Анкета Mortis

[Mortis]

Это клон Suzuki Every, важные детали можно ставить с оригинала.

[Mortis]

Посмотрел еще одного кетайчега. Кузов уже намного приятнее, денег продаван просил 120. По результатам осмотра (хоть какая-то польза от работы в автосервисе):

- слегка битый передний угол (спрятанный за новым бампером)
- мертвое рулевое в сборе
- коробка при смерти: люфт хвостовика и масло течет
- движок сапунит
- рессоры жалятся, что их всю жизнь путали с газельными, а то и бычковскими
- выхлопной тракт с мясом (т.е. с кронштейнами) оторван от кузова

Рассказал все это мужику и предложил 70 :). Мужик прихуел от такого стремительного разоблачения, но справедливость означенной суммы признал. Тем не менее, продавать отказался, решил подождать кого-нибудь менее прошаренного. Ищем дальше.

[Dark Yak]

Есть джимни за интересную, но большую сумму. Пляжный мостовой джипчик)

[Mortis]

Не, не нуна. Запчасти стоят по-японски, вдобавок в нем есть то, что мне не нужно (полный привод) и нет того, что нужно (места для поклажи).

***

Все, заебла попа телега - гильзам был объявлен тотальный джихад. И вот они лежат у моих ног, жалкие и дрожащие .
Вышли с охеренного кувалдометра и только после обварки изнутри. Фотге, как обычно, когда до фотика доберусь.

[DRFLASH]

DRFLASH
Блин, я у тебя узнать хотел :). А так только ехать в Нижний и спрашивать у Черных где они этот экземпляр нарыли.

Возможно это что-то самолепное. Мы когда-то заказывали в местном авиационном институте. Сейчас уже тех кадров и возможностей нет. А на том, что на фото какой-то раллийный стоит. Последний раз этот движок крутился 6500 оборотов... Эх вода, вода... получилось, что +500 оборотов всего 4км скорости по навигатору. Возможно ещё сказалась разница в температуре воды и ветер...

[Mortis]

Вот такие гильзы вышли:



Движок эксплуатировали на воде. Ну не пидорги?

Обварка:



История с сарайкой получила неожиданный поворот: аудист оказался не в меру хитрожопым и решил с моей ОСАГИ починить не только полагающийся бампер, но и все остальное. Подал в мою страховую заявление со всеми повреждениями, оставшимися после уазика, но сам уазик тактично не упомянул - мол это я ему так зарядил, а что в протоколе так мало написано - гайцы в темноте не разглядели. Я ХЗ, на что он расчитывает (похоже, как в том анекдоте про автосервис: пункт 15 - "Прокатило"), я тут же отправил в страховую фотки с места, а потом съездил к гайцам и зафоткал объяснение из протокола, где он сам же честно написал, что в первом ДТП ничего, кроме бампера и крышки багажника не пострадало. Посмотрим, что будет дальше.

Приезжал оценщик, в годные остатки записал два стекла и три колеса :).

Кстати, как правильно продать документы? Снять машину с учета, отвинтить панель замка, табличку и продавать?

[Sebastian]

Кстати, как правильно продать документы? Снять машину с учета, отвинтить панель замка, табличку и продавать?

Щас машины с учёта снимают только в утиль. Машина остаётся на номерах, пишется ДКП в простой письменной форме (и не забыть в ПТС в месте для новой записи поставить подпись прежнего собственника, всё остальное можно не писать - в МРЭО впечатают на принтере) и новый владелец сам переоформляет тачку. Хочет - поменяет номера, хочет - оставит старые, если их признают годными, даже с другим регионом.
Поэтому просто продаёшь номера, документы и все номерные части как тачку, оформление - на совести покупца. Табличку лучше не отклёпывать, а с куском кузова отрезать, как и номерную панель.

[BT878A]

Mortis
Олег, сейчас программа утилизации идет. Может сарайку того... по программе?

[Dark Yak]

и будет по программе утилизации Олег на Жигулях кататься;)
ахаха

[Mortis]

Sebastian
C оставлением на учете есть одна проблема: у нового владельца эти документы могут годами лежать (если совести нет) и все это время мне будет приходить налог :).

BT878A
Если вдруг по программе утилизации можно будет купить бюджетный кей-кар - маякни :).

[Sebastian]

C оставлением на учете есть одна проблема: у нового владельца эти документы могут годами лежать (если совести нет) и все это время мне будет приходить налог :).

