Клуб владельцев ГАЗ 24

Интересно мож кто ставил как поступали с карданом.
И есть ли ваабще примеры такой установки.

Не было, не слышал. Но а по сути кардан от 21 и химичишь, 24 не пойдет короткий будет.

Был сегодня на вторчермете. Там дерьбанят ЕРАЗ. Говорят, приехал сам. Есть КПП ГАЗ-21, задний мост с колёсами 15" и кардан с подвесным от неё же. Отдадут по 10 руб/кг. Брать? Мне не надо, могу просто помочь.

Примеров, я думаю вряд ли найти. Практически нет смысла в этой установке, разъве что из-за ручника при установке задних дисковых, но опять же смысл задних дисков при такой древней коробке. Кроме того этот ручник барабанный не славится надежностью, и при высоких оборотах там бывает, что заклинивает колодки. Но это все лирика, дело хозяйское. Лично я бы на своей 21 родную кпп с радостью на 5 ступку поменял, но просто не хочу убирать родное переключение на руле, а если найду решение, чтобы оставить родной механизм переключения, то сразу родная кпп на полку полетит.
Ладно теперь по установке. Кардан скорее всего подойдет от 21, только промежуточную опору надо приколхозить, точно утверждать не буду, но ведь ставят на 21 кпп 4 от 24 и кардан тоже от 24, как мне говорили он подходит. На первичном валу 21 кпп шлиц уазовский, т. е диск ведомый сцепления тоже надо менять. Также надо переколхозить крепление кпп к днищу. С колоколом мотора 24Д или 402 срастется, а вот с 406 надо мудрить. Ну и механизм переключения скоростей либо мудрить на руль, как 21, либо ставить привычный на пол от газ 69. Вроде все.

михаил с писал(а):но ведь ставят на 21 кпп 4 от 24 и кардан тоже от 24, как мне говорили он подходит.

24 кардан при установке на 21 режут на 8-10см.

михаил с писал(а):а вот с 406 надо мудрить

Абсолютно ничего мудрить не придётся, 21КПП обычно имеет 6 ушек(были с 4-мя ранние), встанет на верхние и нижние.

Но как и писали выше смысла затеи не вижу.
михаил с
Не вздумай курочить 21-ю, она тем и хороша со своими "длинными" передачами и удачно подобранным мостом.

У 21ой волги база на 10см короче, не может туда кардан от 24ки подходить без допиливания.

Возможно, точно не знаю, сам не ставил. Тогда значит надо длинный кардан 21 убрать и вместо него ставить что-то подлиннее.
Честно говоря не встречал 21-ю кпп с 6 ухами, у меня 4 ушка на кпп, вот я и сказал, что надо будет мудрить. Мы со знакомым хотели на его 21 поставить 406 и родную кпп 21 (тоже 4 уха), совпали только 2 отверстия. Если будет 6 ушек, то как и 24 кпп встанет один в один.
Курочить 21 не буду, если что и поменяю, то по принципу "снял-поставил", что бы всегда можно было спокойно вернуться в оригинал, никакой сварки, болгарки.

Шестиухая с 58г.
http://www.autosoft.ru/online/acat/?idg ... =4&atype=0

406 без проблем стыкуется с кпп от 21ой

михаил с писал(а): у меня 4 ушка на кпп

Наверняка корпус победовский с лючком сверху или ты уникальный владелец КПП с машин 56-57гг.

Возможно и такое, я второй владелец машины, мотор и кпп у нее не родные, родной мотор бывший хозяин мне отдал, а кпп не дожила. Он был участник ВОВ с одной рукой, так что переключался очень быстро (что бы надолго не бросать руль) Пробег машины был 46 тыс, но родная кпп умерла где-то на 40. С его слов. Насчет лючка сверху не припоминаю, вроде его нет.
Кстати фото моей 21 на аватаре.

Волголог писал(а):Был сегодня на вторчермете. Там дерьбанят ЕРАЗ. Говорят, приехал сам. Есть КПП ГАЗ-21, задний мост с колёсами 15" и кардан с подвесным от неё же. Отдадут по 10 руб/кг. Брать? Мне не надо, могу просто помочь.

Таки никому не надо? Через пару дней уйдёт в утиль

Не вздумай курочить 21-ю, она тем и хороша со своими "длинными" передачами и удачно подобранным мостом.

не согласен. Юзаю попеременно 21ю и 24ю. И была 21я с родным мостом и 4х ступкой.
по мне так 2ю в 21й КПП хорошо б ещё удлинить ближе к 3й 24й.

НА 24й когда один в машине и без груза еду со второй. Так вот такая 3х ступка в городе удобнее 21й родной 3х ступки.