. Скупой платит дважды, тупой-трижды. Плршневая всборе помоему около 4-5 тысяч стоит, что не так уж и дорого. А чтобы гильзы точить это надо найти мастера, найти ремонтнын поршня, бегать с блоком в оазных направлениях как ошпаренный, очковать что мастер был пьян и эллипс еще больше, потратить на это дело кучу времени, съэкономить 500р, понять что был неправ, купить на остаток водки и напиться в одно лицо/с друзьями-товарищами

Простите, накипело.

[Mortis]

А чтобы гильзы точить это надо найти мастера, найти ремонтнын поршня, бегать с блоком в оазных направлениях как ошпаренный, очковать что мастер был пьян и эллипс еще больше, потратить на это дело кучу времени,

А потом гильза под резцом вывернется из своего окислового плена, резец пробуровит на ней хорошую борозду и BT878A все равно потопает за новой поршневой :).