Анкета Mortis

[Mortis]

BT878A
по-моему мнению, основных источников звука два:

1. Клапанной механизм.
2. Кузов, который переводит в звук вибрацию двигателя.

Со вторым можно бороться виброизоляцией или гидроопорами. Выхлоп тоже можно подлечить трубами и банками из более толстой стали, только гда их взять...

[BT878A]

Mortis

О, ведь это мысль!! Спасибо Олег! Можно попробовать самому сварить. Надо только найти прогоревший глушитель. "На опыты"

[Mortis]

Насчет экономичности Солекса (ХЗ какой именно на сарайке стоит): на устоявшихся режимах и без нагрузки - да, весьма экономичен. Зато на переходных, особенно на груженой машине, жрет как конь. И сжирает все наэкономленное, да с процентами. Так что для городской езды карб не сильно подходщий, разве что тошнить усиленно.

Свой первый рабочий день сарайка закончила на трех цилиндрах. ХЗ что там, завтра разбираться буду.

[Сергей 33021]

Зато на переходных, особенно на груженой машине, жрет как конь. И сжирает все наэкономленное, да с процентами. Так что для городской езды карб не сильно подходщий, разве что тошнить усиленно.

Ну да.У меня на Газели стоял солекс нивский-фиг он че экономит..

[BT878A]

Mortis

Столкнулся с загадкой 151 карба. Расход 33л на сотню, не знаю как такое может быть, но факт.

[Наиль]

Я честно говоря вообще не понимаю, зачем ставить всякие там 151-е, солексы шмолексы, когда можно поставить простой и надежный К126ГМ

[ed101utf8]

Mortis

Столкнулся с загадкой 151 карба. Расход 33л на сотню, не знаю как такое может быть, но факт.

соседи ночью сливают :)

[BT878A]

ed101utf8

Слив исключен, расход замерил просто - залил руками 20л канистру и посмотрел показания одометра, потом сравнил с теми когда залитый бензин кончился. Вышло 20л на 66км. А вообще на проблему обратил внимание потому, что скажем поездка на 10-15км без стояния в пробках, на обычной скорости 40-60км/ч заметно опускает стрелку топливного бака.

-- Пн авг 01, 2011 0:21 am --

Наиль

А какой дает расход правильно настроенный 126ГМ ?

[Наиль]

BT878A не знаю насколько правильно он у меня настроен
я считал, получилось 11.6 л/100 км
это при ежедневной скоростной езде по кольцевой 120 км/час
двиг 24Д 5КПП мост 3.9

[ICuT]

MortisСтолкнулся с загадкой 151 карба. Расход 33л на сотню, не знаю как такое может быть, но факт.

Да течёт что-то гдето наверное...

[СержНовоч]

Хорошая у Олега анкета! Любую тему можно обсудить!

[Наиль]

Хорошая у Олега анкета! Любую тему можно обсудить!

Ага, 142 страницы уже наобсуждали

[Mortis]

BT878A
Бензин явно где-то вытекает по дорге е карбу, если бы весь этот бензин уходил через движок, то ты бы хрен куда уехал. Машина бы тряслась в судорогах и чадила черным дымом.

[Наиль]

BT878A смотри магистраль и шланги на предмет течи
под капотом бензином не пахнет?

[Колобок]

ещё можешь обрать внимание на тормоза, может подклинивает.

[BT878A]

Mortis
Выхлоп сажей не дымит, во всяком случае особого дымления нет. Сам тоже склоняюсь к мысли об утечке, но вот где... ума не приложу.

Наиль
Да слабый запах вроде есть, но визуально нигде не течет. Карб новый, шланги новые, бензофильтр бумажный тоже. Старый только бензонасос.

Иногда правда почему то сразу после стоянки бензин куда то девается из бумажного фильтра, а иногда может несколько дней простоять и никуда не утечь.

[Наиль]

Наиль
Да слабый запах вроде есть, но визуально нигде не течет. Карб новый, шланги новые, бензофильтр бумажный тоже. Старый только бензонасос.
Иногда правда почему то сразу после стоянки бензин куда то девается из бумажного фильтра, а иногда может несколько дней простоять и никуда не утечь.

У меня похожая картина была: тек сам корпус бензонасоса

[ICuT]

BT878A давно расход такой? Давление масла нормальное? Бензонасос может гнать бензин в масло.

