Клуб владельцев ГАЗ 24

Хотел спросить у знающих. Рекомендуется ли лить подобное масло в мост? С одной стороны вроде хорошо оно и предназначено для гипоидных передач,с другой стороны смущает сильная вязкость. Зимой переливал это масло ручным шестерёнчитым насосом: чуть руку не сорвал,очень тяжело вращается. Вот я и подумал,не будет ли при низких температурах,а так же при больших скоростях эффекта выкрашивания зубьев или как это правильно назвать. Кто заливал подобные масла прошу поделится плюсами и минусами.

И внимание вопрос: ЗАЧЕМ? Дифференциал повышенного трения... т.е. затруднённого вращения

ну и каков результат вопроса? Интересно мнение знающих спецов.

так это летнее масло, вот и чуть сорвал там себе чего-то, обрати внимание на "85W" - и посмотри до каких температур оно используется
самое зимнее из этой серии это 75W-140
залить можно, а может даже и нужно, где-то ходил слух, что шум снижается

Никола R1
Результат никаков. Судя по всему залью ТМ-5,а это хз может зашприцую им подвеску

Знатоки посоветуйте фирму и тип масла в разрезной задний мост (в хорошем состоянии), чтобы он ходил долго и счастливо. Машину зимой эксплуатировать не собираюсь. И какой объём требуется для замены, нужна ли промывка?

Объем масла - 0.9 литра, лучше думаю залить хорошую полусинтетику, класс и вязкость не помню, посмотри в книжке.
Лучше перед заменой промыть:
Заливаешь 1 литр смеси масла(Тад17-И) + солярка (из расчета 30% солярки+70%масла), поднимаешь зад машины, включаешь первую передачу (в твоем случае "L") и даешь поработать 2-3мин.

alex33 ок, благодарю за совет, нужно обязательно поменять будет, а то нагрузки на мост уже совершенно другие да и режимы тоже :)

лучшее масло - синтетика кастрюль 75в140

novator55 аргументы, опыт и сроки использования?

-- Ср май 22, 2013 11:15 am --

Вчера был в автомагазине, в общем масло в мост за литровый флакон от 300 до 670 за кастрол 75w140, самое дорогое, но будут ли от него плюсы? Или не стоит заморачиваться и залить 80w90 по 300 рублей?

Сразу после установки JZ-та, залил такой кострол,в 105-й мост, через пол года активного педалирования мост завыл и застучал! Так что думаю в наш говно-мост можно лить что-нибудь попроще.

alex33 писал(а):Так что думаю в наш говно-мост можно лить что-нибудь попроще.

Ну тогда после того Говна что туда лили и Mobil по 300 рублей шикарно будет

Я вот такое купил для моста.

В общем я так понял, пофигу какое в мост, лишь бы GL 5 было. Так получается, граждане?

Типа того.

Сегодня взял две литровых бутылки корейской полусини GT oil кажется, по 225 р за литр, GL5. Сегодня промою свой неразрезной мостик и залью, на днях отпишусь об ощущениях.

А мне нра Ликви Моли 75/90 GL-4/GL-5

VolgaDriver-52
Такое? http://liquimoly.ru/product_view.php?id=80

VolgaDriver-52 писал(а):А мне нра Ликви Моли 75/90 GL-4/GL-5

Мне тоже. У меня такое, http://liquimoly.ru/product_view.php?id=259, в мосту. И такое, http://liquimoly.ru/product_view.php?id=470, в коробке. Ну и в моторе, http://liquimoly.ru/product_view.php?id=244.

Maximko, да.

VolgaDriver-52 если не ошибаюсь, то у нас по 600 рублей за банку. И объём указан в азбуке 1,2 литра на разрезной мост. Соответственно брать 2 банки нужно. Интервал замены тысяч 60? Тогда можно и залить ))

Я брал рублей по 400 вроде. Лет 5 могу не вспоминать

VolgaDriver-52 Купил такое сейчас, но походу не совсем что нужно :/
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=470
Оно как-то больше для коробок и переднего привода...
Что скажешь?

Да всюду его лить можно. Только это уже синтетика, а моё - полу.

VolgaDriver-52 совсем я запутался, кто советует даже минералку такую заливать
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=276
И говорят что в старые мосты лучше не лить синтетику, лучше хорошую минералку.
Кому верить и лить ли в мост что я купил, или все же отвезти назад и поменять на чистый GL-5?

Azon, из своего опыта - заливал в старый мост синтетику - текло между чулков. Сделал вывод, что синтетику только в перебранный мост залью. С минералкой не течет.
Хз как оно с полусинтетикой будет. Если позволяют погодные условия в зимнее время, то лучше минералку GL5 от той же ликви моли.

Полусинька - разумный компромисс

Maximko на мосту пробег 75 тык. Зимой машина не эксплуатируется.
Так все же поменять на минералку или синтетику но чисто для гипоидных передач GL-5?
Вопрос не в деньгах, вопрос чтобы мосту жилось хорошо с моим мотором, и на высоких скоростях непродолжительно мост не рассыпался от хренового масла.

Первое или второе?
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=276

http://liquimoly.ru/product_view.php?id=259

Azon, синтетика, конечно, получше минералки будет, но если потечет, то я предупреждал

******, возьми полусиньку