Клуб владельцев ГАЗ 24

На днях поставил термостат на 80°C(термостат работает, проверял в кастрюле). На приборке показывает почти 100 °C и дальше не поднимается. Это всё происходит на холостых оборотах. Верхний патрубок радиатора горячии а нижний ели ели тёплый. Думал помпа не качает. Снял шланг с печки, дал газу чтоб посмотреть какая струя идиот. Струя не очень сильная. Дед говорил что в таксопарке, тоже так делали, но струя была сильнее.
Что такое может быт?
термостат такой как на фото.

edvin5cfc писал(а):На днях поставил термостат на 80°C(термостат работает, проверял в кастрюле). На приборке показывает почти 100 °C и дальше не поднимается. Это всё происходит на холостых оборотах. Верхний патрубок радиатора горячии а нижний ели ели тёплый. Думал помпа не качает. Снял шланг с печки, дал газу чтоб посмотреть какая струя идиот. Струя не очень сильная. Дед говорил что в таксопарке, тоже так делали, но струя была сильнее.
Что такое может быт?
термостат такой как на фото.

"Работает" как? при какой температуре открывается? а тосол кипит? а может вовсе и не сто на самом деле? если раиатор теплый значит термик срабатывает тогда ктото врет или датчик или указатель либо термик тормозит

шавкат писал(а):"Работает" как? при какой температуре открывается? а тосол кипит? а может вовсе и не сто на самом деле? если раиатор теплый значит термик срабатывает тогда ктото врет или датчик или указатель либо термик тормозит

В радиатор, залита вода, но не кипит.. В кастрюле открывается еще вода не кипит (температуру не мерил). Может и прибор врёт. Радиатор сверху горячий а внизу холодный

у термостата нижней тарелки нет, он малый круг не перекрывает, вот и перегрев.

все таки убедись что показометр не врет , на холостых из за нижней тарелки врядли

Вода не пойдет в радиатор в нужном количестве , если не перекрывается малый круг , тем более на ХХ , когда помпа качает слабо. Поставь нормальный термостат , а уж потом можно , при необходимости , проверять все остальное. Неплохо еще уменьшить проходное сечение в малом круге (можно оставить мм 6-8 ) , тогда и температура держится стабильнее и печка лучше греет.

дядя вова
Если мне не изменяет память, то на ранних 24-ых помпах не должно быть этой тарелки, потом на 21-ых помпах их тоже нет и не греется.

Имею и термостат с тарелкой. С ним температура выше 100 поднимается. Я с начала его поставил, а только потом этот нашел в гараже.

edvin5cfc писал(а):В радиатор, залита вода,

Соты радиатора не забиты ? Без термостата не пробовал ? Если радиатор не забит - без термостата разогреть двигатель - проблема.
А если разогревается - забит радиатор, нет протока ОЖ,

без термостата, на холостом ходу температура выше 50 не поднимается.

на холостых без нагрузки зимой движок не перегрееш без термостата малый круг тоже не перекрывает и ни чего не геется

edvin5cfc писал(а):без термостата, на холостом ходу температура выше 50 не поднимается.

Без термостата и под нагрузкой не поднимается.
При условии что радиатор работает и помпа качает.

Scy.thian писал(а):Без термостата и под нагрузкой не поднимается.
При условии что радиатор работает и помпа качает.

так до 50 и не поднимается. стрелка немного за 40 заходет и дальше не идёт.

edvin5cfc писал(а):так до 50 и не поднимается. стрелка немного за 40 заходет и дальше не идёт.

На ХХ?
Или под нагрузкой ?
Если радиатор и помпа работают, и термостат открывается - чего ей перегреваться?
А если перегревается - что-то одно (как минимум) не работает.

По всем симптомам надо просто поставить заведомо исправный термостат!

Tixomir писал(а):По всем симптомам надо просто поставить заведомо исправный термостат!

Куплю новый термостат, как его еще проверить?
Если теперь термостат который установлен когда его в кастрюле кипятить он раскрывается.

edvin5cfc писал(а):Куплю новый термостат, как его еще проверить?
Если теперь термостат который установлен когда его в кастрюле кипятить он раскрывается.

