Клуб владельцев ГАЗ 24

Всем пользователям добрый вечер хотел узнать про термостат. Купил себе термостат для 402 двига но при замене вытащил старый термостат он был какой то не такой подойдёт ли новый???Спасибо


Название темы немного исправлено. MG>>

великолепное название темы и информативность вопроса!

Кубанец, хрена ли с него хотеть?

а в чем отличие нового от старого? фото можешь сделать?

Суворов писал(а):а в чем отличие нового от старого? фото можешь сделать?

Наверно новый блестит а старый грязный

Ставлю чупачупс на то, что коли бричка у аффтара - 2401 то родная помпа уже давно во вторчермете, а заместо неё установлена УАЗовская. А у УАЗа термостаты другие, без перекрытия малого контура. Соответственно с большой долей вероятности можно ответить - нет, не подойдет.

хорошо сегодя фоты сделаю старого и нового

http://s001.radikal.ru/i193/1102/c8/ce267fc5ab0e.jpg вот это термостат старый, новый вот http://avtopasker.ru/goods/33829.htm

Хе-хе, да я был прав Старый термостат - УАЗовский. Ежели помпа у тебя - тоже УАЗовская, то новый не подойдет.

Его старый термос - это не уазовский термостат. Это от ГАЗона. Вот он: http://pasker.ru/catalog/goods.php?id=36392
УАЗовские термостаты с юбкой. (хотя тоже одноклапанные)
Вот УАЗовский:
http://pasker.ru/catalog/goods.php?id=8013
Agent_93, термостат на твоей втрой фотке, который новый, подойдет тебе в любом случае.

Z.A. писал(а):Термостат на твоей втрой фотке, который новый, подойдет тебе в любом случае.

+1 . У меня точно так было - такой-же старый был , и такой-же новый поставлен . Работает нормально .

А у меня вообще точно так же было. Из корпуса термостата достал вот то что на первой фотке. А если поковырятся пальцем дальше то можно найти недостающую деталь, которая отломалась от термоса. И если две таких детали совместить то получалось то что на второй фотке только грязное.

У вас одно клапанный если двигатель змз 24 д,у меня стоит как на уаз проблема в том ,что они все на 70 градусов.ТС108-03 http://avtopasker.ru/goods/8013.htm

Спасибо всем за ответы)))

Z.A. писал(а):Agent_93, термостат на твоей втрой фотке, который новый, подойдет тебе в любом случае.

И у меня работает.Только он на 85 градусов

Господа, вопрос тот же:
У меня двиг 2401. Термостат для 402-го все-таки пойдет или нет?
И еще: для его установки понятное дело придется откручивать/прикручивать выпускной патрубок помпы. Прокладка если мертвой окажется, от какого движка подойдет? Или просто можно на герметик посадить?

Mels писал(а):Господа, вопрос тот же:
У меня двиг 2401. Термостат для 402-го все-таки пойдет или нет?

Ответ тот же - подойдет.

Mels писал(а):И еще: для его установки понятное дело придется откручивать/прикручивать выпускной патрубок помпы. Прокладка если мертвой окажется, от какого движка подойдет? Или просто можно на герметик посадить?

Для помпы 2401 подходит прокладка крышки термостата от 402.

И так, как выяснилось, помпа у меня стоит не родная (кто бы мог подумать ), а похоже от УАЗика.
У меня вопрос, из этих двух термостатов разница есть какой ставить? :
http://www.avtosila-v.ru/pics/news1106.jpg

Я ставил левый.

Спасибо за ответы, камрады, но термостат я до сих пор не установил.
От 402-го движка, как я уже сообщал, не подошел. Была предпринята попытка воткнуть термостат от УАЗика (такой, как на вышеприведенной картинке - левый) - опять фиаско!
Я не знаю, может у меня помпа какая-то не стандартная. Вот собственно, фотки:
http://foto.mail.ru/mail/ai_turov/1/204.html#204
Выпускной патрубок:
http://foto.mail.ru/mail/ai_turov/1/204.html#205
он же изнутри:
http://foto.mail.ru/mail/ai_turov/1/204.html#206
Прокладки: снизу та, которая на помпе была, сверху от 402, от УАЗика такая же (как видите, которая у меня стоит намного больше, растояние между отверстиями отличается на 10мм)
http://foto.mail.ru/mail/ai_turov/1/204.html#207

Народ, подскажите плиз, что за фигня такая?! Прошу также обратить внимание на то, что на корпусе помпы и на патрубке отсутствует канавка, в которую термостат ставится...

Mels, термостат вставляется не в корпус помпы, а в колпак. А ты как делал?

Латыш писал(а):Mels, термостат вставляется не в корпус помпы, а в колпак. А ты как делал?

В колпак и вставлял - не влезает.

Окисление, налет чистил? Он очень плотно входит.

У меня на него еще прокладочка одевается. Будешь ставить не забудь

Чистил, вообще там особого налета и не было. Молотком попытался забить, но в принципе заранее было понятно, что это ни к чему не приведет, т.к. диаметр термостата примерно на 2мм больше.

Про прокладку я помню, только для начала надо термостат как-то воткнуть))

А у тебя там на одном фото в колпаке фрагмент старого термостата виднеется, ты его вытащил?

Не, на сам термостат у меня одевалась резиновая прокладка, на сам этот термостат.
Если на твой ее одеть то он уж точно не влезет. Значит надо искать другой термостат кмк.
Но я себе ставил термостат 2410, так что у тебя все может отличатся.

У меня кстати тоже старый термостат на две части рассыпался, пришлось его оттуда доставать

Латыш, а где там фрагмент термостата? Вообще там никакого термостата не было, его вытащил еще предыдущий владелец.

rok88, да, резиночка у меня есть, но с ней и подавно не лезет.

А может сюда надо от газ-53 или 66 термостат? Но помпа внешне вроде похожа на УАЗовскую (умз-417)

-- Вт мар 22, 2011 21:14 pm --

Латыш, а это что и есть остатки термостата? Но это оттуда никак не вынается - запрессовано намертво...

Mels писал(а):Латыш, а это что и есть остатки термостата? Но это оттуда никак не вынается - запрессовано намертво...

Да, это и есть остатки, вот и выкавыривай всеми сподручными средствами. Попробуй зубилом за край термостата(остатка) подковырнуть и замять его внутрь.

Вот те на, я и не думал что это остатки термостата)) А как его так умудрились оттуда выковорить, что половина осталась?