Анкета vovka_ximik

[Эксцентрик]

На Тойоте обогрев зеркал включается вместе с задним стеклом.

у меня на одной тойоте зеркала+заднее (королла), а на другой всё по-отельности (марк)

[kapitan_katalkin]

vovka_ximik подскажи, ты какое масло в мост лил вольвовский? Марка и вязкость...

[vovka_ximik]

75в90, мобил 1. У меня обычные мосты.

-- Вт окт 23, 2012 8:10 am --

в общем то переобул машину в зиму на 15 калесья


Перед новые Бриджы Айс Круизер 7000, зад Айс Круизер 5000 которые у меня были.

ну что я могу сказать, машина стала ватной, хуже управляется канечно. но зато теперь любые ямы и кочки не страшны, их просто как буд то нет.

Всем, каму хочется хорошей управляемости и одновременно мягкости саветую ставить Кони, ктоб чо не говорил

[vovka_ximik]

В преддверии того, что скоро нужно снимать опять сиденья для ремонта обогрева был куплен набор накидных ключей с трещеточным механизмом, уверен что такими ключами будет удобно откручивать эти сраные болты на сиденьях...

так же для установки подогрева руля был куплен кусок добротной автомобильной кожи всего за 600р, там как раз останется для модернизации рычага АКПП.

[Наиль]

ключи супер , себе давно хочу, но жаба душит все время
почем брал комплект?

[TANKER]

я три года назад king tony покупал выборочно 10х2, 12, 13, 14, 17, 19 за 2300 р сейчас они валом пошли различных фирм и разного кач-ва.
а по факту ключи оч удобные.

[GuitarMan]

а по факту ключи оч удобные.

еще бы!
тож хочу.... денех нема пока(

[vovka_ximik]

Да эти ключи стоят всего 1300, взял на пробу. Так то для сборки 2410 я запасаюсь уже всякими съемниками, динамометрическими ключами и тд и тп. Недавно вот электрических финтиклюшек поназаказывал. Проводку на 2410 буду много делать сам.

Соорудили кстате на другую машину опоры для 2джей зета турбового. Опоры ядерный взрыв выдержат)

[N2O]

Машина 24? Какой планируется ставить радиатор?

[vovka_ximik]

Нет, 3102. Над радиатором я пока думаю и выбираю, хочется попробовать притащить тюненый кетайский радиатор, благо канал доставки и заказа нашел. Радиатор новый 5см толщины люминевый в 2 с небольшим обойдется

[gayfutdinov60]

Ключи удобные работать с ними одно удовольствие но жаль недолго

[vovka_ximik]

День с утра начался давольно таки интересно...
тк у меня не работает пассажирский подогрев, а жену я свою любля, решил с утра поехать поискать где купить подогрев. Мест продаж автопринадлежностей у нас крайне мало. поехал на авторынок. Но там продают всякую херь типа накидок, для колхозников в общем, а мне нужен Емеля УК1 или УК2. хожу, спрашиваю, на меня как на дебила смотрят, предлагают купить всякую херь.
Дошел до последнего ларька, опять спросил про подогрев, мне опять ответили что нах тебе нужен встраеваемый бери накидку и будет заебись, я говорю что у меня Емеля встроен, меня спросили какая машина, я ответил что Волга, мне сказали что я идиот и в Волге никогда Емели небыло. ну я понял что неочем разговаривать и уходя бросил типа грамотеи блин. меня в спину послали на уйх, я не поворачиваясь отправил в том же направлении, чувствуя что у продавца гавно кипит и он ко мне бежит приготовился к последствиям, он хватает меня за плечо и тут же получает боковой с правой... ну епта че за быдлота то, нехер ко мне лезть

В общем то хотелось узнать куда деется бензин из бака. Было 2 мысли-где то течеи и вред датчик. Бензом от машины не пахнет и в ней тоже не пахнет, хотя на баке были какие то подтеки. датчик тоже может врать, ио на 24 у меня как то прохудился поплавок и стрелка всегда почти ноль показывала.

В общем сегодня решил разобраться че к чему, да и сеточку на бензонасосе хотел поменять.

начал потихоньку разбираться. открутил лючек и оттудава пахнело бензином


грязюка та еще, да и прикручено разными болтами. у меня было в запасе приготовлено прокладочки новые, так же я купил новые винты хромированные, гроверы, шайбы.

