Да, зазор есть и он меньше.
Т.к. у меня газ, то сделали 0.35.
Идея в том, что при нагреве зазоры могут уменьшаться не одинаково...

Заметил такую фигню с газом.
Если сильно открутить винты "жадности" (типа чтоб больше газа проходило), то чувствительность падает и "не сосет". Короче эффект обратный получается. А если наоборот прикрутить, то едет о-го-го. Возможно при сильно открытых винтах количества надо и винт чувствительности хорошенько открутить... Тогда от это будет толк

Поставил второй газовый упор. Теперь крышка колом стоит )

Хорошая эрекция

Потихоньку готовлю новую проводку к релюшкам на фары и т.п.

Когдаж я уже доделаю всё это... Бездельник...

Vovchik писал(а):Когдаж я уже доделаю всё это... Бездельник...

Здарова Брат!..

Странник писал(а):

Vovchik писал(а):Когдаж я уже доделаю всё это... Бездельник...

Здарова Брат!..

Здарова!

Короче фары таки подключил!




Провел хороший провод в багажник. От него запитаю отопление, освещение и переделаю схему включения активатора.
Думаю заднее стекло подключить к тумблеру обдува заднего стекла.

Правда есть вопрос с индикацией. И если изоляция провода прохудится и коротнет на землю, то всегда будет включен обогрев...

Полезную работу проделал, поздравляю!

Я тоже планирую сделать что то подобное, только спереди полностью хочу заменить все провода и колодки нафиг убрать.
Назад тоже буду ставить стекло с обогревом.
Индикацию можно вывести в приборку - там есть свободные места типа индикации поворотников, которые не задействованы.
На Олгазе еще посоветовали провести жирный провод в багажник и прицепить там розетку в виде прикуривателя для всяких внешних устройств.

Кстати, а блок предохранителей не планируешь прятать в какую нить коробку?

Наиль писал(а):Я тоже планирую сделать что то подобное, только спереди полностью хочу заменить все провода и колодки нафиг убрать.

Провода согласен, а колодки зачем убирать? По-моему они очень удобные.

Наиль писал(а):Назад тоже буду ставить стекло с обогревом.
Индикацию можно вывести в приборку - там есть свободные места типа индикации поворотников, которые не задействованы.

Это да, но тут есть нюанс. Вот в этой схеме всё четко. Лампочка горит на полный накал или на половинный. А на последней схеме релюшки в багажнике и управляются "+" и "-".
Да и у меня мысли поставить ленточную. Но чем больше я о ней думаю, тем больше не хочу )

Наиль писал(а):На Олгазе еще посоветовали провести жирный провод в багажник и прицепить там розетку в виде прикуривателя для всяких внешних устройств.

Хм.. Вариант. Провод то я уже провел.

Наиль писал(а):Кстати, а блок предохранителей не планируешь прятать в какую нить коробку?

Этот нет. Я видел предохранители уже в коробочке с прозрачной крышкой. Если их встречу по вменяемой цене, то поменяю.

Vovchik писал(а):

Наиль писал(а):Я тоже планирую сделать что то подобное, только спереди полностью хочу заменить все провода и колодки нафиг убрать.

Провода согласен, а колодки зачем убирать? По-моему они очень удобные.

Наиль писал(а):Кстати, а блок предохранителей не планируешь прятать в какую нить коробку?

Этот нет. Я видел предохранители уже в коробочке с прозрачной крышкой. Если их встречу по вменяемой цене, то поменяю.

А нафига колодки вообще нужны?
Я думаю смонтировать блок реле и предохранителей возле генератора.
Кстати, ты плюс откуда брал, с Гены или с АКБ?
Блок предохранителей посмотри у меня в анкете на 46-й странице, производство Турция по-моему, думаю очень практичный вариант:
viewtopic.php?f=28&t=69287&start=1350

Наиль писал(а):А нафига колодки вообще нужны?

Ну провода от фар под гайку идут. В принципе можно протянуть новые от патрона к релюхе, но... Габариты тоже через реле?
Как по мне, колодка удобней

Наиль писал(а):Я думаю смонтировать блок реле и предохранителей возле генератора.

