Клуб владельцев ГАЗ 24

Уважаемые форумчане, встанет ли взамен штатного, дифференциал от Газели, в мост от 24ки?
Если у кого был опыт, поделитесь.

Тот что с числом 4.55?
По поводу диффера в сборе не знаю, а вот главные пары взаимозаменяемы

Это я знаю, но меня именно диффер интересует.

меняй волговский диф на газелькин и получишь счастье, они взаимозаменяемые с волговским, да и помоему с 2007 или 2006 с завода их стали ставить. да и волговские диффы у нас в городе вообще не продают ибо они слабые

vovka_ximikЯ потому и спрашиваю, что бы счастье подошло. А то придётся к счастью мост 3110 прикупать.

я не в курсе какой у тебя сейчас пост стоит, если разрезной-то все равно придеца тебе мост менять, ибо собрать и настроить разрезной мост в стране могут единицы

vovka_ximikПредставляешь, я это делал, на Волге один раз правда, на УАЗе намного больше. Я одно время в сервисе работал, мы блокировки втыкали от БТР в УАЗ. Разницы нет особой по регулировке. Съёмник и шайб регулировочных побольше.

Игорь Горшков
ну если опыта достаточно-то олично
как говорится вперед и с песней

Я бы рад с песней, но не на пролом. А то куплю диффер, а он не влезет....

насколько я знаю, диф газели полностью взаимозаменяем с 3110 и 31105, но разный с разрезным мостом. autocat.ru даст точный ответ

а зачем он вообще нужен? только что чуть выносливее, но волга и с обычным нормально ездит

GeorgeМне не для обычного мотора а для тойотовского. Боюсь мой не выдержит. Я когда в Тойота-центре работал приезжала Волга на обслуживание, с движком V-6. Водила говорил что постоянно дифференциалы меняет.

Диф ломается при ударной нагрузке при пробуксовке, когда колесо резко восстанавливает сцепление с дорогой. Можно просто ездить аккуратно. А лучше блокировку поставить.

GeorgeА тебя что стоит?

У меня мост вольво с парой 4.1 и блока американская винтовая в нём.

George Значит оставлю свою родную пару от 24ки. Она тоже 4,1.