Клуб владельцев ГАЗ 24

В общем история такая:
При разгоне не любой передаче машина начинает дергаться. При движении с постоянной скоростью дергание пропадает до той поры пока не притопить газу. Больше всего ощущается на 3-й, при езде на 4-й 70-80 км/ч проблем нет.

Начал с малого: перебрал бензонасос - качает отлично, выставил уровень в поплавковой камере в соответствии с риской, заменил карбюраторный фильтр (старый был чист), заменил наконец крышку и бегунок трамблера.

Топливные жиклеры пока не чистил, трамблер в сборе не менял, подозрение пало на сцепление.

Прошу интеллектуальной поддержки от вас, братья по оружию - м.б. было что подобное...

Вероятнее всего сцепление...

это карбюратор. сцепление не так будет буксоввать. если сцепа буксует то будет ограничена и максмальная скорость. и набивка и диск будут в масле. если оно просто истерлось в ноль то тогда при разгоне оно будет просто вонять. если убита корзина то тряска будет при трогании с низких оборотов.

Контакты посмотри на трамблере, ускарительный проверь на карбе, и жиклеры все таки прочистий.

Если рывки "плавные и долгие" ,как череда провалов, присутствуют только после нажатия на газ, то это карб с обедненной смесью. А если рывки "быстрые и резкие", то это система зажигания- во время разгона давление в камере сгорания выше, и слабая искра не может пробить искровой зазор в свече. Проверь искру на ВВ проводах, она должна пробивать ~7...8мм воздушный зазор, если больше 4мм не пробивает надо расбиратся.

Спасибо за советы! Обязательно воспользуюсь ими,
СержНовоч, рывки именно "быстрые и резкие", можно еще сказать "мелкие", но вполне чувствительные. Попробую сперва заменить трамблер на резервный... м.б. еще и катушку зажигания.
Последним в цепочке будет резервный карбюратор

я наверно америку сейчас не открою, но у меня было точно так же когда корзина кончилась, особенно на первой передаче, либо дергалась , либо ваще треск ацкий был "какбе из коробки", особенно если тронуться порезче, попробуй прокачаь сцепление для начала ...

З.Ы.пишед Прянег ))

Есили бы сцепление, то былибы слышны посторонние звуки, бряки, удары.
Dementor, по порядку проверяй(меняй) катушку, ВВ провода, крышку трамблера, бегунок, свечи, контакты, конденсатор,.... Все это может вызывать дерганья.

Виноватым оказался трамблер, его я поменял, как водится последним.
Замена крышки и бегунка ни к чему не привела, центробежный автомат работает, м.б. дело в контактной группе...

похожие симптомы недавно были на ГАЗ-31029, когда над движком пролили обильно тосол)) часть попала в сцепление, тоже при разгоне дергалась - нет-нет да и буксонет. вылечилось километров за 5 ездой на 3-й в режиме минимального зацепления чтоп тянул но буксовал.

Dementor писал(а): м.б. дело в контактной группе...

Скорее всего в подшипнике.

Чем разрешилась ситуация? как вылечилось? у меня такие-же симптомы, только езжу на газу.

Alian писал(а):Чем разрешилась ситуация? как вылечилось? у меня такие-же симптомы, только езжу на газу.

Товарищ же выше ответил, что трамблер.
У меня недавно была та же проблема, виновник тот же.

напишу сюда, у меня стала сильнее дергаться когда трогаешься с места на первой передаче, на светофоре если нужно резко и быстро всё делать вроде бы всё норм - получается, а вот какраз что бы плавности достигнуть какбудто что то ушаталось... я начал думать на сцепление, пока сегодня на эту тему не набрел

и ещё заметил такой момент, когда также плавно втыкаешь заднюю и начинаешь тихо трогаться (во дворе к примеру) тоже както хуже всё дело стало, иной раз какбуто даже что то выстрелит или дернится и тогда уже только начинает ход + звук этот "заежженный" как я его называю, когда задком едешь стал какбудто громче

думаю так, что то с карданом определенно или в коробке..))

Дёргается когда - когда сцепление отпускаешь, или когда ногу с педали убрал, едешь и просто газу добавляешь?
В первом случае виновато трёхлапое сцепление. Во втором - система питания/зажигания. Если во втором случае ещё слышны лязг и удары, то и железо трансмиссии надо смотреть.

вот тут точно не могу сказать, не помню в какой момент, лязгов славо богу точно нет
в след раз когда поеду изучу вопрос подробнее

update: короч, в самый последний момент когда уже почти отпускаешь педаль сцепления и добавляешь газку чтобы ехать, сцепление это? диск? менять надо?