Клуб владельцев ГАЗ 24

Доброго времени суток. Начала плохо работать печка, сначало при нажатии на кнопку запускалась не сразу, потом перестала запускатся совсем. Почистил кнопку, всёравно не работает, посмотрел предохронитель- он испорчен, вставляю новый- проходит немного времени, и он опять перегорает. Снял моторчик, думал может что с ним, но всё нормально, и заметил такую вещь, что если приложить отвёртку, то очень сильно каратит ток, не зависимо включена ли кнопка печки или нет! пробовал отключать кнопку- ничего не поменялось. В чём может быть проблема? И ещё для сведения- мне меняли сцепление и набивку- модель 2410, могли ли они что-то случайно отсоединить или повредить?
ну, в общем, в чём проблема? может кто сталкивался?
а то холодно жутко

В первом положении переключателя(малые обороты) спиралька накаляется?
Ротор двигателя отопителя вращается?
Может вал ротора "прикипел" к высохшим втулкам, на морозе такое бывает.
Если я прав, то прокипятить в масле старые втулки(при небольшой их выработке).
Либо прокипятить новые и заменить ими старые. Материал втулок должен быть пористый.
Или заменить моторчик от печки Ланоса(в сборе с крыльчаткой).
Или поставить подшипники качения(крайняя мера, и довольно шумная и возни много).

да дело вот не в моторе, с ним всё впорядке, даже если его отсоеденить, всёравно каратит!
может там релюшка какая? где находится реле печки?

HaRe писал(а):всёравно каратит

Всё равно, это два слова.
Коротит, от слова короткое.

Раз без моторчика горит предохранитель очевидно, что замыкает в проводке до моторчика, проложить новые два провода от кнопки а старые просто отключить.

не важно.

два провода, которые идут на моторчик, идут не откнопки, а от самой печки. И что там другое прокладывать? И где находится реле моторчика отопителя?

HaRe писал(а):
два провода, которые идут на моторчик, идут не откнопки, а от самой печки. И что там другое прокладывать? И где находится реле моторчика отопителя?

Нету там никакого реле, всё напрямую. Ищи, где КОРОТИТ.

ЗЫ: Не иначе как набивка виновата!

как напрямую, если в схеме написано- "реле моторчика обогревателя"
и как тогда БЕЗ реле печка работает в двух режимах?!

HaRe писал(а):не важно

Ну, ну. Тогда ищи реле которого нет!

HaRe писал(а):как напрямую, если в схеме написано- "реле моторчика обогревателя"
и как тогда БЕЗ реле печка работает в двух режимах?!

На корпусе печки есть резистор(сопротивление). Малая скорость-ток идёт через него, большая скорость-мимо него. Учите матчасть.

не важно-это про грамм. ошибки, мы ведь не о них говорим.


Где находится реле электродвигателя отопителя?
Если вы утверждаете, что его нет, то как тогда может быть написано на крышке предохранителей- "реле электродвигателя отопителя, реле обогрев заднего стекла и комбинация приборов".
И еще если вытащить предохранители, то перестает замыкать и работать.

HaRe писал(а):не важно-это про грамм. ошибки, мы ведь не о них говорим.


Где находится реле электродвигателя отопителя?
Если вы утверждаете, что его нет, то как тогда может быть написано на крышке предохранителей- "реле электродвигателя отопителя, реле обогрев заднего стекла и комбинация приборов".
И еще если вытащить предохранители, то перестает замыкать и работать.

Реле обогрева заднего стекла тоже нету!

На заборах и не такое пишут...

на заборах...
а почему тогда в книге по ремонту тоже самое пишут?

А может и есть реле... На 2410 ваще хрен поймёшь, чего куда идёт...
По схеме реле есть! Значит я НЕПРАВ, извиняюсь

о чем и речь, рел-то есть, но где оно находится