вытащил бензонасос вот такой конструкции

в запасе у меня была волговская сеточка, она не подошла, тк насос стал упираться в дно и не давал себя прикрутить наместо.

в итоге решил снять бак полностью и дальше уже не фоткал.

решил заменить все шланги на баке, хомуты, хомуты, каторыми бак притягивается к машине, тем более при съеме бака крючки просто напросто сломались(ржавые в какаху были).

отправил товарисча в магаз, где он мне купил шланги, хомуты, сеточку а я в это время оттер бак от грязи, обработал преобразователем ржавчины.

таварисч еще привез мне антикора в балонах. я покрыл антикором, а сверху еще запузырил краской черной.

Кстате бак интересный, сверху вроде как старый бак, не под модуль, а внутри мой бак имеет противоотливной стакан... думал что перепаивали бак, однако половинки соединены заводским способом, без колхоза.

вот так у меня день и прошел

[vovka_ximik]

приехали обновки, пока не будет на 02 нормальных многопоршневых тормазов, покатаюсь зиму на таких дисках, а то АДС спорт скоро исчерпают свой ресурс

[Наиль]

vovka_ximik а зачем тебе вибра на полу багажника?

[HalfMan[2494]]

так это бак от 3102 под 406 мотор и отличается от старого наличием стакана, утебя обычный бак под 406...

[vovka_ximik]

Наиль
я не вибрил машину но могу сказать что полная масса моего автомобиля 2100 килограммов. напрмер пол салона завибрен в 2, а местами в 3 слоя) и шумкой весь наглухо залеплена машина, зато закрыл стекла и не слышно абсолютно что творица на улице

-- Пн окт 29, 2012 18:11 pm --

HalfMan[2494]
наверно так оно и есть

[Наиль]

В багажнике саб стоит?
иначе просто я лично не понимаю для чего вибрить багажный отсек?

[vovka_ximik]

Наиль
раньше был, сейчас нету. так то вибра неплохая защита металла от ржавчины...

[моросюн петя]

но могу сказать что полная масса моего автомобиля 2100 килограммов. напрмер пол салона завибрен в 2, а местами в 3 слоя) и шумкой весь

Хочешь сказать о сотнях киллограмов вибры?

[losik]

моросюн петя, если шумо-виброизоляцию делать как положено (или хотябы не экономя на материалах), то килограмм 100 в весе машина добавит довольно легко. Антикор, сделанный по народным рецептам - еще 30-40 кг (с учетом налипшей на него пыли и грязи). АКПП тоже весит поболее, чем родной волговский агрегат. Вот так и набегает 1600 кг снаряженной массы + 500 кг полезной = 2100 кг полной. Все вполне реально.

[vovka_ximik]

Подключил пробно ксенон, плюс минус и он загорелся, только пищит пока разгорается. Вот думаю как проводку делать. Та что в комплекте-коротковата мягко говоря, клемм к герметичным колодкам я в нашем мухосранске не встречал, а удлинять провода скрутками или обычными колодками как то не комильфо. Ну и хрен с ним, все равно из москвы хотел заказывать шерушки для автоэлектрики.

А пока я в отпуске, меняю проводку под консолью-убираю техносервисовский колхоз, где плюсовой провод местами в 2 раза тоньше чем плюс на подсветку) заодно и подогревы поставлю новые передние. У меня оказывается не Емеля а что то допотопное, специально для волги сделанное, пассажирскиц передний был поврежден при перетяжке. Сзади подогревы хорошо работают. Заодно убрал продольный(вперед-назад) люфт передних сидений. Всего то надо было шайбочку потолще подложить…

[kit88]

блин, вроде волга с товотой... а гемора меньше не стало Прям в каждой букве чувствуеться интонации владельца волги-поджопника....

[Z.A.]

да и прикручено разными болтами

меняю проводку под консолью-убираю техносервисовский колхоз, где плюсовой провод местами в 2 раза тоньше чем плюс на подсветку)

Пля, ну шо за уроды криворукие. И ведь в нашей деревне не самый последний сервис. В который раз убеждаюсь, что большинство сервисов делает "на от...бись".

