Анкета Mortis

[Artefact]

Ну это самое главное

-- Вт май 29, 2012 11:02 am --

Олег, каким образом подключал механический спидомет к КПП 5ст. ?
У меня старая приборка, а коробка уже 5ст ... вот не знаю как их сроднить.

[Mortis]

Artefact
Очень просто: воткнул тросик и закрутил колпачок :). Пятиступка правильная досталась, с ранней 3110.

***

Народ, кто знает - если нормальная зарядка появляется только с 2000 оборотов, это нормально или гена помирает? Где-то на 1500 баланс нейтральный (стрелка на белой риске), на холостых уходит в минус.

-- 29 май 2012 16:44 --

ЗЫ: надо переделывать выхлоп на 63-ю трубу, звучит бесподобно.

[Андрей К.]

Народ, кто знает - если нормальная зарядка появляется только с 2000 оборотов, это нормально или гена помирает? Где-то на 1500 баланс нейтральный (стрелка на белой риске), на холостых уходит в минус.

Скорее да (геныч сдает), чем нет. У меня так на шкоде было. На холостых горела красная лампа сигнализатор, добавишь газу - гасла. Потом поехал как-то (хорошо не на дальняк, а по Москве) заглох и встал. Все. Аккумулятор высосало в ноль. Гену после этого перебирал, но спустя какое-то время все повторилось (видимо наеbaLi в сервисе). Купил и поставил новую, с ней и продал тачку.

[Макс- VARYG]

Mortis это гена,Андрей К. прав. я тем же маялся на таврии, на высоких оборотах заряд шёл, на холостых высасывало акум, ездил с подсосом пока гену не поменял.

[Scy.thian]

Народ, кто знает - если нормальная зарядка появляется только с 2000 оборотов, это нормально или гена помирает? Где-то на 1500 баланс нейтральный (стрелка на белой риске), на холостых уходит в минус.

Не нормально.
Нуно проверить цепь возбуждения в первую очередь.
Щётки, контактные кольца в генераторе, замерить сопротивление прямо на щётках, и напряжение на щётках с включенным зажиганием на заглушенной машине.
Геныч то кокой?

[Mortis]

Спасибо, полегчало. Гена Keno 80-амперный, от 406-го. Помнится, мудить начал еще в первой поездке в Нижний, но потом одумался почти на год.

Scy.thian
Если бы я еще знал, как выглядит цепь возбуждения... :).

ЗЫ: Судьба явно решила мне компенсировать полученное удовольствие. В воскресенье скопытился у Экзиста с высаженным в ноль аккумулятором - съездил на тролллейбусе до Техкома, купил новый. Вчера сначала из рабочего Газона потекло изо всех щелей (2 часа ремонта на парковке перед Железякой, вернулся на базу в 7 вечера), потом по дороге домой встал, посадив уже новый аккум. Сегодня, опять же по дороге с работы, из танка вытек тосол, продырявился шланг теплообменника. Слил остатки (пара литров), отрезал \ натянул шланг, залил остатки обратно и добавил столько же воды из найденной в багажнике пятилитровки. На этом доехал до ближайшего магазина и купил тосол.

Что день грядущий нам готовит...?

[Сергей 33021]

если нормальная зарядка появляется только с 2000 оборотов, это нормально или гена помирает? Где-то на 1500 баланс нейтральный (стрелка на белой риске), на холостых уходит в минус.

Олег,подобное было на Газели правда но тем не менее,1.-Предохранители возле акб(ты в курсе) если потянуть в опр.последовательности зарядка появлялась.2-от слабого контакта видать отгорел плюсовой вход на геныче зарядка появлялась на оборотах 1800-2000.В итоге замена геныча на волговский доставшийся с чермета-работает нормально.

[Scy.thian]

Если бы я еще знал, как выглядит цепь возбуждения...

На твоём вот так должна выглядеть.
Т.е. это реле со щётками вместе.
Проверяется - заменой на новый (заведомо исправный) узел.

[DMAD]

Все эти встроенные реле-регуляторы - говно - они стабилизируют напряжение на выходе с генератора - не учитывая падения на проводке, в результате вместо нормальных 13,6-14 вольт получается 12 с копейками, и аккумулятор не заряжается как следует.
Я когда готовил генератор для 24Д - переделывал 72-амперного гену от 406-го мотора на внешнее возбуждение - на ХХ он отдавал в сильно разряженный аккумулятор зарядный ток в 25 ампер - измерял токовыми клещами. Сейчас этого гену засандалил на форд - шарашит дай боже.

[Scy.thian]

DMAD, всё так, ты прав.

[DMAD]

Проверяется - заменой на новый (заведомо исправный) узел.

Можно собрать схему - вместо якоря включить лампу, и подать напряжение от регулируемого источника. При напряжении ниже заданного лампа будет гореть, при превышении - гаснуть. Заодно так можно и порог срабатывания выяснить.

[Scy.thian]

Таки можно.
А лучше - заморочится сразу с внешним возбуждением на 13.3702 совейского производства:

Только чуть модернизировать схемку подключения. Как у мну, примерно.

