Клуб владельцев ГАЗ 24

Заметил еще в прошлом году... Если вывесить задок, пустить двиг и воткнуть передачу, то наблюдается очень заметное биение обоих задних колес. Причем пробовал ставить разные колеса, литье, зимние, переставлял с переда на зад, пофигу, сзади люфтят. Подшипники в норме. Сегодня поставил другие полуоси (не новые), то же самое. На глаз, по кромке колеса люфт миллиметра 3. Уточню - люфт - не в подшипнике, кривая именно полуось, точнее привалочная плоскость колеса.
Такой ворос - это у меня одного такая печаль, или ГАЗ такие полуоси делает? Никто ничего подобного не наблюдал? Нужно ли с этим бороться?
Мост 3110

А где гарантия, что диски не восмёркой? Литые ещё не значит, что они не деформируются! Полуоси тут не причём я думаю.

Ну Вы блин даёте! (С)
Определись с терминами!
Что есть люфт?
А у тебя фланец полуоси кривой. От того фланец и колбасит.
Или диски.
Люфт тут совсем не в теме.
Может боковой удар колеса был, рядом же никто не стоял, не видел.
Невкусно-меняй или попробуй выправить. Другого не дано.

Z.A. писал(а):Уточню - люфт - не в подшипнике, кривая именно полуось, точнее привалочная плоскость колеса.

Давай разберёмся. Люфтов, то есть свободных перемещений, - нет. Есть биение - радиальное или плоскости. Не только самого колеса, диска, но и полуоси, так? Надо полуось проверить на биение, можно зажать в центрах на токарном станке и проверить биение плоскости крепления колеса, отверстий крепления колеса и подшипника. Если всё нормально , биение плоскости может дать неплотно(криво) севший барабан. Как совсем фантастический вариант - какое то биение в коробке дифференциала(???)

45-45 писал(а):А у тебя фланец полуоси кривой. От того фланец и колбасит.

так и есть.
Т.е. ни у кого такого нет, у всех колеса крутяться ровненько, аки катушка спининнга?

СержНовоч писал(а):Люфтов, то есть свободных перемещений

Ну да, не так выразился - биение колеса, не люфт, само колесо точно не причем. Те же колеса, посаженные на переднюю ось крутяться совершенно нормально. На токарку мне носить не надо - диагноз я и сам могу поставить. Замена полуоси на новую решит проблему?

обычное дело. 3мм еще неплохой результат. заедь на рынок и покрути новые (самой полуосью на ровной поверхности), биение фланца обычно заметно на глаз. а когда ставишь колесо, то становится еще заметнее

Вот у меня и есть подозрение что они все такие кривые.
А вольвомост избавит от такой проблемы?

от этой избавит... но проще забить

Короче, итог такой - были испробованы три полуоси, две б/у и одна новая, биение есть на всех, на каких-то больше, на каких-то меньше. В итоге, оставил новую, на ней биение самое меньшое, но все равно, глазом заметно. Я весь в растройствах... ушел думать про вольвомост.

Парни задам сюда вопрос ибо взаимосвязано, как мне кажеться. краткое описание ситуации.
На заднем колесе колодки задевали барабан. Было ощутимое прыгание машины на скорости 20-30 км/ч. Кривой барабан. Заменил на новый, Балансированый. В "база для УАЗА брал". Прыгание ушло. Но барабан задевает за колодки.
Колодки новые. Эксцентрики сведены. Перед установкой новых колодок поршни тормозного цилиндра вдавил вглубь. Барабан наделся.
А ну и колесо нагревается очень сильно по сравнению с остальными.

Вопрос: может это задевание быть от кривого фланца полуоси?

Я новые барабаны проточил сначала, они все кривые