Клуб владельцев ГАЗ 24

я тут в субботу (24.03.2007) завел машинку, поработав несколько минут, стук начался какой то, как будто в кпп что то оторвалось ипошло в разнос, нажал педаль сцепления стук прекратился, ездил весь день с остановками больше стука не было что мжет быть поскажите,а ?
P.S. вообще то загадочная у меня кпп шумы всякие вот уже стуки пошли не понятно в общем!!! боюсь я ездить с такой кпп каждый раз думаешь доедешь до дома или нет!!!

Если шумы, а теперь стук появился - подшипник может. А пропал стук потому, что вы поездили, он прогрелся, зазор ушёл.

я так понял что выжимному подшипнику хана пришла??? что делать???

и еще хотел спросить не давно залез под машину и увидел отжимную пружину сцепления она оказалась сломана и один конец ее закреплен проволкой а другой номальный что посоветуете сделать менять пружину на новую и какая длина пружины вообще?
P.S. новую пружину уже купил, вроде как на волгу но мне кажется что она короткая

1. проверить уровень масла в коробке. Часто противный звук связан с тем, что очень мало масла.
2. снять коробку, снять сцепление, всё осмотреть и скорее всего заменить пружину а можеи и всю корзину в сборе.
3. Войти в азарт, снять маховик, прошлифовать нажимной диск сцепления, поставить новый ведомый диск сцепления, всё отбалангсировать в сборе

А как насчет выжимного подшипника, если застучал то его надо менять???что скажите?

tutlik пишет:

А как насчет выжимного подшипника, если застучал то его надо менять???что скажите?

Если зашумел, уже надо менять. Только сначала надо убедиться, что именно в подшибнике дело. Если пружина оборвалась, то на лапчатых корзинах(старых), да и на лепестковых, может вилка болтаться и тарахтеть. Звук при нажиме пропадает. Ещё пружины, что оттягивают муфту с выжимным обратно к КПП, их надо проверить. Если они оборвались - может муфта по переднему удлинителю скакать.

Много чего...

dmitry пишет:

Ещё пружины, что оттягивают муфту с выжимным обратно к КПП, их надо проверить.

Нету их у него. С 24-10 другая конструкция пошла в серию.