О, так понятнее :). Tnx!

На катушку 6 вольт? А нафига?

Хм, логично.

Черный дембель писал(а):А то что вентилятор гонит воздух на сам блок, то этот вклад в рабочую температуру совсем несущественен.

Не знаю как зимой, а летом включенный на принудиловку на заглушенном движке (т.е. тосол не циркулирует) вентилятор сгоняет температуру очень быстро.

Плотник
Кстати, а что за девайс на второй фотке? У него еще должны быть две спиральки с другой стороны. А то мне с машиной два таких досталось, не могу опознать.

Интересное наблюдение. Фирма у нас - жлобское царство, незамерзайки на Газель выдают три-четыре канистры на всю зиму(!). Так вот, оказалось, что этого хватает :). Поскольку зимняя температура в Москве большую часть времени болтается в районе нуля, даже разбавленная 1:5 незамерзайка вполне прокатывае...

Если тупо убрать листы, Ж у тебя будет болтать аки на морской волне, а на кочках будешь бензобаком о землю биться. по-моему мнению, без экспериментов никак. Тебе нужны несколько листов, на которых машина опустится на нужную высоту, а потом под них надо будет подбирать короткий и толстый подрессорник...

Обычно в таких случаях просто выжигают сайлентблоки горелкой. Заодно и гайка нагревается.

Плотник писал(а):Туда просто просится мотор от CBR,кубиков в 600.Вот ракета получится-будет рвать всё и вся.

:sm36:

Облазил сегодня на работе Газель и 3110 с 402-ми - катреры совершенно однохренственные. Так что дойдут руки до своего - попробую молотком-с... На Газели, кстати, никакой средней тяги там и рядом нет.

Облазил сегодня на работе Газель и 3110 с 402-ми - катреры совершенно однохренственные. Так что дойдут руки до своего - попробую молотком-с... На Газели, кстати, никакой средней тяги там и рядом нет.

C любой волговской сидушкой теоретиццки можно обойтись без сварки: купить газелевскую подставку (она высотой сантиметров 30), сидушку к ней прикрутить через втулки, снизу в готовые дырки вкрутить мебельные колесики. Проблема только в том, что эту подставку задолбаешься искать в продаже.

Хм, если все равно такие вложения планируются, можно было бы машинку и поживее купить. А аппарат, вампирами разрисованный, я уже у кого-то видел. Хорошо получилось :).

Tnx!

Оставил вчера задаток за машину, если все срастется (3*тьфу), в конце недели оформляться. Посему - сабж, ни разу с 402-ми до этого дела не имел.

Я так понимаю, жалюзи нужны чтобы движок ледяным воздухом от вентилятора не обдувало. Соответственно, если вентиль липиздрческий, их можно выкинуть.

Угу.

Krenk аля дрифт!? :sm64: Ну, оно много для чего может пригодиться. Лично мне актуально в качестве последней соломинки в борьбе со сносом. Ну и вообще машину на ограниченном пространстве разворачивать удобно. Одинокий Лис Tnx, читал. Это в планах (или япономарочный вакуумник, посмотрим). Бабок бы на...

А в Уазеге подшипники или втулки?

Большой пасиб :).

Гидроручник мне для сдергивания Ж, а не для фиксации машины. На то штатный останется.

Неа, волги трансмиссионкой. Отсюда и разница в интервалах: у Газели каждые 10 тык, у Волги - каждые 5.

Задумал гидроручник, придется подгонять трубки по длине - чем развальцовывать? В смысле, как сделать девайс руками я примерно представляю, но может что-то готовое продается?

Т.е. машину надо домкратить, чтоб лучше промазывалось? Я так спокойно подлажу и никогда не домкратил Не знаю как на волгах, а на Газели я разницу почувствовал сразу же: при попытке шприцевать на стоящей машине, выдавило крышки шкворней :). Шкворни, кстати, были свежепоменянные, на старых раздолбанн...

На жигулях сроду ничего не сливали. 10 человек поднимают, один с другой стороны подставляет запаску под среднюю стойку - и вперед.

Кстати, заметил на Газели: если штатный ребристый хобот заменить на гладкий патрубок определенной длины (если будет слишком короткий - резонансный шум достанет), машина повеселее разгоняется с низов. У меня от газона какой-то стоит, как раз по толщине и изгибу подходит. Раструб откручивется от крыла...

В Москве рулят номера е***кх и а***мр. ФСО и ФСБ, соответственно.

Шприц неправильный :).

А какой у Лехина диаметр колесьев?

Вот что получается опыту заправки рабочей Газели в Москве в течение последнего года. Заливался неделями в одном месте, так что случайные результаты исключаются. Однозначно плохо: - Роснефть \ Юкос, 90% заправок. Бензин дерьмовый, при этом недолив литра два с десятки. Вконец оборзели, т.к. народу с т...

В смысле - грамотно? Могу рассказать, как вообще пользоваться, не знаю насколько это будет грамотно :). 1. Отвинчиваешь шприцу голову, заливаешь трансмиссионку, привинчиваешь голову обратно. 2. Вытягиваешь до упора шток и крутишь вправо-влево, пока его конец внутри шприца не защелкнется в поршне. Дл...