Клуб владельцев ГАЗ 24

Доброго времени суток! Столкнулся с такой бедой, стоял на перекрёстке , при нажатии на сцепление движ. заглох. Завёл тронулся с перегазовкой, недалеко отъехал - остановился попробовал на холостых выжать сцепление - обороты падают вплоть до полной остановки. Завожу при выжатом сцеплении стартерр крутит так как будто севший АКБ, отпустил сцепление, вращает без проблем? Пару дней назад был ливень и в двух местах преодолевал две огромные лужи( где то по низ бампера) после этого было слышно шелест подшипника выжимного, а сейчас шороха не слышно. Может быть он клина словил с последующими последствиями???

Сними крышку снизу, осмотри корзину, подшипник. По моему даже заклинивший подшипник не затормозит так двигатель, а просто будет жрать лапки корзины!
Если бы не эта лужа, я бы предположил - аварийно большой осевой люфт коленвала! Попробуй пошевелить маховик вперед-назад, какой люфт?

СержНовоч писал(а):Сними крышку снизу, осмотри корзину, подшипник. По моему даже заклинивший подшипник не затормозит так двигатель, а просто будет жрать лапки корзины!
Если бы не эта лужа, я бы предположил - аварийно большой осевой люфт коленвала! Попробуй пошевелить маховик вперед-назад, какой люфт?

Завтра гляну!

Да полукольца в первую очередь, но в машине всякое бывает, возможно какая-либо деталь сцепления отлетела и создавала шелест похожий на разбитый подшипник, у меня на КамАЗе так успокоитель с промежуточного диска отлетал и тоже был металлический цокот, но двигатель правда не глох.
Спасибо за поправку, на КамАЗе тоже полукольца, когда писал, думал о КамАЗе, а на Волге полноценные кольца.

михаил с писал(а):Да полукольца в первую очередь

Это на жигулях полукольца, у нас они полноценные кольца!

Такое бывает, когда отвинчиваются нижние гайки крепления картера сцепления к блоку. При выжиме сцепления он (картер) начинает прижиматься к маховику.

Это тоже надо снизу посмотреть!

Да всё никак дор ямы не доберусь. Машинка всё лето на улице простояла, ну а в гараже места уйма вот и начали я да мои домочадцы всё туда тащить. Хлама столько что закончю разгребаться наверное только к вечеру

-- Пн сен 03, 2012 23:11 pm --

наконец то добрался до ямы! Ну что как и предполагал выжимной словил клина! Осевой люфт коленвала порядка 1мм. измерения проводил как говориться на ощупь, но я не думаю что от этого люфта могут быть такие проблемы.
Остается один вопрос на корзине там где соприкасается с выжимным виден след от оного, естественно замена выжимного и корзины или корзину можно оставить? Фото прилагается

-- Вт сен 04, 2012 18:34 pm --

Вылечил заменой выжимного, старый заклинило намертво . А причиной является слабая компресия
1-8, 2-4, 3-6, 4-8

-- Вт сен 04, 2012 18:36 pm --

Всем ответившим спасибо