Анкета Mortis

[George]

"Если сегодня у вашего трамблера плохое настроение и вообще болит голова, а поехать всё-таки очень хочется...не беда...вас спасёт Изделие № 5102.3747 !"

[Mortis]

kit88
Честно никогда не понимал КАК вы собираетесь играть с фазами на 402??? Каждый раз снимать шкив , крышку?
В крышке делается лючог и...

-- 23 янв 2013 17:41 --

Блин, только вчера этот фаллоиммитатор где-то видел. И не купил почему-то.

[BT878A]

.............

[esveka]

В крышке делается лючог и...

ммм.. где-то читал, что никаких лючков не надо. выставляется 1 раз и заводить не надо. На драйве читал.

[losik]

кто знает как выбить болты крепления маховика из кв

В смысле сорвать болты не можешь? Через надставку звездани пару раз по шляпке болта и крути. Там по идее болты упрочненные должны быть, открутятся.

[BT878A]

.............

[esveka]

Нашел
http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/3110/s ... 6428/#post

-- Чт янв 24, 2013 11:49 am --

Уж и стучал по ним молотком через деревяшку, и пытался шатать - бесполезно.

Вэдэ или керосин попробуй. Раза два в день смачивай. И так дня три-четыре. Я тормозные диски так недавно откручивал от олдовой ступицы. Тоже не в резьбе сидели.

[kit88]

В крышке делается лючог и...

ыыы керасе...

[BT878A]

.............

[Sebastian]

BT878A, тебе надо сделать это, сохранив болты? Можно через гайку попробовать. Гайку на половину накручиваешь, и измеряешь её кувалдометром. Дополнительно можно её второй гайкой законтрить, чтоб враспор на резьбе встала - так меньше шансов захерить резьбу.

[losik]

Сами болты средней частью запрессованы в тело коленвала

Херасе, ребята я не в курсе . У ЗМЗ что, во фланце коленвала сквозные отверстия сквозь которые всталены болты ? Вот сколько иномоторов видел (и сам курочил) у всех в фланце тупо резьба нарезана (хотя конечно видел далеко не все иномоторы). Млин, прям захотелось один из 24Д, что в гараже лежат, разобрать, может еще что интересное увижу. А так поддержу esveka, керосин в помощь и надставка, только не деревяшка. Она смягчает удары а здесь важна не сила удара, а его резкость. Несильными ударами, но через металлическую надставку можно понемногу сдвинуть с места болт, а там он уже пойдет легче.

[Sebastian]

Или, как вариант, для таких вещей используется медный молоток.

[Stich]

А зачем их вынимать?

[Сергей 33021]

В крышке делается лючог

..каГ?

[BT878A]

.............

[esveka]

Спасибо! Теорию понял, сегодня буду еще пробовать.

Не надо сегодня пробовать. Отмачивай. Кувалдой/медным молотком всегда успеешь. Сколько ни замечаю, мы платим только за нежелание ждать и терпеть. Недавно откручивал тормозные щиты. Один закеросинил с утра, а вечером полез откручивать - хрена. Пришлось срубать. Высверливать. Нарезать, выделяя увеличенное количество пота) Другой керосинил 3 дня. Открутились винтики отверткой. А тоже даже при помощи зубильца и молоточка не шли.
Тебе че, завтра на дальняк?

[Sebastian]

esveka, если они там на прессовой посадке - отмачивать бестолку.

[BT878A]

........

[Mortis]

Сергей 33021
Где-то этим летом-осенью выкладывал фотки с Янтарной волги - там есть.

[BT878A]

.............

[ed101utf8]

Так что вывод - при разборке старайтесь максимально сохранить оригинальные болты и крепления.

Мортис об этом всегда писал.

[BT878A]

.............

[losik]

BT878A, пока есть на свете иномарки и люди способные приладить в Волу деталь от инокорча "как тут и было" Волги еще поездят. Стакой эволюцией машина становится как вино, чем старше - тем качественней.

[Stich]

Отрезали приток качественных запчастей, задрали цены даже на этот хлам и все

Что за конспиралогия - кто что отрезал...
Просто дело обычное : волга машина не ликвидная, очень дешевая, ездят на них в большинстве своём - нищеброды что ремонты не производят, качетсвенные зч делать дорого а спроса на них нет. Будут на арбузовоз снимать болты колена и искать новые, крепкие, ага.

Но найти хорошие детали всё равно можно.
http://gostdetal.ru/shop/product/view/6/3394.html

[BT878A]

.............

[Stich]

У тебя какая то депресса.

Видел эту ссылку ранее, уверены что там болт не сыромятина? Я вот не уверен...

Сыромятина или нет - это не вопрос веры. Надо взять и надфилем по болту провести.

Нашепром уничтожают давно и целенаправленно.

А я не согласен. Эра национальных автопромов сама по себе прошла. А у нас, при этом, автопром еще из плановой экономики. Кто то выжил - как ВАЗ и адаптировался, Кто то помер - как Москвич. ГАЗ присобился - тоже хорошо. Это куда лучше, чем очередной ГАЗ-31.205 с еще более новой панелью и фарами от газели.

Да что говорить, достаточно посмотреть хотя бы на наш форум, как много людей может похвастаться идеально отреставрированной волгой которая ездит каждый день? Как много законченных проектов которые действительно могут служить примером другим? Как правило все либо заканчивается на пол пути, либо пропадает интерес, деньги, либо если уж что-то получается - получается в таком виде что и хвалиться то особо не чем... И к чему тогда клуб? Смотреть на то как машины сдают на металл или продают под арбузы?

Господи - это то тут причем? Кто будет ездить на отреставрированной машине по соли московской? Что б её заново реставрировать через 3 года?
В огороде бузина а в киеве дядька

[BT878A]

...........

[TANKER]

анкета уже давно превратилась в болото, где пишут все кому не лень всякую хрень. Прекращайте захламлять тему!

Так почему же на волге нельзя ездить по соле московской? На логане можно а на волге нет?

потому что кузов не оцинкованный и хватит ныть. на каждый день нужна не волга, которая в идеале, а поджопный авто, который не жалко.

[Mortis]

А у некоторых даже не грунтованный.

ЗЫ: Купил МД-1, вонзил в разъем - хитрая коробочка сказала что датчик Холла ист капутт. Где-то вроде я их отдельно видел... В целом мое мнение по поводу зубилозажигания упало ниже плинтуса. Ложная замануха.

ЗЗЫ: Почему в компьютерных вентиляторах датчики Холла никогда не умирают?

[alex33]

Странно все это...у меня на двух моторах с этим зажиганием никогда никаких проблем не было!... Наверное тебе просто, как всегда везет...