Vovchik у вас там очень интересный регион в плане запчастей на наши Волги. Сам затаривался хромом на авторынке, там в глубине с разборок частники торгуют.
Ещё могу посоветовать одно место - на горе чуть дальше от рынка в сторону гаражей (там ещё какое то здание Стройдеталь по-моему) есть автосервис - занимаются ГАЗ, УАЗ, там работает слесарь Андрей на рыжей 24-ке, у него тоже ништячки есть (телефон потерял).
Сам я был там летом 2009-го, купил у них правое хром зеркало и катафоты на попу с битой 24-ки...

Наиль
Я там двигатель и подвеску делал.
Самые самые там Виктор (больше по коробкам) и Валера (по моторам).

Это кстати их Волга для подъема на гору.

Где-то создавал тему про неё...

А Андрей там больше не работает и ездит на Амулете... Или поменял уже...
Встречаю его частенько по городу.

Я видел эту Волгу, думал, она там просто на приколе стоит, а она оказывается живая
Еще там суровая женщина была, которая УАЗы ремонтировала, не помню имя...

Есть такая. Она там по-моему больше как бухгалтер. У неё тоже 24ка. И девчушка мелкая с Гасановым (тот что Виктор) коробки перебирает.

P.S.
Наиль Тесен мир однако )

Vovchik писал(а): Наиль Тесен мир однако )

Дык я 3 года подряд в Крым ездил в августе отдыхать!
неделю на велосипеде в горах с палаткой , неделю в частном секторе на Фиоленте

И всё-таки...
В связи с приобретением передней дисковой подвески буду полностью переделывать тормоза.
ВУТ. Тонкие трубки. DOT. Задние рабочие 25мм.

Эти от УАЗа. Говорят можно от москвича взять поршеньки и сделать их самоподводящими...

А зачем тебе на 25, взял бы от газ 24-10 на 28.

Vovchik я так же всё переделывал целиком, но назад поставил цилиндры от 2410 - никаких проблем, нигде ничего не клинит раньше времени

Я ХЗ... На 3102 ставили 25мм. Это связано с тем, что один контур давит на передние большие, а второй делится на передние маленькие и задние. Чтоб делитель работал правильно надо тонкие трубки и задние на 25...

Я контуры отдельно подключал, передний целиком на передние колеса, задний целиком на задние
ВУТ и ГТЦ от 3110, трубки тонкие, задние цилиндры 2410
всё работает отлично и даже на техосмотре мне сказали, что тормоза у меня в норме

Все передние на один контур не хочу. Если уж делать, то пусть всё будет по уму.

P.S.

Vovchik писал(а):Это кстати их Волга для подъема на гору.

Где-то создавал тему про неё...

Продали в Ялту за $1000

Vovchik писал(а): Продали в Ялту за $1000

Ничего себе!

Там чё, движок V8?

Наиль писал(а):

Vovchik писал(а): Продали в Ялту за $1000

Ничего себе!

Там чё, движок V8?

У нас цены другие, а движек 402ой доработанный

Vovchik писал(а):Говорят можно от москвича взять поршеньки и сделать их самоподводящими...

что-то очень похожи на сорокпервые цилиндры))) тот же фенокс.. у них по-моему штамп один)

Winchester писал(а):

Vovchik писал(а):Говорят можно от москвича взять поршеньки и сделать их самоподводящими...

что-то очень похожи на сорокпервые цилиндры))) тот же фенокс.. у них по-моему штамп один)

По длине разные. И вроде, как от 40го. А поршеньки походу взаимозаменяемые.

Забрал подвеску (тяжелая зараза) и отвез машину на СТО. Процесс пошел

Vovchik писал(а): Забрал подвеску (тяжелая зараза) и отвез машину на СТО. Процесс пошел

Не сам делать будешь?

Наиль писал(а):

Vovchik писал(а): Забрал подвеску (тяжелая зараза) и отвез машину на СТО. Процесс пошел

Не сам делать будешь?

Нет. Помочь некому да и времени нет свободного. За то время, что пропарюсь с переделкой заработаю больше и от семьи не оторван.

Я 3 дня потратил на переделку
1 раз Sano помог поставить левый кулак, и ещё 1 раз друг помог прокачать тормоза - нажимал на педаль.
В остальном всю работу проделал в одиночку

У меня подвеска в сборе. Мы акуели её с продавцом вытаскивать из магазина. А чтобы её поменять надо поднять машину и повесить двигатель. Самому такое делать вечерами... Ну его нах

Заезжал проконтролировать процесс.
Подвеска уже стоит.


А это жене подарочек

Жене то она для чего

моросюн петя писал(а):Жене то она для чего

Ну она (подвеска ) перебранная.
Цапфы, рабочие тормозные и колодки практически новые. Я на ней ТО 3 раза ( время летит!) проходил.

Т.ч. перекинем ей. И главный, ГВУТ, задние тормозные тоже. А то у неё даже усилителя нет...

Vovchik я чёт не понял, у тебя жена тоже на 24-ке ездит?

Vovchik писал(а):На 3102 ставили 25мм. Это связано с тем, что один контур давит на передние большие, а второй делится на передние маленькие и задние. Чтоб делитель работал правильно надо тонкие трубки и задние на 25...

А шо, на 3102 тоже делитель стоял ?! Там же вроде полностью 2-контурная система.

Таргитай писал(а):

Vovchik писал(а):На 3102 ставили 25мм. Это связано с тем, что один контур давит на передние большие, а второй делится на передние маленькие и задние. Чтоб делитель работал правильно надо тонкие трубки и задние на 25...

А шо, на 3102 тоже делитель стоял ?! Там же вроде полностью 2-контурная система.

Не делитель, а тройник обычный

Наиль, ну про тройник я в курсе. Но речь-то про делитель шла!..

Наиль писал(а):Vovchik я чёт не понял, у тебя жена тоже на 24-ке ездит?

Восстановим - поедет:)

Таргитай писал(а):

Vovchik писал(а):На 3102 ставили 25мм. Это связано с тем, что один контур давит на передние большие, а второй делится на передние маленькие и задние. Чтоб делитель работал правильно надо тонкие трубки и задние на 25...

А шо, на 3102 тоже делитель стоял ?! Там же вроде полностью 2-контурная система.

Да, имелось в виду конечно другое. В главном тормозном цилиндре поршеньки идут друг за другом "паровозиком". И из-за большого объема заднего контура педаль тормоза будет работать только у самого пола, чего совсем не хочется.

Vovchik писал(а): И из-за большого объема заднего контура педаль тормоза будет работать только у самого пола, чего совсем не хочется.

ХЗ. И у 2402 и у Наиля из Питера вроде бы 28-е цилиндры стоят при 3102 подвеске спереди. Жалоб пока не поступало...
Хотя себе, я наверное все-таки 25-е бы поставил...

Таргитай писал(а):

Vovchik писал(а): И из-за большого объема заднего контура педаль тормоза будет работать только у самого пола, чего совсем не хочется.

ХЗ. И у 2402 и у Наиля из Питера вроде бы 28-е цилиндры стоят при 3102 подвеске спереди. Жалоб пока не поступало...
Хотя себе, я наверное все-таки 25-е бы поставил...

Наиль в этой же теме признался, что у него все передние цилиндры на переднем контуре. Поэтому, наверно, и нет дисбаланса Да и возможно это не так явно выражено. Если бы я сам делал, то наверно так и оставил. Но, по-моему мнению, если и так всё переделывать, то почему бы не сделать всё так, как должно быть.