[Mortis]

BT878A
Скорее всего утечка между бензонасосом (включая сам насос) и карбом. Если бы была до насоса, он бы воздух хапал и не качал.

[Серый]

Выхлоп тоже можно подлечить трубами и банками из более толстой стали, только гда их взять...

мне когда то за бутылку умельцы варили..берётся труба сотка около 60 см..сверху и снизу прорезаются болгаркой в шахматном порядке прорези,в эти прорези ввариваются пластинки металла,с таким расчётом,что бы если смотреть сбоку,то они должны быть чуть больше середины..выхлоп был тише,чем даже с родным..

[Bezdorog]

BT878A
Бензин явно где-то вытекает по дорге е карбу, если бы весь этот бензин уходил через движок, то ты бы хрен куда уехал. Машина бы тряслась в судорогах и чадила черным дымом.

33 литра - это не предел, было у меня такое пару раз - первый раз на уазе, расход где-то между 40 и 50 литрами, это он мне достался таким, практически сразу был выкинут к-151 машина поехала нормально, с отличным расходом, но пока не поменял он хоть и не очень хорошо, но ехал, не чадил, в судорогах бился но далеко не предсмертных. Второй раз на Волге был виноват бензобак- снизу в районе пробок у наших баков больное место, там скапливается грязьи они прогнивают, причину расхода около 35 литров тоже нашел скоре интуитивно, чем визуально, там еле сочилось, но когда до места дотронулся большой отверткой чтоб грязь смахнуть и посмотреть получше она у меня туда и ушла сразу - пришлось срочно ведра искать и подставлять - проблема решена путём вставки болта с шайбой через отвестие датчика и затяжки гайкой с шайбой намазанных холодной сваркой.

[Mortis]

По результатам недели покатушек могу сказать, что пара 3.3 (скорее всего там именно она) для 402-го - однозначное благо. На МКАДе себя чувствую совершенно свободно, преключений минимум, бензин экономится. Движок большую часть времени работает в самом эффективном диапазоне 2000 - 3000.

Нашел причину периодически ползущей вверх температуры: негерметичность системы. Горловина радиатора была немного погнута и резинка на пробке прижималась не по всей окружности. Аккуратно плоскогубцами выгнул горловину обратно - с тех пор стрелка стоит каг фкопанная.

[ed101utf8]

Mortis, ого, 160 по трассе на сарайке... я думал Аврорыч быстро ездит.

[Андрей К.]

Mortis, ого, 160 по трассе на сарайке...

+1
я на гранде побаиваюсь столько выжимать

[Lady Isabel]

Ну так, Mortis же профи. Единственный водитель на свете, рядом с которым я чувствую себя как у Христа за пазухой.

[alex33]

Олег, а какие обороты при 160 км/ч на 402 с парой 3.3???
На самом деле на волге можно передвигаться комфортно с такой скоростью, если на ней шарики, 105-е стабы и JZ... вообще не "боржа" не разу!

[Mortis]

alex33
Обороты 3000 с копейками, т.е. разгон прекращается сразу как только заканчивается горб крутящего момента. Машина на дороге стоит как утюг, движок урчит тихо (передняя чсть салона шумкой оклеена) - вполне комфортно без всяких JZ. На шкворнях (3110) и без стаба, кстати. Кардан только после 140 вибрировать начинает.

[Андрей К.]

Олег, надо будет заехать твои волги поглядеть В прошлый раз в действии не получилось увидеть..

[kapitan_katalkin]

alex33 я подтверждаю - 160км с 5тиступкой и мостом 3.3 это просто... Но у меня за 3000 обороты при такой скорости...ближе к 3500 получаются... интересно почему разница?.

[Mortis]

kapitan_katalkin
Возможно у меня тахометр звиздит. Или у тебя :).

ЗЫ: Надо сказать, имплантировать иносидушки в 24-й кузов зело ебельно, однако.

-- 02 авг 2011 13:36 --

Сегодня выкатил танк, съездил к уличному карбюраторщику на предмет вонзить в выхлоп газоанализатор и отследить состав смеси. После недели на сарайке - ощущения как будто на карт пересел :).

Вердикт газоанализатора - внизу богатит, вверху беднит. Сэкономил себе немного времени в плане возни с жиклерами.