Мое ведерко... :sm12:

В москве никто такие не видел? :sm12:

Очень хотел бы приехать, но не смогу, т.к. у тещи день рождения 7-го... :( :sm115:

Полностью согласен с Плотником, Наш форум изначальо создан для ГАЗ 24 (обрати внимание на название) и причем здесь другие модели не пойму... :sm33:

Большой должен смотреть на большой, маленький на маленький!
Totti мне отсоветовали брать в Ю.П. т.к. большой процент возврата...темболее что это китай...

Разбирал и старое и новое, визуально все нормально. Кстати новое "работает" заметно тише.

Тоже периодически (первые два мигания есть, потом не горит)не работает лампа поворотов (реле коробочка), поменял реле ничего не изменилось. Откручиваю реле, кручю в руках и в каком-то положении начинает работать. Плохой контакт проводов исключен. Незнаю может еще одно купить... :(

Уменя подключено как на картинке 2, регулятора давления нет (и не было,т.к.2401). Спереди работают все 4 поршня сразу, зад блокируется позже (так как и должно быть). P.S. Замедление отличное, но мне кажется с этими тормозами стандартный вакуумник не очень справляется, т.к. приходится прикладывать чу...

Буду с 15.00!

Во отлично! тогда я приеду! Часикам к 7.30-8 на черной
Может еще ктонибудь подъедит из нашего клуба...

Ктонибудь завтра (23.10.08) на Фили поедит? :sm12:

Стоит такое зажигание на двух машинах, очень доволен! В мороз заводится отлично,а главное понравился ровный и стабильный ХХ. Самое главное обжать и пропаять разьемы покупного жгута, так как качество ужасное. С собой вожу на всякий случай запасной комутатор и датчик холла. P.S. Окуратней с хомутом......

djnb писал(а):А я лукас от реногора поставил. проблем нет... http://photofile.ru/users/djnb/95048193/

Опиши пожалуйста по подробней как и что...тоже планирую ставить.

Тоже самое щас предстоит делать, потому как не держит холостой когда холодно... :( Думаю жаровню проволочкой приматать... :sm154:

Фильтр мою обычно положив его часика на 3 в бензин.

Снизу в пороге есть специальные щели (по шву), они забились грязью.

Подтянусь с удовольствием.

Я думал из наших никого не будет и не поехал.... :(
В следующий раз напишите заранее, если кто поедит... :sm115:

Класс! :sm12:

Я поставил, но заменил всю тормозную систему, включая трубки, на 2410/3110. Самим трубкам уже 30 лет, да и система с ГВУТ не внушает доверия.
Думаю подключить дисковый передок к старой системе реально, но нужны переходники тормозных трубок (со старого размера на новый).

Я постараюсь подьехать.

Тоже очень хочу посетить данное мероприятие! У самого 2-ве 24-ки, живу на филевском бульваре (5 мин.) и ниразу не был, стыдно ужасно! :sm115:

Плотник писал(а):почитай принцып прокачки тормозов в москвичёвских мануалах.Там порядок прокачки прописан.

Гдеже их взять?

Хмм, а трубки правильно к ГТЦ подсоединил? по-моему мнению (вспоминаю, вспоминаю, давно делал) передняя ветка идёт на зад и малые цилиндры, а которая ближе к усилителю на большие передние поршни. Был однажды разговор на автору. Подключено все в точности! главный поменял (напрасно), все без изменени...

Порядок по книжке: правый задний, левый задний, малые передние, большие передние. Кстати, сигнализатор или разделитель не стоят? С ними всё нормально? Разделителя нет (вся система от 2410),регулятора давл. тоже нет, сигнализатор стоял, думал в нем причина и убрал его, но ничего не изменилось... :( ...

Ситуация следующая: Поставил в 24-ку дисковый передок от 3102 на 14, тормозная система от 2410, всю гидравлику подключил как в мануале (большие поршни на передний контур ГТЦ, малые+зад через тройник на задний контур ГТЦ), сзади стоят рабочие с поршнями меньшего диаметра (как в 3102), регулятора давл...

Я сделал как по мануалу: большие поршни на передний контур, малые вместе с задн.тормозами на задний контур! Все это подключено через родной(3102) сигнализатор с 2-мя входами и 3-мя выходами.

В Москве с этим проблем нет, брал все в южном порту: ремкомплекты суппортов, солдатики, торм. шланги...

Насчет сверловки ты прав! Я ипался страшно! :(

Торм. диски только родные от этой подвески! Сейчас их делает Литтех http://www.litteh.ru