Анкета Mortis

[Mortis]

День сюрпризов, ***.

Сюрприз первый:



Долбанулся им обо что-то, выломало одну шпильку. Херово то, что чашка по-доброму не снимется: стойки стаба закисли намертво. Придется их ножовкой, потом новые покупать.

Сюрприз номер два.



Магазин ходи, вилька покупай... Слущай, новый вилька тонкий савсэм, ЗМЗ, щакал позорный, говно делай. И кожа на вилька неправильный, от шайтан-арба 31105 (патаму щта хазяин, чурка ебаный, на коробка не пасматрель :)). Я кожа кинжялом рэзай - дирка теперь, сцепление холодно.

В общем, пыльник не влез и я его срезал на хер. Теперь через дырку будет затекать масло с движка, ну да хрен с ним - до тепла доездит, а там надо будет уже нормальную вилку, усиленную где надо, ваять.

Откуда там берется масло в таких количествах - хрен пойму. Набивка, маховик и сцепление практически сухие, такое ощущение, что откуда-то сверху по внутренним стенкам колокола течет. Причем визуально течь поймать не выходит: заводил со снятным лючком сцепления, смотрел - ничего явно не течет. Но все в масле. Блин...

[DMAD]

Сними маховик, запусти моторчик на яме и смотри на заглушку магистрали и распредвала.

[Странник]

Так это, наверное, не с движка, а с коробки. А вилку ищи в УАЗкином магазе, они покрепче.

[Димок]

Так это, наверное, не с движка, а с коробки. А вилку ищи в УАЗкином магазе, они покрепче.

УАЗовская не подойдет, колокол УАЗовский по размеру больше.

[Mortis]

Сними маховик, запусти моторчик на яме и смотри на заглушку магистрали и распредвала.

Дык это коробку стаскивать надо, а она по-хорошему не слезает, уже пробовал. Яму нуна, а ямы нету. Заглушку распреда в щель видно, не она.

Странник
Убывает в движке :). Вилку я думаю взять старую и приварить на место съеденной выемки кусок новой.

[-=NASCAR=-]

У меня та же картинка с маслецом!)) Только у меня течет набивка и КПП...
ты пошатай первичный вал!)) У меня конец гуляет милиметров 2-3 + у меня какой-то вася на СТО залил, внимание! ПОЛНУЮ КПП масла)))
Я когда увидел прозрел!))) Слил...

[Sly]

У меня конец гуляет милиметров 2-3 + у меня какой-то вася на СТО залил, внимание! ПОЛНУЮ КПП масла)))
Я когда увидел прозрел!))) Слил...

И кудой вася нигрол заливал что полную смог напомповать?

[Колобок]

ну ты смешной, однако, через ручка кпп масла заливай.

В общем у меня конструктивный вопрос к Олегу и ВСЕМ. Если я сделаю тоже самое с клапанами что и олег, только не с SM, а с простыми которые якобы слепленны из нескольких частей, они у меня не развалятся??

[Mortis]

Там только выпускной из нескольких частей. Когда свой точил (болванку), ничего необычного не заметил.

[DMAD]

У меня конец гуляет милиметров 2-3

Бедненький...

[st_angel]

Не, печка не при делах, как я понимаю засада в том, что потоку приходится разворачиваться в помпе на 180 градусов, теряя всю инерцию, и протискиваться в две узкие щели. Насчет электропомпы - блин, меня эта мысль с самого начала преследует, только вот от чего помпу взять... Все нормальные - они же на 220в.

посмотри от тайота селика GTE там отдельная помпа на охлаждение жидкостного интеркулера и как раз 12в

[-=NASCAR=-]

Бедненький...

Очень остроумно

[Mortis]

st_angel
Хм, а вот это дельная мысль. О том, чтобы прикрутить помпу прямо перед охладителем, я как-то не подумал.

[Mortis]

Чуть было не поставил 105-й стабилизатор. Старый снял и только тут вспомнил, что новый лежит в завале в задней части ракушки, плотно подпертом кормой машины :). Придется им отдельно заниматься.

[Mortis]

Сюрприз номер три: на новой пружинной площадке дырки не совпадают с рычагом. Напильник, наш компас земной...

На будущее напрашивается мысль эти дырки сходу рассверливать до 12, чтобы мозг не ипать. Все разрушения восстановил, только стаб осталось поставить, для чего надо выгнать машину из ракушки. Лючок колокола посадил на герметик, а в дренажную дырку впаял штуцерочег:



Посмотрим, что из него потечет. Если чистое моторное, то его можно собирать в бутылочку и заливать обратно в движок :).

Осмотр коробки выявил полное отсутствие уплотнений. Масло там держится только пока коробка сохраняет горизонтальное положение. Если ее наклонить, с соответствующей стороны тут же образуется лужа :).

[st_angel]

st_angel
Хм, а вот это дельная мысль. О том, чтобы прикрутить помпу прямо перед охладителем, я как-то не подумал.

вот она


кстати возможно сей моторчик пойдет вам на ЭГУР

[Mortis]

Это как раз от Селики? Хорошо-то как, японоразборка под боком. А я уже нацелился от Транспортера салонную искать.

[st_angel]

Это как раз от Селики? Хорошо-то как, японоразборка под боком. А я уже нацелился от Транспортера салонную искать.

да он самый от 205й с двигателем 3s-gte

[Mortis]

Кстати, а куда на ней проводов столько? Двухскоростная?

[Ihsahn]

класс, возьму и себе на заметку, а то моя волгопомпа из первых выпусков уже давненько потекла.

[Mortis]

Нашел, откуда сверху масло течет. Вот из этой дыры:



А уж откуда она там взялась... Пока заклеил алюминиевой пластинкой на герметике. Но основной проблемы это не решает: источник течи где-то внутри колокола. В эту дыру масло может попадать только с маховика, значит все же набивка? Или венец цепляет масло с дна лючка и разбрызгивает? Упорным полукольцам кранты, кстати, колено туда-сюда на полсантиметра шевелится.

Также посадил на герметик привод трамблера (тоже тек), все закрутил - машина хрен заводится, неправильно воткнул. Завтра буду переделывать.

Зато 105-й стаб таки поставил, хоть это радует.

[Плотник]

Это отверстие там должно быть.

[Mortis]

Нахуа? А, я кажется знаю: стопорить маховик монтажкой, или наоборот проворачивать. Думаю, можно залепить безболезненно.

[Плотник]

Ну вентиляция то должна быть....

[Mortis]

Через дырку для вилки.

[Master General]

да набивка там. Проверить судбьа через картер сцепления все видно. Если маховик маслянистый начит оно... Доливка масла обратно это суровый метод...

[st_angel]

Кстати, а куда на ней проводов столько? Двухскоростная?

там датчика стоят температуры и вроде как давления на селике в случае отказа или перегрева интеркулера турбина отключается

[Колобок]

Удачи, Олег, будешь уговаривать колокол, чтоб по хорошему слез, возьми ВД-40, может поможет. Хотя мне когда я труднокрутимые гайки открутить пытался, никогда не помогала.

[Mortis]

Не сам колокол, коробка. Она, похоже, в упорном подшипнике первичным валом застряла. Поэтому не буду я ее пока трогать.

[Mortis]

Эх, все же засадная машина мне досталась, в том смыле, что покрашена без грунта. Если ничего не сделать, еще пара зим - и будет выглядеть как белая у Игуаны (которая теперь у Хоткота). Поскольку на полную перекраску денег нет и не будет, похоже придется переходить на подкраску баллончиком. Все лучше, чем ржавчина.