vanekp писал(а): снял фильтр и увидел полные диффузоры бензина. уровень в поплавкой камере был нормальным, ниже чем пробка. после этого спустил бензин в коллектор , так он набирался ручьём из упгс

vanekp писал(а):крышку снял, бензин был ниже мерной пробки (поплавок даже на дно прижимал всё равно ниже). бред какой то понимаю

на работающем карбе

vanekp писал(а):после этих танцев, когда машина стала нормально работать,выкручивал пробку на работающем карбе. и не лилось

vanekp писал(а):отстойник + бумажный

vanekp писал(а):так точно.

Scy.thian писал(а):В карбах чисто.

Scy.thian писал(а):Да?

Сергей 33021 писал(а):и ни разу,ни разу карбер не забился

Scy.thian писал(а):А бывает достаточно одной ворсинки в запорном клапане - и пойдёт бенз через верх.

Сергей 33021 писал(а):ворсинка там походу не задержится(выется)

Scy.thian писал(а):Ну значит - чудеса

vanekp писал(а):. снял фильтр и увидел полные диффузоры бензина.

Scy.thian писал(а):vanekpа наверное глюки посетили, в таком случае.

Scy.thian писал(а):Чистота - залог "здоровья" любого карба.

Scy.thian писал(а):И в обратном меня не убедить.

N0body писал(а):стоил почти 4тыс.

N0body писал(а):и тут новость от Сергея-карб восстановленный 87 года

N0body писал(а):Не знаю что там Сергей с ним делал,но по началу пришлось заново учится трогаться-машина шлифовала Динамика просто супер! Машина уверенно держится в потоке,разгон намного быстрее чем у к151с,я даже задумался дисковые тормоза ставить и кпп5.Непривычно так быстро ехать

ДАЙОШЬ МОЩУ 402-МУ

ну вот,еще один камрад влился в нестройные ряды поклонников синхронных карбов

N0body писал(а):Фото карба почему то не вставляется так что ссылкой

Сергей 33021 писал(а):

N0body писал(а):стоил почти 4тыс.

..сорри эт я тупанул,не догадался посоветовать тебе купить по объявам в своем городе,да и тем более ты быстро так его купил
я б смог в принципе самый засратый карб вернуть к жизни
так что и б.у подошло бы

N0body писал(а):Теперь интересно сделать замер 0-100кмч.На 151с было что то вроде 16сек

vanekp писал(а):не ужели такой уж сильное прибавление к мощи?? у меня не много после дааз 4178

vanekp писал(а):Сергей с вами можно договориться?

vit писал(а):а у меня одна загвоздка с карбом как все токи привод сделать газа без лишних вмешательст т.к. нет желания перетачивать хотелось чего попроще может кто фотки какие выложит именно этого узла карба

БОЛЬШЕ ГОДА НАЗАД ЕЩЕ ВЫЛОЖИЛ ФОТКУ ШТИФТОВАННОГО ПРИВОДА

Сергей 33021 писал(а):БОЛЬШЕ ГОДА НАЗАД ЕЩЕ ВЫЛОЖИЛ ФОТКУ ШТИФТОВАННОГО ПРИВОДА

vit писал(а):сам способ крепления тросика газа к приводу заслонок где взять сам сектор газа

vit писал(а):сделал спомощью тяги уаза купил ее просил в теме снимки сделать именно как тросик к ней прикрутить там тема совсем скисла вот и здесь хотелось фотку хоть увидеть

N0body писал(а):Вчера стал счастливым обладателем карба к88а.До этого стоял к151с,динамика радовала только по началу(по сравнению со 126гм) потом понял что разница не такая уж и большая,проблемы остались-машину сложно было держать в потоке,всегда отставал,да и на трассе не рисковал обгонять Зашел в эту тему и понял-то что надо,захотелось сразу купить и радоваться динамике Но счастливым я был не долго,оказалось что адаптировать его не так то просто и со своими познаниями я ничего сделать не смогу Обратился к Сергею 33021-он похоже был в курсе дела Договорились что отправлю ему карб(я с Москвы,он с Ростова) и за скромное вознаграждение он его адаптирует и доработает На следующий день побежал за новым карбом в магазин.Хотелось именно новый чтоб проблем с ним никаких не было.В продаже был только тут http://www.avtoall.ru/karbyurator_zil_1 ... rz-036327/ стоил почти 4тыс.Купил,отправил и тут новость от Сергея-карб восстановленный 87 года Не думал что такое может быть,что такое старье в магазине будут продавать под видом нового но оказывается и такое бывает -->

-- Чт мар 07, 2013 1:59 am --

Через 3 дня Серегей закончил с карбом,ещё через 5 я его получил. В комплекте было все для подключения,дополнительные жики,да и Серегей всё подробно объяснил,так что особых проблем при подключении не возникло.Не знаю что там Сергей с ним делал,но по началу пришлось заново учится трогаться-машина шлифовала Динамика просто супер! Машина уверенно держится в потоке,разгон намного быстрее чем у к151с,я даже задумался дисковые тормоза ставить и кпп5.Непривычно так быстро ехать Вывод:если у вас много лишних денег есть деньги и желание-карб этот очень рекомендую,с волговскими не сравнить.Сергею респект за карб!

-- Чт мар 07, 2013 2:04 am --

Фото карба почему то не вставляется так что ссылкой http://i5.pixs.ru:/storage/9/0/3/IMG099 ... 316903.jpg

N0body писал(а):Вчера стал счастливым обладателем карба к88а.До этого стоял к151с,динамика радовала только по началу(по сравнению со 126гм) потом понял что разница не такая уж и большая,проблемы остались-машину сложно было держать в потоке,всегда отставал,да и на трассе не рисковал обгонять Зашел в эту тему и понял-то что надо,захотелось сразу купить и радоваться динамике Но счастливым я был не долго,оказалось что адаптировать его не так то просто и со своими познаниями я ничего сделать не смогу Обратился к Сергею 33021-он похоже был в курсе дела Договорились что отправлю ему карб(я с Москвы,он с Ростова) и за скромное вознаграждение он его адаптирует и доработает На следующий день побежал за новым карбом в магазин.Хотелось именно новый чтоб проблем с ним никаких не было.В продаже был только тут http://www.avtoall.ru/karbyurator_zil_1 ... rz-036327/ стоил почти 4тыс.Купил,отправил и тут новость от Сергея-карб восстановленный 87 года Не думал что такое может быть,что такое старье в магазине будут продавать под видом нового но оказывается и такое бывает -->

-- Чт мар 07, 2013 1:59 am --

Через 3 дня Серегей закончил с карбом,ещё через 5 я его получил. В комплекте было все для подключения,дополнительные жики,да и Серегей всё подробно объяснил,так что особых проблем при подключении не возникло.Не знаю что там Сергей с ним делал,но по началу пришлось заново учится трогаться-машина шлифовала Динамика просто супер! Машина уверенно держится в потоке,разгон намного быстрее чем у к151с,я даже задумался дисковые тормоза ставить и кпп5.Непривычно так быстро ехать Вывод:если у вас много лишних денег есть деньги и желание-карб этот очень рекомендую,с волговскими не сравнить.Сергею респект за карб! РЖАЧ