Мне показалось ты уже прикрутил.

Наиль писал(а):Кстати, ты плюс откуда брал, с Гены или с АКБ?

От генератора. А блок поставил возле аккума, чтоб "всё в куче" было.

Наиль писал(а):Блок предохранителей посмотри у меня в анкете на 46-й странице, производство Турция по-моему, думаю очень практичный вариант:
viewtopic.php?f=28&t=69287&start=1350

Нормально. Но, по-моему, много полезного места занимает... Хотя если бы при покупке был выбор, наверно, взял бы с крышкой.

Не, на фотках в анкете я просто примерял, жена тогда в роддоме была, у меня было немного свободного времени, я просто пока наметки сделал, дальше руки не дошли. Буду доделывать в ноябре-декабре, когда заберу машину из покраски - тогда на голом кузове буду по новой все провода протягивать.

Если учесть, что в свободное место под капотом 24-ки можно еще один двигатель воткнуть, то доводы о большом блоке предохранителей становятся смешными

Наиль писал(а):Если учесть, что в свободное место под капотом 24-ки можно еще один двигатель воткнуть, то доводы о большом блоке предохранителей становятся смешными

Чем меньше торчит разных проводов и непонятных устройств - тем красивее. Стараюсь по возможности всё прятать.

Боюсь что багажник когда-нибудь перестанет открываться. И купил такую штуку:


Пришлось таки выкинуть пружинку из задней левой двери, фиксирующую кнопку блокировки двери. Активатор перестал её тягать (
Кстати активатор стоит у меня так:

Я качель смазал силиконовой смазкой (не аэрозоль, а пластичной как литол) и активатор опять заработал. Он у меня стоит на горизонтальной тяге.

Странник
Там столько мест для трения
Ну эту пружинку в пень - активатор её заменяет.

С Новым Годом! Здоровья! Удачи! Терпенья!

Я так пониаю это колхоз? А смысл?

Vovchik писал(а):это колхоз?

Где?

это что вообще?

Латыш писал(а):

Vovchik писал(а):это колхоз?

Где?

Вот и я спрашиваю где доступ к лючкам забора воздуха?


-- 13 фев 2012, 21:13 --

TANKER писал(а):это что вообще?

Поддворниковое пространство

А доступ к ним не отсюда, а из салона, надо открутить пару гаек (или болтов, не помню) и вынуть вниз колодец вместе с лючками.

Z.A. писал(а):А доступ к ним не отсюда, а из салона, надо открутить пару гаек (или болтов, не помню) и вынуть вниз колодец вместе с лючками.

А это тогда что?

-- 13 фев 2012, 22:14 --

Срезали крышку?

-- 13 фев 2012, 22:19 --

Понятно... Вводят в заблуждение. Ну значит гуд! Пусть будут приоткрыты всегда

Vovchik писал(а):Срезали крышку?

Да, даже остатки видны по краям.

У меня на 24-10 сделано так:



Фильтр в колодце - эт уже мой колхоз :)



Так что можно намутить аналогичную фигню..сомневаюсь, правда, что оно того стоит .

24-10 '91 писал(а):сомневаюсь, правда, что оно того стоит

Идея отличная, даже скажу спасибо за нее
Однажды летом,будучи в гостях, оставил машину под деревом на пару дней, было ветренно и дерево обильно осыпало машину семенами, часть попала под панель дворников откуда их засосало в печку.
Потом долго,почти до следующего лета, каждое включение печки сопровождалось вылетом вертолетиков.

Пожалуйста, рад, что пригодилось Фильтр называется ВФ-002, купил в магазине, пластмасска над колодцем - вроде как заводская. Ещё, кстати, пробовал запихнуть такой вот фильтр ФС-09, не запихивается:

FLO,
колготки женские рулят), хотя, можно и хвильтрик)

24-10 '91
Симпатично!
Только резать нет желания. И по идее, фильтр можно и так запихнуть... А уж колготки тем более.
Хотя у меня машина всё время под деревом стоит, но каки в печку почти не накидало.