Анкета Mortis

[Lady Isabel]

Mortis, надо бы тебе прерваться, отдохнуть от сарайки. Ну, побудешь некоторое время безлошадным - это не смертельно :) Опять же, будет время на поиски работы. А еврейское счастье пока себе другую жертву найдет :)

[kapitan_katalkin]

Mortis сверли ли шпильку тонким сверлом и далее экстрактором.

[Андрей К.]

Пиздец, опять бошку снимать...

Тебе гбц снять все равно что колесо поменять. Скилл 80 lvl

[Mortis]

kapitan_katalkin
Она уже просверлена насквозь и последнее сверло там сломалось.

Андрей К.
Все равно ебли вагон.

-- 15 фев 2012 17:40 --

esveka
Кстати, хороший отвод на теплообменник наверное получится от блочного крантика.

[esveka]

Олег, спроси в школе/пту у химика/химички немного азотной кислоты для шпильки этой. И увидишь как АДЪ превращается в РАЙ. Тем более, что шпильки ломаются нередко. И перестанешь трястись каждый раз, когда приходится прикасаться к шпилькам в алюминии. Капнул - и кури себе) Потом извлекай то, что осталось, пинцетиком. Поверь, лучше неделю искать к-ту, чем проипаться кучу времени, испортить коллектор(пиленый!) и нервы.

[Lypin271]

Олег, спроси в школе/пту у химика/химички немного азотной кислоты для шпильки этой. И увидишь как АДЪ превращается в РАЙ. Тем более, что шпильки ломаются нередко. И перестанешь трястись каждый раз, когда приходится прикасаться к шпилькам в алюминии. Капнул - и кури себе) Потом извлекай то, что осталось, пинцетиком. Поверь, лучше неделю искать к-ту, чем проипаться кучу времени, испортить коллектор(пиленый!) и нервы.

Олег у меня на работе есть азотная кислота. Поеду в командировку могу привезти.

[Mortis]

Lypin271
Буду благодарен, в любом случае штука полезная.

[lexx]

Только замочить надо на неделю и подогревать, чтоб хотя бы градусов 30 было, и реактив менять иногда.

[Scy.thian]

Приварил гайку - отломил еще кусок шпильки, уже под корень.

Сварочник не инвертор, случайно ?

[Mortis]

Нет, обычный.

[esveka]

Только замочить надо на неделю и подогревать, чтоб хотя бы градусов 30 было, и реактив менять иногда.

Часа за 2 (летом) 12-ую шпильку из блока вынули летом толщиной была где-то 4-5)))
По времени могу ошибаться, но что в тот же день - это точно.
И еще! При работе надо быть осторожным! Когда капаешь, может, зараза, плеваться!

[lexx]

Дык то летом + в блок заливать удобно и много кислоты влезает, а тут придётся по чуть-чуть...

[Scy.thian]

Mortis, сварочником можно нагреть (НЕ ДУГОЙ, а ТОКОМ!!!) заломыш.
ДО красна. Причём люмень не нагреется (до деформации/плавления) , ввиду хорошей теплопроводности.
Я так делал. Потом (после остывания) заломыш выворачивается свободно.

[Mortis]

Итого: получилось раскрошить и выковырять верхнюю часть сверла, в открывшейся дырке нерезал несколько ниток резьбы и завернул укороченную шпильку. Усилие затяжки небольшое, должно держаться. Поставил карб - остался без подсоса, тросик не достает. Да и вообще машина не заводится, похоже с приводом трамблера что-то не то сделал когда переставлял. Как она меня зае...

[Колобок]

а как ты думал, это ж волга))))

[VolgaDriver-52]

Две машины поднимать-тюнить - это оч. тяжело

[Mortis]

Завел, ездить невозможно - с жиклерами не угадал.

[esveka]

"Завел, ездить невозможно - с жиклерами не угадал."
Дык, никто и не сомневался, что заведешь)
Беднит или богатит?

[24-10 '91]

Завел, ездить невозможно - с жиклерами не угадал.

Нахрен тогда эти жиклёры, пора уже чего-нить алкогольного опрокинуть. , ну или кино под пиццу посмотреть. От работы кони дохнут, сколько можно в эту холодрыгу железо ковырять..

[esveka]

От работы кони дохнут, сколько можно в эту холодрыгу железо ковырять..

Действительно. Месяц или больше в гараже.

[Lady Isabel]

пора уже чего-нить алкогольного опрокинуть. , ну или кино под пиццу посмотреть.

Не трави душу

[Mortis]

esveka
Беднит на первой камере.

24-10 '91
От работы кони дохнут, сколько можно в эту холодрыгу железо ковырять..
Дык ездить-то надо на чем-то...

[esveka]

Дык ездить-то надо на чем-то...

ну дык и ей надо на ком-то)))))

[Mortis]

Так, до Москвы доехал. Жиклера 225 для первой камеры оказалось мало, вернул штатный 240. И все равно почему-то ГДС запаздывает - не потому ли что из за уполовиненной оси заслонки скорость потока упала? Вторая камера тоже жиклера пожирнее требует. И детонация не пойми откуда, пришлось зажигание чуть ли не полностью в сторону запаздывания сдвинуть. При этом машина ехать хуже не стала почему-то. И севшие возвратные пружины заслонок мозги парят. Сдается мне, проще будет 4178 до кондиции довести.

[Scy.thian]

Жиклера 225 для первой камеры оказалось мало, вернул штатный 240. И все равно почему-то ГДС запаздывает - не потому ли что из за уполовиненной оси заслонки скорость потока упала? Вторая камера тоже жиклера пожирнее требует. И детонация не пойми откуда, пришлось зажигание чуть ли не полностью в сторону запаздывания сдвинуть.

Всё логично.
Обеднённая смесь способствует детонации .

[esveka]

не потому ли что из за уполовиненной оси заслонки скорость потока упала?

Не из-за сглаженных углов в площадке коллектора?

[Mortis]

esveka
Не, коллектор точно не при делах.

[Сергей 33021]

И все равно почему-то ГДС запаздывает - не потому ли что из за уполовиненной оси заслонки скорость потока упал

Воздух,Мортис,воздушники видать здоровые

[Макс- VARYG]

Mortis как я Тебя понимаю.......
У меня пробило прокладку в очередной раз. Как выяснилось её всё-таки повело в районе 2-3 горшка.
Каких богов-автомобильных прогневали с тобою мы

[Mortis]

Сергей 33021
Дык все штатное для первой камеры, 240-280.