что лить в коробку?

zvag · #1

Проблема возникла зимой. При температуре -10 и ниже возникала проблема с раскручиванием коробки - стартер прокручивал движок только при выжатом сцеплении, после чего сцеплением приходилось долго дрочить (при -30 - около 20 минут), от чего аццки устает нога и диск сцепления. Что лить в коробку, чтобы не было проблем и летом и зимой?
4КПП, не смотрел внутрь с момента покупки (2003 год), сейчас течет по тросику спидометра. Собираюсь менять тросик и заливать масло. И вот вопрос: что лить в коробку?

Андрей К. · #2

zvag
хорошую gl4-синтетику и будет порядок в мороз.

MacIn · #3

ТАД-17 не подвального разлива. -25 отлично все.

zvag · #4

Спасибо всем за советы! Возникла смежная проблема: говорят, тросик менять надо вместе с шестеренкой. Не могу найти таковую! Можно ли туда приделать другую (газель, 3110)?
Насчет синтетики говорили мне, что старая коробка с синтетикой быстро посыплется. Я, как уже упоминал, в коробку еще ни разу не заглядывал, поэтому не понимаю - что бы это значило. Вот я и не знаю теперь, что делать...

MacIn · #5

Про замену тросика с щестеренкой впервые слышу.

Андрей К. · #6

zvag
когда у меня была 4х ступ бадяжил синтетику и ничего, а в новые 5-ки и подавно они и без этого к сожалению сыпятся...

Force3110i · #7

В 24-ку всегда лью GL-5 85W90, но она стоИт в гараже, поэтому зимой проблем нет, ездит спокойно на минералке (в двигателе, конечно...) 15W40. Однажды, лет 6 назад, залил на пробу синтетику Shell 75W90. Пробег к тому времени уже был за 2 круга, поэтому в жару при неаккуратных переключениях, бывало, "пробивало".
В 3110, стоящую на улице, всесезонно лью синтетику GL-5 75W90. Минувшей зимой, когда заваливало ниже -30, после пуска приходилось пару-тройку раз держать сцепление выжатым 4-5 минут, после чего, поддерживая газом обороты, потихоньку отпускать (дальше таки уже РХХ был в состоянии выполнять свои обязанности:))...

EdMan · #8

Прочел... проблема та же. ХЗ кто и что там лил в коробку. Что лить в коробку?! (Самому это реально сделать? Заменить масло в коробке....) Gl'и и ТАДы это наши масла?

Андрюша · #9

Я на зиму лил Полусинтетику, чтобы не замерзала( я лил лукойл). все номана было зимой. Самому реально сделать на эстакаде, яме. Снизу коробки пробка сливная, а сбоку заливная. Нужен шприц масляный пластмассовый, стоит гдето 50ик. Сколько по объему масла в коробке не помню...

DMAD · #10

Вчера залил в коробку и мост ZIC G-5, есс-но полусинтетика 80W90.

У моста и коробки по два отверстия - заливное и сливное. Если нет масляного шприца, то можно наливать через шланг и воронку - шланг выводится в подкапотное и в воронку льётся масло, для заднего моста - шланг выводится в район багажника.

СержНовоч · #11

А что-нибудь жиденькое, типа полусинтетики 75w-80, в коробку ни кто не пробовал лить? Проблем не будет?

Chacha · #12

А у меня, скорее всего от зика Gl-5 синхронизаторы умерли...
Так что луше Gl-4, потому что пятая по стандарту идёт для железных синхронизаторов, а медные окисляет. Тад-17 тоже, кстати, пятая.

А тебе, Мускле Кар Фан, ничего не скажу, пока свою фотку с аватара не уберёшь!

EdMan · #13

Офтоп: Chacha А мне она нравиться, как и тебе твоя