Да, это так. Но с учёта для продажи щас не снимают. А в данном конкретном случае, машина перестанет числиться за тобой, когда новый владелец заюзает купленное и успешно пройдёт все гаишные процедуры. Что как бы по определению случится нескоро. Если вообще случится. Конечно, в случае чего и от налоговой и от ментов можно отмахаться договором, но это, как минимум, лишние телодвижения.

[Mortis]

Попробовал сарайку на ход поставить - ***, близок локоть, а не укусишь... Покореженный бак лежит на мосту и держится только на шланге горловины, бензонасос заклинило, а винтики его фланца я когда-то охерительно умно посадил на герметик. Посрывал шлицы, больше ничего не добился. Казалось бы, воткнуть механический насос, кинуть в багажник канистру и вперед - ага, ***, только все это на даче. Съездить привезти по бензину будет не дешевле чем новые купить, а новые покупать ради одной поездки... В общем таки потащим завтра на тросу.

[Андрей К.]

Если вдруг по программе утилизации можно будет купить бюджетный кей-кар - маякни :).

Вспоминается флаер на презентацию Лады Гранты спорт, которые раздавали в Калуге. Олег, надо было затестить. Их то наверняка впишут в программу утилизации.

[-=NASCAR=-]

Движок эксплуатировали на воде. Ну не пидорги?

А нету лучшей олаждающей жидкости чем вода всякие тосолы хуже отбирают тепло у авто, из-за своей преславутой защитной пленки... высокофорсированные двигатели катают на дистиляте

[BT878A]

Андрей К.

Гранта спорт попадает под скидку по утилизации, а вот шеви нива нет

[Mortis]

Андрей К.
Гранта - ну ни разу не кей-кар. Мне надо что-нить сараеобразное, ибо частенько вожу всякие большие железки.

-=NASCAR=-
402-му до высокофорсированного как до Африки пешком. А потому - пидорги :).

[VolgaDriver-52]

Олег, Баргузин не нужен тебе? Тебе там места под железки, думаю, хватит.

[Mortis]

Не, здоровый больно и в гараж не лезет.

[VolgaDriver-52]

Он только в высоту больше Волги

[BT878A]

Mortis

Бери ларгус - сарай еще тот, весит столько же сколько волга кстати, а расход 10ка... По программе утилизации попадает, минималка фургон стоит 363тыс минус утилизация 313тыс. Жаль лада финанс на него не работает, но тем не менее предложение по-моему мнению привлекательное.

Чем не вариант? Зато новый машин, возить можно что угодно, расход меньше волги.

[kapitan_katalkin]

Кстати да, при всей своей ущербности, Ларгус обладает огромными возможностями перевозки. Главное побороть отвращение к внешнему виду, но да вид для этого авто не главное.

[Lady Isabel]

313тыс

"Марио, Марио, пора грабить банк!" (с) м/ф "Ограбление по-..."

[shtepsel_]

угу. Машина а 70 и машина за 300 - это немного по-разному.

[George]

Марканадабрать! Черностоечного

[kapitan_katalkin]

Думаю до 150 в хорошем состоянии нет вообще ничего...

[George]

есть ))) вот например )))
тут мощчно http://cars.auto.ru/cars/used/sale/66810071-2ca0cc.html
тут спАртивно http://cars.auto.ru/cars/used/sale/61190236-4d23a.html
а тут еще и задешево http://cars.auto.ru/cars/used/sale/66296303-99627c.html
а этот таг ваще вложений, грит, не требует http://cars.auto.ru/cars/used/sale/66238599-863b55.html

[Mortis]

VolgaDriver-52
И в ширину :). Кетайчег шириной с Матиз, удобно должно быть по пробкам шнырять.

All
Бюджет - стольник. Пруль нихачу (хотя Креста хороша, однако), седан нихачу.

[kapitan_katalkin]

Ну может быть дэу Дамас посмотреть? Вот такие https://m.avito.ru/moskva/avtomobili_s_ ... _407874889 ? Я если что, на полном серьезе. Товарищ помнится зч на таком возил.

[Dark Yak]

Мне кажется, что Олег перевернется на нем на первом же повороте... Войдет на 80 и укувыркается)))

[esveka]

С таким запасом з/ч, как у Олега, единственным пральным решением будет купить Волгу)