Спасибо! Написал ему в личку

типа в оригинале хочу сохранить

по калькулятору попробовал: тыщи 2 выходит, вроде. Просто у нас б/у хз какие за 10 штук продают на разборках

Серый писал(а):поищи у себя мост с 2410 или с 029-ки.они одинаковы

ГП то разные

alex33 писал(а):В прошлом году свой за пиво отдал, в идеальном состоянии

Ну как так то
Я на всяких авитах боюсь покупать - на кидалово нарвусь. Жду, что кто-нибудь из местных тут решит от своего избавиться.

Далеко я живу, чтоб поймать такой момент. Был бы признателен за наводку на продавца.

Вот-вот готов умереть задний мост у меня, в связи с этим ищется такой же новый или почти новый мост от чистой 24-ки. Есть подозрение, что перебирать старый мост выйдет дороже, то закралась мысль купить новый мост и отправить его транспортной ко мне. Это правда, что в Москве его за 3 тыщи продают? Ес...

Если бы все так просто было как в книжке описано. Я ногой в торпеду упирался и толкал спиной и спинка ни на сантиметр не сдвинулась. Раньше двигалась, а щас что то сломалось. Пассажирское норм работает.

Не нашел ничего поиском. Водительское кресло не откидывается назад совсем. Вперед можно согнуть, а назад никак. Рукоятка выкручена полностью и попутно с ней почему то выкручивается такое металлическое большое кольцо со здоровой резьбой :dnk: Чинится как то? http://www.autosoft.ru/online/acat/data/ga...

Спасибо, поищу.
Завтра планируем оценить фронт работ, там и видно будет просели пружины или нет. Но я думаю, что их никогда не меняли

Спасибо!

Подниму тему.
Собрался подвеску делать. Все ли запчасти можно найти в магазине?
Шкворни продаются? Они взаимозаменяемые от других волг?

Пружины какой фирмы посоветуете? Мне надо чтоб мягкость была как у заводских.

Как сейчас обстоят дела с новыми волговскими рессорами? Как качество и долговечность? Или лучше родные кузнецу отдать?

Народ, если я поменяю шланг на гвуте, мне надо будет систему прокачивать? Шланг не тот который от коллектора, а тот коротенький, который на самом гвуте.

По фоткам правда не видно, виноват. Надо было на норм фотик делать. Но в жизни пленка хорошо смотрится и сильно не отличается от хрома.
Будет держаться, у меня такая же беда с зеркалом была. Наклеил, оно того стоило.

Короче. Обклеил я все пленкой. Купил Turtle Wax здесь: тыц . У нас не продают. Купил антигравийную пленку здесь: тыц Пленку выбрал Oraguard 270. Она виниловая, но по отзывам нормальная. Да и не дорогая. Взял два погонных метра с шириной 140см. Заплатил 1040 рублей, плюс еще доставка 425 рублей. У на...

-40 не было еще, да и редкость это. И жалко машину. Сейчас уже вторую неделю стабильно -30. На масло я не жалуюсь, у меня Idemitsu 5W-30 SM. Крутит нормально. В картер я бы так, от не фиг делать запихал, да и стоит не дорого 500 рублей включая доставку. Но больше всего я бы хотел коллектор греть. Вп...

Че подумал, а если подогревать бенз до его входа в карб?
В разрез шланга какой нибудь подогреваемый бачок запихать. Эффект будет или холодный коллектор с холодным воздухом все на себя утянут?

Короче ниче еще современного не придумали, чтоб не сверлить коллектор. Буду по старинке - кипяточком обливать.

А бывают плоские нагреватели?

Нашел фотку ежа: тут
Он получается ставится под карб и бензин на него сверху капает? То есть он греет бенз а не коллектор что ли?
И если он маленький, то значит его можно и к нам запихать туда

За 15 минут аккум не посажу. Про не полезен знаю, присадки всякие сгорают. Но тут спорно, что полезней замерзшее масло гонять по двигателю или использовать чуточку горелое масло? Да и вряд ли оно будет горелым если подогревать его всего минут 15. Присадки уж всяко температуру до +100 градусов выдерж...

Про щуп тоже читал отзывы, пробка, говорят, эффективней. В подогреве масла ниче плохого не вижу. Если на улице -30, то мне его достаточно подогреть до -20 градусов. Говорят, минут за 10 он нагреет. Но все же я бы коллектор больше хотел разогревать. Подаются такие липкие пластины которыми можно че хо...

Наткнулся на такую вещь . Вкручивается заместо родной пробки, питается от аккума. На драйве отзывы положительные, те кто не пользовался, как обычно, настроены скептически. Но так как цена не велика, то на след год планирую поставить. А еще если воткнуть таймер, то вообще сказка должна быть. Так вот,...

Зимой надо накачивать бензин, иначе фиг заведешь.
Я при -20 раз 50 педалькой покачаю, при -30 раз 80 надо.
Если начала схватывать но заглохла, то опять накачиваем раз 20-30 и должна завестись.
Ну и подсос на полную, чтоб заслонка закрыта была.

Народ, а у вас у всех масло быстро чернеет? Я 2.5 тыщи проеду и оно черное.
Не отжигаю, больше 80 не езжу. Такое было и до капиталки и с mannolом, и idemitsu.

надеюсь автор не забросил свой проект?

zxxxl писал(а): самое удивительное что даже клеммы не искрят когда ставишь, акум ставили хороший!

они и не будут искрить. это если к разряженному аккуму заряженный подцепить, то искры будут.

У меня такой же. Шоркает всегда, даже на нейтрале. Езжу второй год и гадаю что это.
Поменял подшипники во всех 4 колесах. Тормоза не менял, но на глазок вроде нормальные.
Звук как будто от заднего правового колеса. Ездил со снятыми сидушками что бы точно определить звук.

я залил Idemitsu Extreme MTF 75W-85
при минус 30 нормально все втыкается.

а тройник нужной стороной прикручен?

ступенька не чувствуется если без закусываний все открывается...

-- Сб дек 14, 2013 0:01 am --

а про подергивание автор написал в первом посте, так что это бенз, я думаю. Бензобак не мятый?