[vovka_ximik]

У меня есть еще одна машина, на ней жена ездит, лексусом завут 2003 года) жена катается. А мне на вооге интересно, интересно заниматься с ней, именна заниматься а не ебстись)
Кадется отпуск-нужно отдыхать. Так мне всего неделю выделили, я уже два раза за 2 дня приезжал на работу и завтра на совещание езать надоть… занятия с машиной-способ отвлечься и отдохнуть мозгами от работы, по другому у меня к сожалению не получается, а бухать ессно я нк хочу)

Так что вот так…

Как то упомянал о 02 с два джей зетом… колхозники блин, крепления такие наварили что пришлось резать моторный щить и над коробкой, кардан высоко, да и сам кардан веселый. Тоетовский кардан с 2 муфтами, потом к последней муфте прикручивается кусрк волговсконо кардана чтобы с мостом состыковать… уже 3 месяца машину делают, а дело дальше втыкания мотора не ушло. Я слрдил руки от этого проекта, тк колхозников не переспорить(

-- Ср дек 05, 2012 0:30 am --

Хочешь чтобы ьыло хорошо-слелай сам. Так то финансы позволяют делать не самому, но ро этому поводу выше я уже все написал. Да и мастеров у нас нету, все наотебись делают.

Кстате да, на след неделе будем на 02 лонжероны варить-усиливать

Если не забуду-пофоткаю как устроен селектрр акпп

[Наиль]

Кстате да, на след неделе будем на 02 лонжероны варить-усиливать

Блин, у меня на поджопной 24-ке че то лонжероны задние совсем хилинькие, когда сзади пассажиры садятся, задний правый пассажир сигнализирует о том, что в его ногах что то шевелится при трогании с места и на кочках))))
похоже место крепления переднего кронштейна задней правой рессоры отгнило напрочь...

[vovka_ximik]

У меня не отгнило, у меня трещина где передний левый лонжерон стыкуется с моторным щитом. С товарищем сварщикои(который кронштейны делал) фронт работы обозгачпн. Заодно и правую сторону обварим и усилем.

Человеку, собиравшему проводку на 02 сломал бы не только руки но и ноги, сегодня тупо вырезал проводку под консолью, успел связать на стеклоподъемники и попогрейки новую проводку. Взбесило то, что на некоторых участках проводов, длинною 10 см, в некоторых местах было по 3 скрутки и тд и тп. Завтра с даерьми буду разбираться, да и сиденья надо собоать обратно.

Нравится мне дрифтить на волге, да и снежные завалы к этому правоцируют…

[vovka_ximik]

в общем отдыхаю я в отпукске с машиной, это помогает мне отключить мозг от мыслей о работе.

вырезал всю проводку под консолью и связал новую, сегодня снимал панель и там привел все в порядок.

самое неприятное это то, что у купленного обогрева Емеля не работает кнопка, тупо не пускает ток к нагревательным элементам, старая кнопка работает отлично. буду созваниваться с производителем обогревов.

сегодня подключил обогрев зеркал, поставил обогрев на дворники, поставил форсунки с обогревом, наклеил на руль нагревательный элемент, теперь нада перешивать руль.

давайте ребята подумаем как можно реализовать еще один скользяций контак на руле чтобы обогрев руля подключить?
вот несколько фото

поставил диодовые лампочки. думаю в кругляе поставлю ксенон а в нижние ПТФ поставлю эти диодовые лампочки

вот сюда нада поставить шайбу чтобы небыло повдольного люфта у сиденья

дверь под обшивкой


нагревательный элемент представляет собой полоску углеродной ткани определенной толщины, дабы скомпенсировать добавленную толщину обогрева, я руль обклеил обычной прорезиненой лентой, чтобы рука не чувствовала переход. пробно подключал к аккуму-через секунд 10 уже тепленький

кстате нашел 3! диганесточескую колодку в субботу поеду диагностировать провал при переходе от ХХ к движению

а завтра осталось салон собрать

[Mortis]

давайте ребята подумаем как можно реализовать еще один скользяций контак на руле чтобы обогрев руля подключить?
1. Уголек обточить чтобы был в два раза тоньше и касался только внутренней половины латунного кольца.
2. Внешнюю половину кольца заклеить двухсторонним скотчем и на него прилепить еще одно узкое кольцо, выпиленное из обычного. То есть чтобы между двумя кольцами не было электрического контакта.
3. Как-то присобачить второй уголек чтобы касался только внешнего кольца.

ЗЫ: Совершенно от балды придумалось, не знаю как оно там реально получится.

[vovka_ximik]

Mortis спасибо Олег как руль перетяну, буду снимать переходник на спорт руль и дальше будем кумекать как выполнить вторую дорожку

[N2O]

поставил обогрев на дворники

я извиняюсь, а это как