 |
 |
А-а-а-а это такая месть.Понято!kit88 писал(а):Я люблю в стоке только чистую 24ку первой серииНо у меня 2410 поэтому...
По поводу первой серии поддерживаю!Но мне кажется,что Волги до 029,ценны по своему.У каждой серии есть своя изюминка!
Ну ты занул, оказывается 2410 лучше 24-ки 1-й серииAurora man писал(а): Насчет 2410 ты не прав, как не крути при все своей ценности и стильности 1я серия 24ки намного хуже 3й серии (2410). 2410 реально законченный вариант у которого убраны все недостатки 1й серии.
Полностью согласен!kit88 писал(а):Но попути были потеряны все задуманные атрибуты..Aurora man писал(а):убраны все недостатки 1й серии
адско неудобные и ломающиеся ручки, с 24ыми не сравнятся)Aurora man писал(а):Но и ручки 2410 разработаные на ГАЗе для 24еще в 1974 годы не хуже, они просто идут в мировой тенденции конца 70х-и всех 70х - безопасность пешеходов
Как и на семерке, и особенно на москвиче 2140. Так и наровят запястье выломать. дебильные ручки под очень неудобный хват.Giorgio писал(а):адско неудобные
а у волгодиска какие размеры? искал в инете, не нашёлСейчас подобрал диски от XC90 вылет как у нас , а размеры 320х30, цо 58. Осталось суппорта нарисовать
читал я там статью давно. вот именно что не точная и дисков таких давно нет, а взамен другие, но с размерами немного косяк.Инфа об этих дисках пошла еще с газклуба. Но там она неточная
да, это АДС. хрен найдёшь. ездил на Южку, сказали что быdf.n не часто и расхватывают в момент, да и как-то у меня давно уже сложилось недоверие к нашим запчастям. Собственно недоверие начало складываться с самого начала пользования мною волгой, да и что-то новенькое поставить намного интереснее, чем штатное :)А еще лучше не ломать голову и поставить наши, те которые с отверстиями и слотами, выбило из голову производителя...ну Танкер, Каталкин и Вовка Химик такие поставили. ДА и вообще по отзывам они не хуже импорта.
Можешь в личку написать, я запчастями иномарочными занимаюсь, а так 2 года работал продавцом Газовских запчастей.Эксцентрик писал(а):подбирал. запарился
+1 Любая даже самая дешевая запчасть на иномарку лучше чем самая дорогая наша.Эксцентрик писал(а):недоверие к нашим запчастям
Помнил что 8 ка на конце. Диск в гараже валяеться, и на ступицу мерял да я уж подобрал брембовский диск на вольвомост. доволен как слон :) номер 08.3441.24 если кому интересноМожешь в личку написать, я запчастями иномарочными занимаюсь, а так 2 года работал продавцом Газовских запчастей.
вот уж воистинуз.ы. Жаль тайванцы кузовню на волгу не делают
Бред, видели бы вы какое говно делают на Тайване...железо на Мустанги старые например. Наши железки реально лучше качеством.Эксцентрик писал(а):вот уж воистинуз.ы. Жаль тайванцы кузовню на волгу не делают
Ничего в них неудобного. Хотя конечно 24е лучше.Giorgio писал(а):адско неудобные и ломающиеся ручки, с 24ыми не сравнятся)Aurora man писал(а):Но и ручки 2410 разработаные на ГАЗе для 24еще в 1974 годы не хуже, они просто идут в мировой тенденции конца 70х-и всех 70х - безопасность пешеходов
Не загнул. Надо поездить ан 24 и на 2410, очевидно сразу становится что реально лучше. Всеми опытными владельцами Волг давно доказано что 2410 лучше. Обратное могут утверждать только дрочеры на 1ю серию которым машина не для езды, а для хранения в гараже.Ice_Man писал(а):kit88, Респект за проделанную работу! Объем впечатляет.Ну ты занул, оказывается 2410 лучше 24-ки 1-й серииAurora man писал(а): Насчет 2410 ты не прав, как не крути при все своей ценности и стильности 1я серия 24ки намного хуже 3й серии (2410). 2410 реально законченный вариант у которого убраны все недостатки 1й серии.Полностью согласен!kit88 писал(а):Но попути были потеряны все задуманные атрибуты..Aurora man писал(а):убраны все недостатки 1й серии
Сравнил... вот на 7ке и Москвиче реально ручки не удобны.kit88 писал(а):Как и на семерке, и особенно на москвиче 2140. Так и наровят запястье выломать. дебильные ручки под очень неудобный хват.Giorgio писал(а):адско неудобные
Не знаю насчет кузовни, но инструмент отличный.Aurora man писал(а):Бред, видели бы вы какое говно делают на Тайване...
