 |
 |
Ну на месте может и выстроишь чтоб чучка касалась, но на 4-5к оборотах разогнеться полюбому и резать или ломать начнет - центробежную силу никто не отменялHellcat писал(а):сделать пружинку очень мягкой и грамотно отстроить, чтобы чуток только касалась
.
Я решил чуток к словам привязаться, у меня язычок припаян и нифига не отваливается.Hellcat писал(а):припаянная пружина отлетит на высоких оборотах от нагрева
В принципе все считается, берем к примеру 2000 оборотов в минуту, это сколько раз происходит искрообразование?Hellcat писал(а):интересно, разжимается он центробежной силой или нет
А чо там разбирать? Один болитик вывернуть, достать, стряхнуть, засунуть, завернуть...RAV_21 писал(а):А разобрать и вытащить копейку?
тим болееSly писал(а):А чо там разбирать? Один болитик вывернуть, достать, стряхнуть, засунуть, завернуть...
+1 . Токо предварительно сняв крышку трамблёра , и запомнив положение бегунка . Что-бы потом вставить без проблем .Sly писал(а):Boris Nic, откручиваешь медную трубку что идет к карбюратору (забыл про нее - это +1 гайка), потом откручиваешь болт что на шкале октан-корректора и могешь смело выдергивать трамплер вверх
. Добавлю ещё к этому, что копейки подкладывать немного не правильно, из за возможности пробоя- бегунок ротор, по этому правильнее использовать в качестве подкладок диэлектрики , конечно с монетами эта самая простая доработка трамблёра и в то время самая быстрая , есть ещё у меня наработки по доводке, но как писали выше кто то хотел запатентовать идею 
по этому, всё остальное делаю на месте, у себя , добро пожаловать! 
в идеале зазор должен быть MAX 0.9мм, вот тогда искра будет по настоящему истинной, а не полу холостой
И какие результаты?DigitWolf писал(а):У меня батя давным давно на язычке трамблера напаивал медную пластину, которая была шире(по кривой вращения) самого язычка для увеличения длительности искры и шире(по линии радиуса) чем родной контакт.
длительность искры зависит не от ширины пластины, а от скорости протекания электрического тока (300000 км/сек) по длине провода в катушке, катушку я не разбирал, но даже если его длина 1 км, то длительность искры будет 1/300000 сек., где-то так. Ширина пластины может только расширить диапазон установки УОЗ, вплоть до перекрытия соседних свечных проводов, что очень будет не хорошо, но об этом уже в другой теме.DigitWolf писал(а):напаивал медную пластину, которая была шире(по кривой вращения) самого язычка для увеличения длительности искры
Значит тебе повезлоалександр 75 писал(а):MetalVoice, не знаю почему в твоем варианте контакт бегунка находиться под свечным контактом, у меня бегунок вращается перед боковой плоскостью свечного контакта, оставляя, примерно на средине, обгоревший след. Насчет уголька, попробуй как он легко утапливается в крышку, и выработки на нем практически нет (я ни разу не слышал чтоб его кто-то заменил из-за выработки), отсюда следует, ну или должен следовать, вывод о качестве и площади контакта.
, по этому перед тем как сувать шайбы или надстраивать электрод бегунка , сначала нужно убедиться нужно ли это ! многим оказалось нужно , как и мне .