karl писал(а):

vlad-chk писал(а):Бедный газ 22

Чем же?

Обилием тюнинга)

rok88 писал(а):Отдайте мне, я бы отдреставрировал. Классика.

Нет, сейчас не куплю. По планам через годик взять. так как покупка квартиры и ремонт.
А так да, дореставрировал бы! Да и мотор для нее почти собран!

Бедный газ 22

не замерял, но мне всегда казалось, что вал должен давить в центр, дабы не расшатать колодец.

На кривые седла ему пофиг , так как в гидрике нет ни конуса ни сферы для центровки. единственное что , кулачек может быть не по центру гидрика, то есть давить на край. если валы пробовали разные, то причина мне видится в кривости головы. либо отстутствие смазки, посмотрите про смазку еще раз внимате...

точно каналы хорошие? не на 4 цилиндре кулачек?

вит7878 писал(а): рассекать,и понтоваться в стиле ЧЁТКИХ ПАЦАНОВ.Опять таки ретро тренд

нужен w140 / e38

А на первых 3102, дело чуть не дошло до скандала! Когда гаврилы в гаражах вместо дота/невы (который был четко прописан в инструкции по эксплуатации) заливали бск, что повлекло закипание тормозной жидкости, и ,как следствие отказ тормозной системы! Проблему искали долго, но все же нашли!

Какое ДТП? можете фото в личку прислать, примерно скажу чего и как.

Гаражный Мужик писал(а):Например, зарегестрировать полностью самодельный прицеп, с первичной выдачей ПТС в ГИБДД, на порядок проще, чем внести изменения в конструкцию зарегестрированного заводского прицепа...

опять бред. зарегистрируйте, предоставьте документы, мы посмотрим.

Вот стояли бы свечи и провода оригинальные, машина только на фото- и покритиковать нечего было бы. А так пища для разговора- обычно провода и хомуты это последняя надежда торгашей, которые видят хороший автомобиль, где особо и сбивать нечего, а тут возможность сбросить на "колхозе" тысяч 50 предста...

Гугл же есть...

Интересно подключение компрессора пневмы и 402

тогда да!

зачем 2 насоса? один хорооший справится! Ну и обратный клапан естественно!

436 писал(а):Хочу подобрать человеческий бачок омывателя и человеческими насосами, и чтобы он при этом красиво вписался под капот.
Покой нам только снится (с)

Как вариант ?

Обе машины стоящие !

Когда был свап JZ постарался по максимуму оставить родные(для JZ) шланги! ни один не потек! В отличие от наших!

Mortis писал(а):Если уже задубели, то вряд ли.

А дубеют они раз в год(

Эх, а они держат наши дубовые шланги?

George писал(а):ей приятней всего когда дырка заткнута

судя по всему первая серия...

я ставил себе с 3110, на 2410.

Sebastian писал(а):Уникальный экземпляр, надабрать.

Была бы черная, и , если она реально не юзанная, давно бы ушла

никакой, кроме нового салона от 31105

А в чем принципиальная разница? Дольше не закипает?

Зы Нахаляву всегда приятно_

Гаражный Мужик писал(а):и из них двух собрать одну, с полным разбором до каркаса кузова и полной перекраской включая всю внутрянку...

затратить еще пол ляма и понять что это нах никому не надо

Да уж) за 60 я ее сам назад заберу)

Я,конечно, могу допускать, что треснули они у меня... Но этого я никак не ощущал, и не скрывал, и покупатель осматривал все перед покупкой. На подъемник он не поехал(хотя я был только ЗА). Про то что задние лонжероны были усилены, я сказал сразу. Но все равно как-т о не приятно.

ахахах, краснодарский край....