Есть 24 с дыркой.Вал просверлить проще простого если закалка не сплошная.

Есть подвеска от рафика, а старую пора в металл - пальцы вылетают из нижних рычагов (последствия колхоза предыдущего хозяина). Чуть не убился на ней :skull:

-- Ср май 23, 2018 17:53 pm --

В общем вкорячил я от рафика подвеску :dance: . Ничего...

:good: :peace:

-- Пт май 11, 2018 23:10 pm --

Времени б побольше для кастомайзинга, а то живем все лучше, работаем все меньше, денег все больше...спасибо товарищам руководителям :mad:

24, 31029, от какой ещё надо?
поищу хотя бы от этих . Спасибо))

Суппорта при желании можно поставить двухпоршневые от некрофордов, будет проще с трубками и резинками-поршнями. На москвич встают как родные, должны и на волгу встать. Поршни там 54мм, разница в площади с родными минимальная. Под вентилтруемые диски...

Руль об кожух не трет, переключатель поворотов работает четко и как положено выключается. Пробовал ездить и со снятым переключателем - не помогает. Руль пока не снимал, но подумал вот что: если сниму руль, то смогу снять втулку сбрасывателя...

ВОт тоже думаю с 4ст на 1-2 см резина особо не должна сказать на динамики, но немного повысить крейсерскую скорость и заодно увеличить мягкость подвески. Склоняюсь к покупке 205/75 R14

вот поэтому и вопрос, как решить вопрос, чтобы не шпринцевать?
Продать волгу.

Важность вопроса заключается в том,что если правильным вариантом является параллельность осей нижних рычагов,то при таком сужении назад нижняя шаровая опора уедет назад относительно верхней,а это прилично уменьшит угол кастера,ради которого не в...

Это классика как и Крагар. Волге они очень идут. Пока не выяснил кто производитель, но с конца 1960х и в 1970е их ставили на автомобили Крайслер Корпорейшн, в основном на Додж. Хотя видел и на Шевроле. Видимо в то время Турбины как и Крагары часто...

Если новый шарнир - то нормально. А для сильно изношенных шарниров надо вообще на оборот отпускать, чтобы при крайних положениях не зажимало палец.

30шт

Ну, крены в поворотах, если только. Все и так норм.

Понял, спасибо

Устанешь ездить менять, я пробовал давно. Из 20 выбрал 2 условно ровных.

Спасибо!
Да просто там как-то странно сформулировано: для 3110 без гур и 31105 с гуром.

Всё просто: шпильки в ступицы, на колпак подклеить резинку, и крепить его гайкой.

СержНовоч
Спасибо за совет, я плохо искал в первый раз, в принципе, все ответы на свои вопросы нашёл на форуме.
Тему можно удалить.

Таки мост лучше не менять, если родной бодрячком. Лучше поставить на него проставки под новые колёса, хоть это и дороже, чем новый мост.

:regard: Проблем , на самом деле много. Чтобы все работало нужна другая проводка , переделанная , предохранители ,мотор стеклоочистителя , куча реле , печка(которая требует переделки входа на кузове ) и много чего еще. :RTFM: Я даже для себя не стал...

umc-varta
К сожалению, он уже никогда не ответит :sad:

Я вот тоже подозреваю, что нижнекамские должны быть норм. Спасибо за отзыв.

резиновый пыльнег можно сначала пропихнуть в пружину
собственно так у себя и ставил, почему-то сподручнее вышло
корпус амортизатора почти касается края отверстия в стакане
в принципе нехай почти касается, лишь бы не цеплял =)

у меня бачок (с фильтром) пластиковый. открутил расходный шланг (который толще), прикрутил его к новому бачку, к старому приставил бутылку 1.5л, в новый залил масло, запустил мотор и подливал. Когда из старого бачка пошло новое масло - старый бачок...

кстати, новые ИД 220 есть в Дзержинске, пока что видел 1 комплект.

в чем между ними разница что такая разница
В качестве материала и обработки, тащемта :nice: В газовских коробках может попадаться что угодно, как волне приличные, так и полный хлам... попадались без отверстий под смазку, например, или с кривой...

Родная штамповка на 24-10 5,5J-14.

Ну сварка это знакомо, на старой было прихвачено. За шлифовку спасибо.

Про то и речь (

Здравствуйте!
Отвечаю на Ваши вопросы

1) Форумчанам и никому на данный товар скидок нет, так как 6000 руб - цена 2015 года - стараемся цены не менять по мере возможности
2) С какими отверстиями лучше диск на ГАЗ-24 - мое мнение, что с...

Нигде не могу найти он лайн каталог для 2410...
На форуме всё есть:

Вариант с Матадором можно изучить

Зимняя MP 50 Sibir Ice 205/70 R14 ходит хорошо.

На улице увидел. Наверное тайваньское литьё?

Поставь колёса ровно! (т.е. сход-развал сделай). Вырывать сильнее могло , если другие диски с большим вылетом поставил на перёд.

В общем вот как делают диски 3110 с 24-ми колпаками

Причем сильно сместить не получится: мягкая муфта не вынесет такого. Если бы был карданчик - пожалуйста, смещай любым способом, каким придумаешь и на сколько хочешь.

Я тоже озадачен переходом на 114,3. Судя по фото диски 7J с вылетом 40 и адаптером 20 мм (из коментов на драйве) сидят вполне отлично, отсюда можно сделать вывод, что диски 8J должны иметь вылет не менее 50.

Вчера от безысходности разрегулировал рулевой редуктор... и стало лучше! НЧ в салоне снизились до приемлемо , потолок, блин, перестал скрипеть от грубого асфальта :nice: Но пока пожалуй не идеально, будем еще смотреть.
Редуктор был пережат. Люфтил,...

И ещё маслонасос.

Угу, и резьбовые для такого кастера нужно ставить максимально изношенные :)
рычаги от з110 залазят на балку от 24 24 -10 и 31029... кастор шкврневой стойки 2
3110 6 градусов..шар по моему столько же.... есть ранние 3102с дисками тормозами но их не...

проверенное и рабочее решение

В чем проблема отрезать старый кронштейн и приварить от 2410 ? Зачем этот адский, небезопасный бутерброд ?
Проблема в том, что для такого переваривания нужно снять обе колонки, отрезать и переварить. Замена будет производиться на даче, а там нет...