Master General писал(а):Да я вот думаю, что или кольцо резиновое ставить или посадочное термостата на помпе промазывать герметиком,

Всё зависит от того, под что корпус термостата сделан. Если в нем есть выточка под резиновое кольцо, то ставить кольцо, если посадочная поверхность гладкая - прокладка+герметик.

Могло также выдавить заглушку распредвального канала. Но тогда тоже в картер сцепления течь будет. А если в нем дренажа нет, то все масло там и остается.
Могла открутиться заглушка масляной магистрали в блоке, как передняя так и задняя.

Stav_Serg писал(а):-поставил газелевские серьги;

А вот это зря ! Задние лонжероны этого ой как не любят .

Stav_Serg писал(а): схождение 15мм против 1,5.

И что, это было незаметно ?! У меня при 8 мм пока ехал до развального стенда резина во время движения визжала, как на дрифте !

Читал и слышал много раз рекомендации: при установке диафрагменной корзины на Волгу шток РЦС менять на регулируемый. Делал и так, и так - разницы особо не заметил.

Насчет шатунов не знаю, а поршни уже существуют.

Смахивает опять же на биение поршня.

Так не надо постоянно держать сцепление выжатым, от этого и родной подшипник из строя выходит.
Езжу по тем же самым пробкам московским, на Саксе с пластиковой обоймой - 80 тысяч полет нормальный.

А купить в соседнем магазине абсолютно такую же рейнцевскую или гетцевскую за полторы сотни - религия не позволяет? Вот ребятам с Экзиста позволяет, на чем они и зарабатывают . Или в машине обязательно должно быть что-то от Мерседеса, пусть даже окурок из пепельницы?

BT878A писал(а):дядя Юра

Именно оригинальная мерсовская через экзист.

Слов нет, одни выражения...

Ребят нужна консультация. Составил смету кап ремонта 402 движка: Сцепление Волга дв.402,Газель SACHS в сборе 829601 3230 Поршневая группа Волга 92.0 Кострома ПОН в чемодане полный к-т 4610 Шатун ГАЗ дв.402,УАЗ 90л/с 24-1004045-02 ЗМЗ 3160 Ось коромысел клапанов ГАЗ-24-1007098-40 в сборе ЗМЗ 2470 Ра...

Пакет на трамблер и на коммутатор, если есть. Генератор можно не трогать, он махом продуется, когда запустишь мотор. Но для самоуспокоения можно и замотать. Плюс засунуть плотно тряпку в заборник воздушного фильтра, только потом не забыть вынуть.

Двенадцать.

В общем прокладки ГБЦ оказались из бумаги. Реальный картон из трухи. Сделал из 53их и 421ых. Резинки купил новые, ЯгРТИ какие-то, качество хорошее. Залил воды, маслица. Результат - чуток, но капает по резинкам внутрь. Ну что делать, снял впуск опять, съехали резинки в районе больших окон для ОЖ на ...

Если трос 24 - то ничего страшного, у него оболочка маленькая и в грязи работает без нареканий. Ну а 3110 увы, закисает намертво.

А смысл? Танкером работать? Или в ваших краях от заправки до заправки по полтыщи километров?

А как их собираетесь одевать на трос? Проушина через них не пролезет.

То есть, сними рычаг с моторчика, включи-выключи, и поставь рычаг правильно, что бы при начале хода дворники начали подниматься. Это кажется такое положение, когда рычаг с тягой находятся на одной оси. Это возможно на трапециях со шлицевой посадкой, как у 3102 и более поздних моделей. У 24-ки, наск...

Вполне можно.

Дворники 24 или 24-10? Такая болезнь бывает на трапециях со шлицевой посадкой кривошипа на ось ведомой шестерни.

А питание к нему? Или аккумулятор тоже снимать "одним движением"?

ЛЕШ Ленинград писал(а):Мне 25 лет

ЛЕШ Ленинград писал(а):Внук оболтус

ОДНАКО!

Я не могу понять почему после того как я выставил зазор 0.35мм в круговую у меня сильно стали стучать клапана и двигатель вообще тянуть перестал!!!!!!!До на 4-ю даже не переходил,на 3-ей 40км\ч и больше не набирает.Что могла произойти??????Может зазор меньше выставить?????Движка 24Д стоит Неплохо б...

От иномарки и поставить.

Суворов писал(а):ленты одинаковые, шпильки длиннее. можно сделать самому из строительной шпильки согнуть...

Ленты разные. http://avtopasker.ru/goods/22696.htm - на 55 литров, http://avtopasker.ru/goods/2852.htm - на 70 литров.

Лучше сними пропеллер на зиму или изготовь зимнюю крыльчатку с меньшим количеством лопастей. Эта мера самая действенная в борьбе за хорошую температуру. Ага, особенно при буксовании в сугробе! Температура сразу становится ну очень хорошая! :lol: Тёма , в первую очередь законопать все щели вокруг пе...

Ну если жигулевские подходят - в чем проблема?

rok88 писал(а):Почему говорят что жигуляторный датчик не подходит в волгу? На форуме так пишут, в магазине так сказали.Купил новый волговский на 88 и заодно взял жигуляторный на 92

Есть такие же 92-99 градусов и 98-103 градуса.

BT878A писал(а):Ребят, а что даст облегчение маховика (на 3-4кг) на 402 моторе? И стоит ли вообще этим заморачиваться?

Неустойчивость холостых оборотов в первую очередь.

Можно подобрать амортизатор с крышки багажника хэчбека или универсала любой марки.