[Mortis]

DMAD
У меня он перепаянный, встроенная таблетка неактивна. От щеток идут сразу провода на родной 24-кин регулятор на брызговике.

[Scy.thian]

DMAD
У меня он перепаянный, встроенная таблетка неактивна. От щеток идут сразу провода на родной 24-кин регулятор на брызговике.

Дык это меняет дело.
Меряешь на этих проводках напругу при включенном зажигании, а при выключенном зажигании - сопротивление.
А потом - будет видно, чё и как .

[DMAD]

У меня ВАЗовский регулятор, там одна щётка сразу на земле сидит - так меньше соединений.

Такого плана включение.
http://avtolektron.ru/wp-content/upload ... hema_a.jpg

И вот такой регулятор.
http://cxema.my1.ru/_pu/35/27287440.gif
http://s03.radikal.ru/i176/0911/58/760d59ed55b0.jpg

Есть недостаток - при пробое транзистора будет шуровать полное возбуждение взбуждения, но... мне пофиг.

[Artefact]

Повезло тебе с коробкой, а мне как быть? Коробка работала в купе с цифровой приборкой...

[DMAD]

а мне как быть? Коробка работала в купе с цифровой приборкой...

Раскалывать КПП, менять шестерню на вторичном валу, менять шестерню привода спидометра и сам корпус привода. Шестерни и корпус привода подойдут от старой МКПП-4.

[СержНовоч]

Есть недостаток - при пробое транзистора будет шуровать полное возбуждение взбуждения, но...

Так это с большинством схем так происходит!
Mortis, вынь разъём из РР350 и замкни провода меж собой( если РР 13.3702, то "Ш" на массу) - при этом провода должны искрить, а напруга на генераторе должна подскачить на холостых оборотах(только не газуй!), если нет - в генераторе проблема. Если можешь - измерь ток возбуждения (вместо перемычки - амперметр или китайский мультиметр в режиме 10АDC), если ток около 3А - щётки , ротор и цепи питания исправны.

[Mortis]

СержНовоч
В выходные на даче буду мерить, если не куплю новый генератор раньше.

ЗЫ: Для полного счастья ГУР хуёвничать начал. Выкручиваю полностью влево, начинаю возвращать обратно - ГУР умирает. Причем если рвануть посильнее, там как будто что-то прорывается и дальше руль опять идет легко. Проявляется случайным образом, буду ждать когда наружу вылезет...

[1cepera]

ЗЫ: Для полного счастья ГУР хуёвничать начал.

Влево это болезнь у них из-за особенностей конструкции.
http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/3110/m ... 152233646/

[Mortis]

1cepera
Не, умирает не когда влево рулишь, а когда отруливаешь обратно. Редуктор, кстати, из Гидролаба, болезнь вылечена.

[Mortis]

Для совсем полного счастья термостат заклинил в открытом положении. ******...

-- 31 май 2012 20:23 --

Кстати, кто-нить знает, газельные суппорта от волговских отличаются?

Купил термос Kraft на 71С, а он оказался на 77. Пичалька... Нашел в инете Behr 2.060.71.304, на 71С и по размерам почти наш. Но дорогой, сцобако. Думаю, имеет смысл взять десяток лузаровских, как у меня стоит, сварить и неправильные вернуть. В идеале хотелось бы подобрать экземпляр, открывающийся этак на 68С, чтобы с датчиком вентилятора не перекрывался. Spoon (хондотюнинговая контора) продает совсем идеальный 65 - 70 (полностью открыт), но хрен у нас достанешь.

[valioot]

Штуцером для шланга,на газельном он по середине суппорта.Т.е. там нет различий между правым и левым.

[Mortis]

А, во, вспомнил. Прогрессовские штанги с гидриками и осью в комплекте свободно продаются в бывшем Лорде под Новогиреевской эстакадой, который сейчас подразделение Железяки. 4500р. А в безымянном лабазе на Кусковской замечен родной 02-й радиатор.

valioot
Ага, тогда ща в Экзист-лист суппорта от Herzog закину.

[Колобок]

А найти регулируемый и нарегулировать?

[VolgaDriver-52]

Есть же владимирские термосы для грузовых дизелей на 70 градусов...
А как скажется такой тепловой режим на ресурсе и расходе топлива?

[СержНовоч]

Это же для Танка! Пох на расход и ресурс! )))

[1cepera]

http://www.bautler.ru/cat/item/5/79/
Вроде как дешевый термос ГАЗовский на 70градусов

[VolgaDriver-52]

Пох на расход и ресурс!

А мне всё же интересно. У меня обе машины на пропане, м. б. мне на лето полезно снизить рабочую температуру?

-- Пт июн 01, 2012 16:38 pm --

Кстати, Mortis, радиатор http://www.bautler.ru/cat/item/2/41/ не пойдёт на Волгу?

[Хромов]

Это новый радиатор столько стоит? Мне тоже интересно