Клуб владельцев ГАЗ 24

С удивлением в мануале обнаружил , что в 2410 в печке вход вверху, а выход внизу. Сразу возник глупый вопрос, как удалить оттуда воздух, когда он там заводится. Например при полной замене охлаждающей жидкости. Кто какими методами пользуется?

p/s еще у меня радиатор 3110 без пробки, единственая пробка в расширительном бачке, опять же плохо представляю, при удалении воздуха открывать ее или нет

George, по идее, на повышенных оборотах под напором ОЖ воздух должен выйти отттуда.
Вообще-то такое подключение по идее верное - движение жидкости при остывании совпадает с движением под действием помпы.

Таргитай
то есть по идее даже на заглушенном моторе если ВРЭМЭННА подключить в слив электропомпу, то должно прокачаться немного?

Просто циркуляция ОЖ и водяные пробки - один из пунктов, которые я не понимаю. Чисто навскидку мне например кажется что воздух легче воды и потому должен наверх подниматься по печке и накапливаться в системе ОЖ в самой верхней точке.

George писал(а):то есть по идее даже на заглушенном моторе если ВРЭМЭННА подключить в слив электропомпу, то должно прокачаться немного?

Не то что немного, а может вообще полностью прокачаться.

George писал(а):воздух легче воды и потому должен наверх подниматься по печке и накапливаться в системе ОЖ в самой верхней точке

Это если вода неподвижна. А когда она движется, да еще и с завихрениями, она увлекает воздух за собой.

О как! Спасибо большущее за инфу!

Завсегда пожалуйста!

Врезал пароотводящий шланчик перед верхним штуцером, больше голова не болит.

Mortis писал(а):Врезал пароотводящий шланчик перед верхним штуцером, больше голова не болит.

И это правильно .

Mortis писал(а):Врезал пароотводящий шланчик перед верхним штуцером, больше голова не болит.

Тройник и шланг, заткнутый на конце? Или как?

George, шланчик, соединяющий верхнюю точку радиатора печки с расширительным бачком (для систем с клапаном на бачке). Посмотри схему печки 2110 - там такая фича предусмотрета в стоке.

Ага, значит на верхний патрубок сколхозить тройник 16х16х8 и в лишнюю дырку на расширительном? При этом если расширительный ниже печки это плохо?

George
Лишнюю дырку в расширительном не обязательно, можно этот шлаг через тройничок в существующий (от термостата который идет) врезать. Бачок должен быть высшей точкой системы.

Просто бывают расширительные с двумя тонкими штуцерами (и уж если что - лучше врезать тройник на 8 в тонкий шланг от радиатора). А вот что расширительный должен быть выше печки это ценно. Если бы не японский вакуумник, 31105 бачок идеально решал бы проблему.

George, если мне не изменяет память, на 31029 Волге расширительный бачок ниже горловины радиатора стоит, однако это не мешает системе полноценно работать. Улавливаешь?
Можно соединить радиатор печки и с бачком, который расположен ниже, но тогда тонкий штуцер должен будет располагаться снизу бачка и постоянно быть ниже уровня тосола.

Таргитай писал(а): на 31029 Волге расширительный бачок ниже горловины радиатора стоит

НА 2410 тоже .

Таргитай писал(а):если мне не изменяет память, на 31029 Волге расширительный бачок ниже горловины радиатора стоит

Я же написал у меня радиатор 3110, эта система по-другому работает. Идею не осознал - болею, голова не варит, работают только простейшие рефлексы

George писал(а):Я же написал у меня радиатор 3110, эта система по-другому работает

Практически аналогично 2410! Только жидкость заливается не в горловину радиатора, а в расширительный бачок - вот и вся разница. Кстати, где у тебя бачок расположен?

Scy.thian писал(а):НА 2410 тоже .

Ну да, только на 2410 он почти под панелью висит, а на 31029 аж на лонжероне стоит.

Таргитай писал(а):Кстати, где у тебя бачок расположен?

На правой стенке моторного отсека, по высоте так что пробка почти вровень с капотом. Рядом на той же стенке сидят его друзья - воздушный фильтр и бачок омывайки.

George, тогда вроде бы он должен быть выше радиатора печки...

Ага. Значит осталось тонкий шланчик - учтемс. Пока болею, глядишь дома элегантное решение придумаю.
p/s возможно проблема в том что выход тосола с башки торчит выше расширительного. Оклемаюсь схожу к машине проверю.

бачок от 31105 стоит в самой высокой точке- над ВУТом...
а алюминиевые радиаторы печки с пластиковыми бачками разделяются не поперек а вдоль пластикового бачка...
так к размышлению... прогресс не стоит на месте...

Суворов писал(а):алюминиевые радиаторы печки с пластиковыми бачками разделяются не поперек а вдоль пластикового бачка...

Хм... а как у них тогда патрубки устроены?? Если они по центру стоят, то в аккурат на перегородку попадают!

купи Т образный тройник (в сантехнике) и кран маевского (для удаления воздуха из батарей там же), врежь всё это дело перед верхним патрубком печки.

sotnik29 любопытная идея, попробую такой конструктор соорудить! Хотя мне кажется что тройник 16х16х8 и шланг от него, заведенный в специальный штуцер расширительного бачка (бывают с одним и с двумя на 8), будет правильнее.

А мне что то это идея с пароотводной трубкой не нравится. Согласен воздух через нее выйдет, но ведь потом и тосол с успехом пойдет, быстренько заполнит расширительный бачок и польется наружу. Ведь в системе постоянное избыточное давление, тосол в любую щель лезет (ослабте хомутик), а вы предлагаете дырку в 8 мм.

Мираж писал(а):Согласен воздух через нее выйдет, но ведь потом и тосол с успехом пойдет, быстренько заполнит расширительный бачок и польется наружу.

А на месте ушедшего в контуре что останется, вакуум? Уровень в бачке не изменится, я гарантирую это. От того, что жидкость перетекает из одного места замкнутого контура в другое, её количество не меняется. Речь идет о системе с клапаном на крышке бачка, а не на радиаторе, если что.

Ага, я думаю выходить через пароотводную трубку тосолу помешает давление воздуха в бачке. Хотя если я ошибаюсь, небольшая струйка пойдет мимо печки в бачок, ну и пусть пойдет, сделаю тогда с краном Маевского

George писал(а):Ага, я думаю выходить через пароотводную трубку тосолу помешает давление воздуха в бачке. Хотя если я ошибаюсь, небольшая струйка пойдет мимо печки в бачок, ну и пусть пойдет, сделаю тогда с краном Маевского

Давление в бачке равно давлению во всем остальном контуре. Ессесно струйка из шлангочки будет литься в бачок, но если ставить не слоновий хобот, а задросселировать шлангочку отверстием 3-4 мм, эта лишняя струйка мимо печки никак не скажется на её эффективности. И в отличие от крана - мод из серии "сделал и забыл" - весь вновь попавший в печку воздух будет сам выходить в бачок, а кран каждый раз придется откручивать.

Воздух как я понимаю в системе берется при смене ОЖ или падении уровня. Стравили его разок, ну а потом то откуда ему браться?

Это у кого исправная полностью заводская система одного из вариантов (2410, 3110 и т.п.). По ходу жизни машины состав оборудования меняется, что иногда может приводить к неправильной работе чего-либо. В некоторых случаях уместно сделать вот такие костыли, а со временем и более удачно организовать подкапотное.