Мультиметр с термопарой поможет, если нет термометра до 100*С .

edvin5cfc писал(а):когда его в кастрюле кипятить он раскрывается

А темперарура открытия "на глазок" определяется?

Tixomir писал(а):А темперарура открытия "на глазок" определяется?

А то как?

edvin5cfc писал(а): В кастрюле открывается еще вода не кипит (температуру не мерил). Может и прибор врёт. Радиатор сверху горячий а внизу холодный

Tixomir писал(а):А темперарура открытия "на глазок" определяется?

Да. Потому-что нет градусника. Завтро Куплю градусник и посмотрю при какой температуре он точно открывается

edvin5cfc писал(а):Завтро Куплю градусник

Лучше новый термостат на 80* и сразу его на место!

Tixomir писал(а):Лучше новый термостат на 80* и сразу его на место!

Есть новый такой, но с ним температура поднимается выше 100*C

Нижнюю тарелку ликвидируй и всё будет в порядке! Есть подозрение, что она у тебя просто упирается в корпус помпы, тем самым не даёт открыться полностью основному клапану!

Tixomir писал(а):Нижнюю тарелку ликвидируй и всё будет в порядке! Есть подозрение, что она у тебя просто упирается в корпус помпы, тем самым не даёт открыться полностью основному клапану!

У него и с термостатом без нижней тарелки (в первом посту фотка) до 100 *С температура, и с с тарелкой до 100*С.
Радиатор забит, походу.

Ну это легко проверяется! Прогреть и хорошенько газануть при этом зырыть на нижний патрубок, если забит радиатор патрубок визуально будет сжиматься!

Scy.thian писал(а):Радиатор забит, походу.

Может вопрос покажется глупым, но как прочистить радиатор? Я этого никогда не делал.

Tixomir писал(а):Ну это легко проверяется! Прогреть и хорошенько газануть при этом зырыть на нижний патрубок, если забит радиатор патрубок визуально будет сжиматься!

В патрубке в середине пружина вставлена. Так думаю это не очень получается.

Нажимая на верхний патрубок, такое ощущение как будто он пустои и только воздух гоняет

edvin5cfc писал(а):как прочистить радиатор

На прошлой неделе чистил радиатор от накипи на ПаЗике(работаю на нём). Не снимая радиатора с автобуса слил с него воду, взял каустической соды(в гранулах) разбавил с горячей водой10 литров 1\10, залил эту грямучую смесь на пару часов в радиатор, далее слил этот "кисель", потом под напором воды промыл всю систему. Если до этой процедуры автобус грелся как утюг даже с открыкой шторкой(жалюзи), то теперь с намордником и закрытой шторке еле до 80 прогревается(термостата нет).

Tixomir писал(а):На прошлой неделе чистил радиатор от накипи на ПаЗике(работаю на нём). Не снимая радиатора с автобуса слил с него воду, взял каустической соды(в гранулах) разбавил с горячей водой10 литров 1\10, залил эту грямучую смесь на пару часов в радиатор, далее слил этот "кисель", потом под напором воды промыл всю систему. Если до этой процедуры автобус грелся как утюг даже с открыкой шторкой(жалюзи), то теперь с намордником и закрытой шторке еле до 80 прогревается(термостата нет).

Спасибо! Завтро так и сделаю.

Tixomir писал(а):дядя вова
Если мне не изменяет память, то на ранних 24-ых помпах не должно быть этой тарелки, потом на 21-ых помпах их тоже нет и не греется.

Помпы были и под термостаты в форме чашки , без малого круга . но у меня - с малым кругом (я его уменьшил проставкой до 6 мм), под термостат с тарелкой. Но надо проверять , не упирается ли тарелка в дно и температуру ЗАКРЫТИЯ по градуснику. А если и заливать каустик(что спорно) - то ТОЛЬКО В РАДИАТОР , а то придется двигатель менять.

дядя вова писал(а):А если и заливать каустик(что спорно) - то ТОЛЬКО В РАДИАТОР , а то придется двигатель менять.

А я куда заливал?

Tixomir писал(а):залил эту грямучую смесь на пару часов в радиатор