Клуб владельцев ГАЗ 24

Решил создать тему по поводу радиаторов печки, вот Смотрите http://www.baltkam.ru/ , на сайте заходите: Автокаталог -> ГАЗ -> Газ-24 -> Кузов-> Вентиляция и отопление -> Отопитель кузова и обогреватель ветрового стекла -> Далее будет понятно, хотя и так разжевал, но что бы вопросов не было...

drrock
как то даже не верится что именно на 24-ку...
Может кто съездит в Питере, посмотрит?

Zlobnyy Vint писал(а):drrock
как то даже не верится что именно на 24-ку...
Может кто съездит в Питере, посмотрит?

Так я из Питера)))

drrock
в наименовании смущает "радиатор отопителя УРАЛ-4320 (3р.) ЛРЗ". Скатайся, посмотри, зафоткай и сюда выложи, коли в Питере живёшь.

Zlobnyy Vint писал(а):drrockв наименовании смущает "радиатор отопителя УРАЛ-4320 (3р.) ЛРЗ". Скатайся, посмотри, зафоткай и сюда выложи, коли в Питере живёшь.

будет возможность, заеду, выложу)))))

В наличии только в Балткаме на Белорусской ул.
Если б был в наличии в Балткаме на Парнасе - я бы заехал с образцом (есть у меня родной радиатор снятый с донора) и зафоткал бы их рядом, тем более магазин рядом с работой, меня там в ГАЗовском отделе уже знают

Каталожные номера совпадают,рисунок отопителя соответствует оригиналу. Радиатор печки мне тоже интересен,так как свой снял в виду непригодности. Попроую написать им.

Northerner кому писать?
я могу заказать в магазине если надо, только не знаю какие там условия для заказа

Наиль привет. С онлайн консультантом пообщался,там девушка ответила на запрос о наличии радиатора печки отридцательно. Если сможешь заказать данную,редкую вещицу,то отблагодарю естественно.Отпиши что и как, получится или нет.

Паяйте родные. С третьего раза дажу у новичка в пайке точно получится. Паяльник - чем мощней тем лучше. Распаять и прочистить. Да даже снятый с машины в ванной полчасика промывать проточной водой.... до полкило грязи точно намыть можно. А радиатор можно купить только надо иметь фарт. Год назад я даже печку в сборе новую видал на просторах интернета.

Я спрошу в магазине на днях...

Я правильно понимаю, на 24ке печка снимается без снятия торпеды?

Правильно думаете и понимаете.

Да и еще, если кто не в курсе:
Радиатор отопителя от "Урала" действительно имеет тот же каталожный номер (????), что здорово вводит в заблуждение людей, но по форме и подключению никоим образом в 24-й аутентичный отопитель не встанет

Я плотно занимался этим вопросом еще 6 лет назад, когда пришлось капитально ремонтировать отопитель на своем автомобиле, но уже тогда было понятно, что ситуация - $опа.

Варианты:
Либо распаивать и ремонтировать тот радиатор, что есть, либо искать новый из золотых запасов страны отдельно (цена доходит до 3800 руб.), либо на барахолках, рынках, по объявлениям и.т.д. с разборок встречаются отопители 2401 в сборе, но часто состояние радиаторов оставляет желать лучшего.
Можно конечно приколхозить радиатор от другой модели, но во-первых они максимум 3-х рядные. Во-вторых эффективнее для 2401 родного радиатора нет (если он конечно полностью исправен).

Master General писал(а):Паяйте родные. С третьего раза дажу у новичка в пайке точно получится. Паяльник - чем мощней тем лучше. Распаять и прочистить. Да даже снятый с машины в ванной полчасика промывать проточной водой.... до полкило грязи точно намыть можно. А радиатор можно купить только надо иметь фарт. Год назад я даже печку в сборе новую видал на просторах интернета.

ХРЕН там! (Извеняюсь за выражение) Он все равно зараза течет как его не паяй! Особенно если тосол залит! Я свой 3 раза паял (правда сам но опыт небольшой были опыт удачный) нихрена не вышло! И лампой и паяльником 150 ватным!

Купил тут радиатор печки медный паяный "Лузар" на коробке написано Газ 2410, 3102,31029,3110. Маркировка- Газ 31029-8101060М. В кожух входит хорошо, но у него патрубки развёрнуты вверх. А на родном ( 24-10) развёрнуты вниз (но могу ошибаться т.к. не посмотрел, во время разборки. Шланги к патрубкам снизу подходят.) Вот думаю, не выломают ли шланги эти вверх смотрящие патрубки ( патрубки припаяны к корпусу, стенки корпуса тоненькие)?? Или так и должно быть? Кто знает?

-- Вт сен 25, 2012 13:35 pm --

Если перевернуть радиатор, это как-то повлияет на его работу или нет??

magirusя думаю не должно повлиять

Подскажите, пожалуйста - радиаторы 3110-31105 отличаются только печными трубками (диаметры 16 и 18) и больше ничем? И бывают ли они на 31105 медные?

Разобрался с патрубками... они вверх должны смотреть. Если вниз, то там шланги не подсунешь уже. Поставил... вроде, нормально всё работает.)
Попутно вопрос ещё есть... При прогреве машины, из выхлопной трубы льётся много (как мне кажется) воды (в радиаторе вода залита). После прогрева течь прекращается. Я думаю, это или конденсат или вода из сист. охл. в выхлоп попадает??? Ночью заморозки на улице сейчас. Хочется надеяться, что конденсат, но как-то многовато его , на мой взгляд... Может ли охл.жидкость попадать в выхлоп в принципе?

magirus писал(а):Может ли охл.жидкость попадать в выхлоп в принципе?

Может- если прокладка головки прогорела. А так вообще на холодную чтобы немного подкапывало из глушака - это нормально, т.к. в глушителе за ночь собирается конденсат.

Спасибо. Вот залью тосол, проверю, будет тосол капать или вода (конденсат)).