Клуб владельцев ГАЗ 24

Доброго дня! Прошу совета. Менял на выходных мост на 31105 крайслер, все чудно, старый скинул, закатил новый и при его накидывании только обнаружил. Привалочные площадки под рессоры не лежат в одной плоскости! Сначала думал рессоры как то не так встали, перекосило их может при установке, новые, не вытянулись еще, и притянул его к рессорам так сказать силой. Клюв редуктора смотрит как то противоестественно вниз, ни разу не в параллель полу. А потом вообще заметил, что даже уши под стабилизтор тоже не в одной плоскости, то есть чулки свернуты друг относительно друга. Удивляет то, что мост снят с ходившей машины, дорожной грязью покрыт равномерно, следов ударов, царапин никаких на нем нет...
Ну я так понимаю ситуация эта все таки совсем не нормальная? И можно ли что-то с этим сделать, перепрессовать чулки ровно? Или пора за другим мостом ехать?

El_Coyote писал(а):Удивляет то, что мост снят с ходившей машины, дорожной грязью покрыт равномерно, следов ударов, царапин никаких на нем нет...

Скорее всего мост все-таки с аварийной машины. У моего приятеля был такой мост от Жигулей после лобового удара, при смещении движка и коробки мост выгнуло "стрелочкой" назад. Ездить будет, но резину жрет неимоверно. Проще другой раздобыть, с этим не мудохаться, редуктор переставить недолго.
Хотя если полуоси соосны, то и хрен бы с ним, пусть работает, может, просто кронштейны криво приварили?

Да вроде бы соосны, тут и оно. Сам мост не гнутый, а именно впечатление, что чулок в редукторе провернуло. Все вместе смещено, кронштейны, уши под стаб...

Ну да, наверное буду новый мост искать.

Может просто площадку и кронштейны переварить как надо? Правда , если провернуло чулок , то должен провернуться и опорный фланец тормоза и колодок , тогда - скорее всего - замена.

обычное дело. Именно чулок, могло и провернуть, а могли и с завода криво поставить. Резину жрать не будет. По приколу, мы приваривали лом к площадке рессорной и легко крутили чулок))

novator55 может обсуждаемый мост и развернуло при демонтаже?