Анкета Mortis

[shtepsel_]

Имеет ли смысл ради эксперименту поставить обычный коллектор с одним К-135, или К-88? Или что там мозговой штурм выдает? Ну, кроме отверстий.

[Mortis]

Нет, дело точно не в карбах. Ты меня на мысль навел - а если такой выхлоп не есть норма, а свидетельство слишком ранних фаз? Тогда действительно мощности неоткуда взяться, половина полезного давления в трубу вылетает.

-- 02 июл 2013 16:06 --

Съездил, прокатился - ну, кое-как едет. В горки на второй передаче, но ничего не греется, максимум что намерил на выпускном коллекторе - 360 градусов. Т.е. до Москвы наверное доедет, только есть ли смысл...

[shtepsel_]

А ты как фазы выставлял?

[Mortis]

shtepsel_
Выставил на колене -27 градусов и крутил вдогонку распред пока толкатель не поднялся на 0.3мм (что соответствует 0.45мм на коромысле). Затянул, прокрутил на 360 и проконтролировал когда будет 0.3мм после НМТ - выпало четко на 67, или сколько там у 55-го.

***

Вот я и дома, завтра первый рабочий день на новом месте. Танк доковылял - мощность 30 л.с., расход бензина как у V8. Судя по звукам, клапанному механизму явно тяжело открывать выпускные клапана против почти рабочего давления в цилиндре.

Взял всю байду (ага, только забыл удлинитель для индикатора), возможно тут представится возможность с фазами поковыряться.

-- 02 июл 2013 23:01 --

А, да - такая посадка это, конечно непрактично, но в поворотах прямые рессоры - саавсем другое дело. Так что надо искать способ разобраться с банкой (например банально отхуячить ее кувалдой снизу).

[shtepsel_]

Mortis может, не совсем то сейчас скажу... А почему валы часто выставляют "по перекрытию клапанов"? Это другой способ?

[BT878A]

Mortis

От дались тебе эти повороты впрочем дело хозяйское Поздравляю со сменой работы, желаю успехов и творческой самореализации на новом месте! и пусть работа будет только помогать а не мешать любимому хобби!

[Mortis]

shtepsel_
Чтобы выставить по перекрытию, нужны два индикатора. У меня только один.

BT878A
Фигасе, дались... Эта машина с самого начала для того и строится. За пожелания спасибо :).

[shtepsel_]

Можно, в принципе, одним обойтись, только кропотливо получится. Если фактическая ВМТ отмечена уже, остается поймать одинаковый подъем клапанов. Ну, не до сотки, конечно, может получиться, но и не слишком низкая точность. Или вообще без индикатора: Если толкатели одной высоты, то сняв крышку толкателей положить сверху что-то ровное на них - кусок линейки металлической ребром, или штангель запихать. Толкатели выйдут на одинаковый подъем, и штангель ляжет ровно сверху на них. Не?

[Mortis]

В том-то и дело, что толкатели разной высоты, не стал я их в этот раз в один размер точить.

-- 02 июл 2013 23:36 --

Забыл сказать - фторопластовые втулки в задних лонжеронах за год активной езды подраздавило, люфт появился. То есть хорошо, но недолговечно (по крайней мере без металлических втулочек). Надо капролон мутить.

[shtepsel_]

можно выточить две болвашки специальные, типа калиброванные :) воткрул вместо толкателей, порегулировал - и в ящичек на полочку.

[24-10 '91]

Вот я и дома, завтра первый рабочий день на новом месте.

Удачи, Олег. Поначалу на новом месте всегда трудно, но работа должна быть любимой, и надо именно такую искать. А кто не ищет - тот не находит.

[Scy.thian]

Забыл сказать - фторопластовые втулки в задних лонжеронах за год активной езды подраздавило, люфт появился. То есть хорошо, но недолговечно (по крайней мере без металлических втулочек). Надо капролон мутить.

А может подшипник? Обрезиненный?

Ролик обрезиненный Ф=33 мм, L=60 мм в сборе с подшипником для Jump 4/3

З 32073

Или игольчатые от шкворней пристыковать каким-то образом. Через резину.

[Mortis]

Scy.thian
Вот как раз резины там и не надо. А так - выточить из люминя переходную втулку и вонзить пару подшиников (особенно хорошо если удастся подобрать ступичные многорядные или роликовые) очень даже можно. Надо только размеры пошерстить. Блин, у кого бы кусок лонжерона с втулкой отрезать...

[BT878A]

Блин, у кого бы кусок лонжерона с втулкой отрезать...

Варвар чем не устраивает штангенциркулем снять размеры со своего?

[George]

Блин, у кого бы кусок лонжерона с втулкой отрезать...

