Клуб владельцев ГАЗ 24

Поставил новое, начинаю регулировать регулируемым штоком - никаких изменений, сколько бы не регулировал.все равно берет почти от пола. Вопрос знатокам - почему может быть такое? Педали выставлены на один уровень... Пружины на вилке к цилиндру нет.

-- Ср июн 18, 2014 0:44 am --

Плюс еще странный шорох при начале трения фрикционных накладок. Сачс, все в сборе, вместо рычажного.

Шайбу под солдатик на который вилка опирается.

А смысл с регулируемым штоком?

Регулируют ход педали сцепления ее штоком.

Я и говорю, зачем и шток и шайбу одновременно?

Dark Yak Когда ставят лепестковую корзину вместо рычажной (лапковой), то под солдатик подкладывают шайбы высотой 4,5 миллиметра, если не ошибаюсь. Высота корзин разная, и точка качания вилки должна быть в разных местах.
Ход наружного конца вилки у исправного сцепления должен быть не менее 14 миллиметров.

А как проблема решена на 31029 или 2410?

Привод сцепления одинаковый.

именно 4.5? что будет, если поставить 4, или все 5 или 6?

Посмотри на солдатик, на рычаг , как он в окне стоит, как на выжимной опирается - самому всё станет понятно. +/- 1мм толщины шайбы - работать будет лучше, чем без неё.

сделал проще - подложил под опору штока в рцс шарик диаметром 8мм.
шток удлиннил настолько, чтобы он не рвал пыльник.
прокачал систему
все, вроде прокатило

Dark Yak писал(а):подложил под опору штока в рцс шарик диаметром 8мм.

Не есть правильно. Шток и поршень под конус сделаны для центровки, а так получится что шток будет под углом ходить к поршню, скатится с шарика к краю. Оно то поработает некоторое время, но по-моему мнению очень быстро цилиндр задирать начнет.

Надо удлинить шток на размер , чтобы ход до упора поршня в дно цилиндра был 20-25 мм ( для компенсации при износе сцепления) , а шарик - убрать. В процессе работы вилка д.б. , в середине хода , близко к перпендикуляру к оси машины , что обеспечит максимальный рабочий ход . Это и обеспечивается прокладкой под шаровую опору. Шток можно изготовить из любого подходящего прутка , обточив болгаркой или на наждаке.

Так у меня сам шток регулируемый, он там не под конус, а тупо обрезан.

Тупые - обрезали , хотите нормально ездить , сделайте конус , как надо. Но решать - вам.