shtepsel_ писал(а):Наши мосты переваривали "нигрол" в таксопарках :) По воспоминаниям знакомого таксиста, нигрол был по консистенции между солидолом и автолом.
Вы, господа, не забывайте, что советская техника, в том числе такси - как правило, ночевала в парках, под крышей и в тепле. Или уж колесила по улицам.
А нигрол, если кто-то не в курсе, чудесно замерзает где-то при -20. Причем с самыми хреновыми последствиями. Нет, если машину не двигать до оттепели - все отлично. А вот если вы собрались ехать на дубаке - вполне можно что-нибудь поломать в трансмиссии. Коробка ещё худо-бедно прогревается при вращении первички - а задний мост нет.
Так что нафиг это наследство советской эпохи.