Евгений (ник Золотистый на декстере) щас имеет в разборе не гнилую 3110 (или 105), я думаю можно у него

[Sebastian]

Варвар чем не устраивает штангенциркулем снять размеры со своего?

Для этого своё разобрать надо. А когда рессоры уже сданы в утиль, втулка освобождается и можно её невозбранно отрезать.

[Scy.thian]

Вот как раз резины там и не надо.

Шума от вибраций подвески не добавится?
В болгарке ДВТ (хоть и размеры не те, и нагрузки, но всё-же) задний ( дальний от редуктора) подшипник в резиновом "стаканчике" работает. Резине - ничего, а подшипнеГ иногда требует замены.

[Mortis]

Scy.thian
А пох, жесткость важнее.

[Lady Isabel]

Mortis, как первый день на новом месте?

[esveka]

Mortis, как первый день на новом месте?

Никак, поди, выгнать из оборудованного всякими приспособами цеха не могут)))

[Lady Isabel]

Надо капролон мутить.

А есть ещё экструзионный полиамид 6 - TECAMID 6, ты в курсе?
Кстати, торгующая этим добром фирма (по ссылке) не очень далеко от тебя находится. Если на машине, конечно.

[Mortis]

Lady Isabel
Нормально, снял-поставил компрессор кондея на Галанте и покрасил два верстака. На фирме есть просто ВСЕ, любой мыслимый инструмент. Можно даже не справшивать, есть или нет, просто говоришь - дай :). Все метизы разложены по лоточкам, все ключи развешены рядками и подписаны. Приятно работать.

Про полиамид был не в курсе, но тут основная проблема - купить его в количестве меньше тонны, что в таких конторах обычно недоступно. Надо на рынках искать.

[Lady Isabel]

но тут основная проблема - купить его в количестве меньше тонны

Во всяком случае, в прайс-листе этой лавочки есть графы "до 50 кг" :)

[shtepsel_]

На фирме есть просто ВСЕ, любой мыслимый инструмент.

оффтоп:
"Нагревательные камеры, мощные гидроприводы - говорят, рельсы разрывать можно.
05 июля: действительно можно. Однако лучше всего с помощью инфракамер разогревать обеды. Куры в собственном соку тоже получаются ничего. После обеда резали лазером титановые костяшки для домино." (С)пёрто
Искренние поздравления, настоящая удача, наверное :)

просто говоришь - дай :)

непредставимо

По фторопласту: а говорят, он очень слабо изнашивается... Почему износился?

[BT878A]

shtepsel_

Могу предположить. Фторопласт жестче резины, из-за чего начинает проскальзывать -> трение -> износ, в общем соединение после установки фторопласта начинает работать не правильно. Кстати провел оченб любопытный тест, попробовал резать резину абразивом. Новая резина при нагреве потекла, и превратилась в липкое нечто, которое после остывания так этим нечто и осталось. Достал резинку из запасов СССР - резина перемалывается в мелкую черную крошку, но не липнет. Вывод - новая резина изготовлена с нарушением технологии, и является наполовину сырой. Поэтому она и рисует как карандаш на бумаге.... И ессно такая сырая кака в проушинах рессор долго не задерживается.

[Mortis]

Lady Isabel
Позвоню, узнаю.

shtepsel_
Он не износился, он промялся.

[Scy.thian]

Фторопласт жестче резины, из-за чего начинает проскальзывать -> трение -> износ, в общем соединение после установки фторопласта начинает работать не правильно.

Фторопласт на трение хорошо работает, но продавливается от постоянной нагрузки, и обратно возврата нет.

[BT878A]

Mortis Scy.thian
Кстати да фторопласт нагрузку держит очень плохо, "плывет". Я честно говоря про полиуретан писал

[Lady Isabel]

Mortis, свяжись ещё вот с этой фирмой: http://www.kation-msk.ru/
Тут подробные характеристики модификаций капролона, который они выпускают.

И вот сюда ещё стукнись. Они точно розницу предлагают. Даже изготовление по чертежам обещают. Филиал в Нижнем есть, кстати.

Или вот, от 6 кг. Правда, это уже из серии "за морем телушка - полушка" :)

Ещё с какого-то форума есть старая (2008 г.) инфа насчёт того, что капролон можно купить "на Москворецком рынке под синим навесом".

Короче, можно сначала инет напрячь да на телефоне повисеть - авось, и найдётся твой капролон без лишних усилий.

Вот ещё полезная инфа до кучи:

Втулки из материала капролон обычно монтируются предварительно охлажденные сухим льдом или жидким азотом. Разработанные по расчетным размерам, они легко устанавливаются на место, сокращая трудозатраты и время монтажа в несколько раз, чем при установке бронзовых втулок.
(с) http://izomernn.ru/kaprolon/

[alex33]

Капролон попробую поискать у себя на работе! Сколько минимум надо???