Ну вот не надо, ага.. все зависит от цены. Сейчас кузовня неоригинальная вся тайвань. просто есть дешевые бренды а есть дорогие от этого зависит толщина и кривизна. Но они в разы лучше родной новодельной. К нам они приходят на паллетах уже с вмятинами , потому что друг на друга голые опираються, паллет открытый а на складах их хранят на улице.Грунтом почти не кроят, во всех щелях уже ржа. Ну нафиг такое барахло?Aurora man писал(а):Бред, видели бы вы какое говно делают на Тайване
Электроника, масштабные модели, кокосы и тунец =) по памятиSebastian писал(а):Не знаю насчет кузовни, но инструмент отличный.
Для езды ни то не другое ОСОБО не катят, удовольствия много повседневно не будет, только если ты не панк. Слишком много анахронизмов и идиотизмов. А на выходные или один раз за лето на дальняк отлично подойдет и 1 ас серия.Aurora man писал(а): Обратное могут утверждать только дрочеры на 1ю серию которым машина не для езды, а для хранения в гараже
Это как в рекламе майонеза. А вы его есть пробовали? агаAurora man писал(а):Видимо ты неправильно ими пользуешься...
Я лично всегда все кладу чтобы краску не поцарапатьMortis писал(а):невозможно открыть дверь когда в руке что-то держишь
Реально лучше! Дешевая пластиковая решетка, уЁбищная приборка, ручки дверей, подрулевые, систопердящий выхлоп. Чем она лучше то? Передними сиденьями, 2-х контурными тормозами и на ноль целых хрен десятых лощади мощнее??? Конструктивно они идентичные на 90% и то разница мизерная, а по виду в разы богаче выглядит 24-ка 1-й серии. Я конечно понимаю, что "каждая лягушка свое болото хвалит", но 1-ю серию обсирать нелепо. Все сказанное по-моему мнению, естественно, на вкус и цвет все фломастеры разные...Aurora man писал(а):Не загнул. Надо поездить ан 24 и на 2410, очевидно сразу становится что реально лучше. Всеми опытными владельцами Волг давно доказано что 2410 лучше. Обратное могут утверждать только дрочеры на 1ю серию которым машина не для езды, а для хранения в гараже.
И самое интересное многие хотят приобрести именно 1-ю серию...Видимо потому, что она говно 
Не а. Наше лучше, но до перестроечное. А сейчас да , китай предпочтительнее.Aurora man писал(а):В обще как обычно обсер нашего, кЕтай лучше
наф она мне. Бездушевные нынче авто..Aurora man писал(а):Продал бы ее и купил Тайоту
От чего я мог получать удовольствие? Сейчас да, выглядит шикарно, люди фотографируют, спрашивают. Едет сносно, тормозит рулиться отлично. Салон удобный, тихий. Но предел не достигнут.Aurora man писал(а):Не получаешь удовольствия и только напрягает
Этот же дед говорил ее продать , добавить и купить W211.Aurora man писал(а):Дед тебе подарил машину которая нынче с 0 пробегом в состоянии с завода стоит 10тыс.$
Щупал, купил, не понравилось дырка 8 мм. это алес. Подарил кому то...Aurora man писал(а):Я поставил шаровой автомобильный что делает один авиазавод для Волги и ВАЗо классики.
это не сравнение а аналогияAurora man писал(а):Так что 31105 тут уже сравнивать нельзя.
Вот я побоялся что отразитьсяAurora man писал(а):У меня ни как не отразилось на тепле в салоне.
мне бы кузовом когда заняться бы... Уехал на работу на фольксе , волгу оставил в гараже.
Он же Вилвуд или Тилтон. У нас рубля за 2.5-3 купить можно, из-за бугра заказать, есть мнение, что подешевле.Aurora man писал(а):У Михи323 такой же на 3102 стоит. На Саммит рейсниг продается.
