Конечно можно. То ли из-за маски-хамелиона, то ли из-за аппарата варится норм) Либо чуток руку набил уже. Но такая маска просто MUST HAVE !! Мега удобно. Вот такой http://cyclony.ru/catalog/vudi-201 , только ВУДИ-181, на 160А/180А. ВУДИ-201 180/200А. -- Пн июл 15, 2013 12:26 pm -- Советуют брать бал...

N2O писал(а):Желательно варить простой проволокой в среде защитного газа или смеси кислоты и аргона.

Да это понятно)

В общем, купил на днях комбинированный инвертор - дуговая сварка и сварка П/А, с возможностью точечной сваркой. Взял порошковую проволоку и начал эксперементировать. Либо проволока не особо, либо нужна довольно точная настройка для ней(скорее всего) - шов корявый, шлака много, жжёт толстый металл. П...

На всю требуху пока не хватит, если только один П/А и порошковую проволоку. Мне инвертор прельщает возможностью варки нержавейки с минимум затрат - только электроды брать другие. А на П/А варить нержавейку только под газом, специальной проволокой и остальными прибулдами. Ессно, что сразу я не побегу...

Ну вот полы может и можно, а вертикально-горизонтальный шов и потолочный электродом будем трудней гораздо, я так думаю. Т.к. нажал на курок - проволока полезла, удобней гораздо. А про руки - согласен)) Народ и банки консервные варит электродами :) -- Вт июл 09, 2013 11:31 am -- Решил ещё почитать. Г...

Да, буду брать полуавтомат, решено.
Мнение народа с любимого форума - авторитетно ;)

Ещё раз почитал про сварку, всё же лучше брать полуавтомат для кузовных работ.

Смотря какая. Глянул цены - от 400р за 1кг.

Ну ет не так важно. Мне больше интересует возможность варки дуговой сваркой)

Всем доброго времени суток !! (Заранее извиняюсь, если пишу не в ту ветку) Обнаружил на своей машинке косяки по кузову - надо варить. Начал выбирать сварочники. Глаз пал на инвертор, дуговой, т.е. электродный аппарат. Опыта сварки особо нет, так по мелочёвки. Собственно что хочу спросить - можно ли ...

Спасибо всем, кто посетил сие мероприятие. Очень интересно было посмотреть на машинки !!:)

Дороги дааа, у нас просто жесть

з.ы. Понравилась 24_ка с V8 от Корвета :) Правда не знаю чья.

Sebastian писал(а):redhand_13th, а на ней какой карбюратор?

Ураново-стержневой.

з.ы. К-84М карбюратор я взял, пока не устанавливал.

maximka81 писал(а):подводную лодку, что ли?

Во, её самую))

Есть у нас такой в городе, бывают там ништяки разные. Даже крышка для помпы ГАЗ-21 лежит) А так же тормозные делители от 24_ки, сигнализаторы.. -- Вт авг 13, 2013 10:53 am -- В общем, устанавливал на днях этот карб, только не ездил, т.к. педаль под тросик с собой не взял. Без всяких манипуляций с ка...

Если крены пофиг, то поставлю как удобней будет :)

клёвый карб :good: Пасип, главное, чтобы работал хорошо :) -- Пт июн 14, 2013 1:31 am -- И ещё вот такой вопросец - есть ли разница, вперёд поплавковой камерой или назад его ставить ?? Читал, что если назад, то в горку не едет. Хотя, судя по конструкции, ГТЖ практически по центру поплавковой камеры...

К-135 отложил. Взял новую игрушку - К-84 :)

Вот только винты качества у моего немного различаются - один острый, другой потупее.

Так он с 88_ого, если я правильно понял, вот и царапки)
Зато МД на одной ноге. Чё-т многие тащатся от этого))

Не знаю, как по мне, так он девственно чист :)

Говори давай, интересно стало. Нигде никаких следов установки/ковыряния нет.
Продавец грит - я тут 8_мь лет работают, столько он и стоИт. Ты первый кто попросил его))

Сергей 33021 писал(а):..это ребилд
не целка в общем

В смысле, что не так ??

Вот :) http://e.a.d-cd.net/9361958s-960.jpg http://g.a.d-cd.net/7361958s-960.jpg http://a.a.d-cd.net/2b61958s-960.jpg http://b.a.d-cd.net/1b61958s-960.jpg http://f.a.d-cd.net/5b61958s-960.jpg http://g.a.d-cd.net/db61958s-960.jpg http://b.a.d-cd.net/2761958s-960.jpg http://e.a.d-cd.net/5761958s-960.j...

Кароч купил сей замечательный и красивишный девайс :) Он великолепен !! Гладкий и клёвый)) Нижняя часть из чугуна. А какие там винты..ммм..головки круглые. За дизайн 5+))
Фотки чуть позже.

Изучаю, спасибо)

Вот интересно, на сколько К-84 проигрывает/выигрывает у К-135..

Волголог писал(а):Бери! Раритет!!!

Раритет раритету рознь) Ради фетиша не стану брать, а если он стОящий, то можно :)

Собсно, увидел на прилавке магазина абсолютно новый за 740р.

1. Быть или не быть ??
2. Он лучше К-126ГМ ??(Крутил/вертел К-84 - ДС вроде такого же размера)
3. Про К-135 и К-88 в курсе)
4. Целесообразность этого карба ??

Сильно не пинайте, если

Заранее благодраю

Игла новая, Юникаровская, правильная.
Мягче пружину - открывается потоком))

Всё бы ничего, но педаль адски жёсткая. Может потому, что отверстие в моторном щите я чуть выше на 1см просверлил. Хотя, если снять пружины, то мягче мягкого. И что-то потёк у меня этот карб, как малолетка при виде Джонни Деппа, и отказывался работать(уровень был нормальным, может карб кривой сильно...

Случилось - установил и я себе К-135 :)
Довольно интересно при езде, но не так, как ожидалось))(судя по форуму машина становится Ракетой)). Правда никакими излишествами, в виде расточки БД и космических МД, не занимался.

Но эффект есть. Так же, как и довольно тугая педаль газа, из-за пружин для ДС.

Да, а в процессе эксплуатации люфт устраняется подтяжкой этой пробки, до разумного предела - указан в мануале. Главное, следить за целостностью пыльников - пока резинки целы, шарниры долго живут. И это хорошо) Спасибо. -- Чт июн 13, 2013 0:29 am -- А правда, что сначала на 24_ах шли рулевые наконеч...

Обнаружил два разболтанных рулевых наконечников на правой стороне. Купил от 31105.
Дома крутил/вертел их и обнаружил резьбу.

Т.е. можно абсолютно спокойно разобрать их, смазать и обратно закрутить и не обязательно менять их ??