открутил 2 гайки, поставил кронштейн.
Не потекло

RAV_21 писал(а):Зачем что то сливать вообще?

может тосол потечь в масло, тем более прокладка новая не приклеилась ещё

спасибо всем за ответы, сегодня попробую слить тосол и открутить 2 гайки

Даже не знаю чего делать :overhappy: Менял кольца, привентил голову, тосол, масло залил, все собрал :dance: Ну, думаю надо масляный фильтр прилепить, а не куда :buhalo: кронштейн то на голове притягивается! варианты --слить тосол, масло, открутить коромысла, ослабить крепление головы, открутить 2 га...

На кожух рулевого вала прийдется переварить кронштейн для крепления на панели. Или ставить только редуктор и свой рулевой вал. Где можно найти размеры этого кронштейна? У меня есть рулевая колонка от 29 в сборе с рулем и переключателями. Все нормально ставится(вал полый), за исключением этого кронш...

А кто подскажет какие свечи для газ 24 с головой 2401 и с вазовской системой зажигания (8-ая катушка , коммутатор, гибридный трамблер)?
Сейчас езжу на а11

Tixomir писал(а): а жигулёвский крепится хомутом к выступу на колонке.
Поворотники отщёлкиваются, т.к. на жигулёвском блоке есть специальное кольцо с двумя "сиськами" которые совмещаются с многочисленными "карманами" на ступице рулевого колеса!

Спасибо, может и получится смастерить

ставим жиговский блок переключателей на колонку плотно прижав его к подшипнику , затягиваем хомут(идёт штатно с блоком) как плотно прижимать если на волге это делалось 3-мя винтами :shaman: будут ли повороты отщелкиваться? А по мне то если штатный перенести на правую сторону то меня устроит(у меня ...

я так понял все меняют рулевую колонку, а вот чтобы просто добавить под руль переключатель дворников - в том же стиле, что и поворотов, вот тут уже голова не работает

Добрый вечер.
Хочу поставить подрулевые переключатели дворников на чистую газ24, так как по трассе очень неудобно переключать на панеле.
Кто нибудь устанавливал?
По форуму подобных тем много, но подробности выкладывать стесняются, только вид сбоку.
Интересует как и куда прилепить, присверлить.

я дико извиняюсь ... двигатель у меня 24д( так на ём выбито), но заправляюсь 80-ым бензином. может головка от 2401?

сегодня приехал к карбюраторщику, что мне за 760р. ремонтировал, говорит карб. норм., а почему двигатель даже на холостых колбасит не знает, мол это двигатель или зажигание, а карб гуд, регулируется! Прежний мастер-самоделкин менял состав смеси и выставлял зажигание и всё! - двигатель работал ровно ...

Отремонтировали мне карбюратор за 750р, свечи стали светло кор, вместо черных, но двигатель плохо работает, неустойчиво, даже на скорости. До этого жрал, но и тянул нормально. Может карб, а может и ещё чего-нибудь - что маскировалось при обогащённой смеси. зажигание у меня жигулёвское, новое. Компре...

поставили мне новый пекаровский насос, но то ли криво, то ли пружинка цеплялась при нагреве, но теперь я точно знаю от чего был кашель - плохо работал старый бензонасос! Но не везёт так не везёт, поставили новую помпу от уаз, а плиту со старой не скрутили - шкивы не в плоскости и жрёт-рвёт ремни! За...

да мафинка ... пока стояла - была рабочая, а так - пришлось поменять гцс; попытаюсь отремонтировать, но вряд ли - гцт 1000р, поменял приемную трубу, промежуточную глушителя, сечет между головой и коллектором... :boyan: а причина кашля скорее всего была в бензонасосе! Бывалые советуют мокрую тряпку! ...

ну а дальше, то ... после заправки 30 литров, картина таже!

Всем спасибо, буду ковырять сам...
или на другом форуме

свечи и в/в провода менял, на очереди трамблёр (вилка шатается), поставлю бесконтактный с д/х, включать коммутатор через реле.
Но почему же первые 15 км ехал нормально!? Может бензонасос перегрелся? Руку на нём было не удержать!

Доброй ночи! газ 24 1986 г.в. Лет 8 простояла в сухом гараже. Иногда были редкие поездки. В общем тесть мне её отдал. Из деревни до города 80 км. Прокладки между коллектором и приемной трубой нет - щель. Заменил штатный топливный фильтр одноразовым тонкой очистки. Завёлся, поехал. Через 15 км решил ...